11月11日8時(shí)49分,共計(jì)600公斤的“中鐵快運(yùn)”包裹“坐”上了G362次高鐵列車,從西安北站一路向上海虹橋站疾馳而去。今年“雙十一”電商黃金周期間,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司每日開行57趟高鐵快運(yùn)列車,滿足電商快件運(yùn)輸需求。
與去年“雙十一”相比,今年中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司新增西安至成都、南京、重慶、合肥、長(zhǎng)沙等14個(gè)方向高鐵快運(yùn)列車。西安高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)主要辦理城市從原有的12個(gè)增至26個(gè)。為精準(zhǔn)服務(wù)消費(fèi)需求,該公司還推出了“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品,最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日攬件,次晨送達(dá)。目前,從西安發(fā)件的“高鐵極速達(dá)”可到達(dá)北京、上海、深圳、成都等20多個(gè)城市。西成高鐵開通后,西安至成都間的“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品運(yùn)輸量激增,日均運(yùn)輸貨物達(dá)3噸左右。
2017年7月9日,寶蘭高鐵開通后,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上又新增一條大運(yùn)力的高鐵通道。依托“寶蘭+蘭新”高鐵的快速運(yùn)輸通道,全國(guó)各地發(fā)往新疆方向的快運(yùn)包裹運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短,各方向去往新疆的高鐵快運(yùn)包裹通過鄭西、大西、鄭徐、寶蘭、西成等多條高速鐵路統(tǒng)一集中在西安,再通過寶蘭、蘭新高鐵運(yùn)至新疆。今年5月以來,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司和中鐵快運(yùn)西安分公司加快推動(dòng)“絲路高鐵快運(yùn)”品牌常態(tài)化運(yùn)行,每天利用第一趟高鐵確認(rèn)列車裝運(yùn)去往新疆的快件,平均一趟列車每天可裝運(yùn)近2.5噸快件,進(jìn)一步擴(kuò)大絲路高鐵通道的運(yùn)能。“雙十一”期間,搭乘“絲路高鐵快運(yùn)”,大量入疆快件最早可實(shí)現(xiàn)上午裝運(yùn)晚上到,次晨或次日即可送達(dá)。
“‘絲路高鐵快運(yùn)’自去年11月1日開行以來,共裝運(yùn)發(fā)往新疆的高鐵快運(yùn)包裹624.9噸。運(yùn)輸?shù)奈锲窂淖钤绲氖謾C(jī)、水果、信函等一些日常用品,到現(xiàn)在的電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等物品,種類越來越豐富。”中鐵快運(yùn)西安分公司副總經(jīng)理蔣曄說,隨著“一帶一路”建設(shè)向縱深推進(jìn),一些往來沿線國(guó)家的標(biāo)書圖紙、旅客護(hù)照等批量雖小,但價(jià)值高、時(shí)效性強(qiáng)的物品逐漸增多,運(yùn)輸呈現(xiàn)出增長(zhǎng)勢(shì)頭。與去年相比,今年中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司發(fā)送的高鐵快運(yùn)件數(shù)較去年增長(zhǎng)225.1%,運(yùn)輸噸數(shù)增長(zhǎng)13倍。(蘇 怡)
編輯: 楊晶
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