西部網(wǎng)訊(記者 凌旎)10月11日,陜西省人民政府辦公廳印發(fā)了《陜西省高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新實(shí)施計(jì)劃(2018-2020年)》(以下簡稱《淘汰計(jì)劃》),要求2020年底前,全省淘汰高排放國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車11萬輛、老舊燃?xì)廛?萬輛。
陜西高排放老舊機(jī)動(dòng)車是指國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v?!短蕴?jì)劃》實(shí)施將以關(guān)中地區(qū)為主戰(zhàn)場,以營運(yùn)柴油貨車為主攻方向,以國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的中、重型營運(yùn)柴油貨車為重點(diǎn),采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法等措施,促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車加快淘汰。
今年淘汰高排放老舊機(jī)動(dòng)車3.9萬輛
《淘汰計(jì)劃》對每年高排放老舊機(jī)動(dòng)車的數(shù)量作出明確規(guī)定。今年,全省將淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車3.3萬輛、老舊燃?xì)廛?.6萬輛。其中,關(guān)中地區(qū)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中、重型柴油貨車淘汰量占自有總量的30%,其他各市淘汰量占自有總量的10%。
2019年,全省將淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車5.5萬輛,老舊燃?xì)廛?萬輛。其中,關(guān)中地區(qū)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中重型柴油貨車淘汰量占自有總量的50%,其他各市淘汰量占自有總量的15%。
到2020年,全省完成淘汰工作任務(wù)。其中西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南市和楊凌示范區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中、重型柴油貨車達(dá)到總量的90%,其他各市淘汰總量的30%以上。
公安交管部門核定目標(biāo)任務(wù)
此次高排放老舊機(jī)動(dòng)車的淘汰認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為,在陜注冊登記,經(jīng)市級以上環(huán)境保護(hù)部門核準(zhǔn)、公示,達(dá)到現(xiàn)行排放限值標(biāo)準(zhǔn),且低于引導(dǎo)淘汰排放限值標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車及油改氣車輛(含三輪汽車及低速貨車)。
全省各市(區(qū))淘汰目標(biāo)任務(wù)完成情況以公安交管部門統(tǒng)計(jì)的報(bào)廢注銷、滅失注銷和公告牌證作廢數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。其中,滅失注銷和公告牌證作廢數(shù)量不得超過淘汰總量的40%。
經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、管制限行多措并舉促
《淘汰計(jì)劃》明確,將對提前淘汰車輛予以補(bǔ)助,鼓勵(lì)公示的高排放車輛更新為節(jié)能、新能源汽車。同時(shí)采取實(shí)施限行措施、嚴(yán)格運(yùn)輸行業(yè)環(huán)保達(dá)標(biāo)管理、嚴(yán)格尾氣排放檢測和監(jiān)管、強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法、加大維修單位監(jiān)管力度、提升拆解能力和服務(wù)保障、鼓勵(lì)利用社會(huì)資源合力共治、強(qiáng)化資金支持和能力建設(shè)、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等措施,促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車加快淘汰。
通過激勵(lì)淘汰,《淘汰計(jì)劃》將以以舊換新和轉(zhuǎn)出陜西轄區(qū)等措施削減柴油貨車保有量,減少關(guān)中地區(qū)柴油貨車使用比例。
到2020年底前,關(guān)中各市(區(qū))城市建成區(qū)柴油公交車要全部淘汰并更新為新能源汽車,進(jìn)入城市的物流配送用車原則上必須使用新能源和清潔能源車輛。
編輯: 孫璐瑩
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