長安號實(shí)現(xiàn)每天2-3列的常態(tài)化運(yùn)行

　　2017年11月29日，省委書記胡和平在全省領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神專題研討班上提出，要“加快發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)”。

　　省委十三屆二次全會(huì)上，胡和平強(qiáng)調(diào)，要以發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”為突破口，努力使對外開放成為新時(shí)代追趕超越的新優(yōu)勢。

　　2018年省政府工作報(bào)告提出，要大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)資本、信息、人才、技術(shù)等要素聚集。

　　陜西地處中國內(nèi)地幾何中心，歷史上曾是世界的樞紐、對外開放的門戶、生產(chǎn)要素的聚集地。發(fā)展門戶經(jīng)濟(jì)，陜西得天時(shí)之勢;發(fā)展流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，陜西得人和之利。

　　“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”就像三把“金鑰匙”，打開了陜西高質(zhì)量發(fā)展的新大門。

　　西安國際港務(wù)區(qū)西安鐵路集裝箱中心站俯瞰圖 (本組照片由西安國際商務(wù)港宣傳部提供)

　　搭建橋梁 享受更多方便快捷

　　2018年6月13日，載著160輛沃爾沃汽車的中歐班列“長安號”，經(jīng)過16天時(shí)間跨越1萬多公里，平安抵達(dá)西安港。這趟專列，標(biāo)志著西安港整車進(jìn)口口岸的正式運(yùn)營。

　　隨后的6月21日，省委書記胡和平在省政協(xié)十二屆三次常委會(huì)議上，講到了背后的故事，2018年3月全國兩會(huì)期間，全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福談起將進(jìn)口3至5萬輛沃爾沃汽車，若采取海運(yùn)需耗時(shí)兩個(gè)月。胡和平聽聞后，建議他考慮改走中歐班列，時(shí)間只需要十多天，還可以提供最好的場地和入關(guān)服務(wù)。隨后經(jīng)過積極跟進(jìn)多次洽談，結(jié)果不到3個(gè)月，滿載沃爾沃汽車的“長安號”便抵達(dá)西安。

　　從2018年6月至今，“長安號”沃爾沃整車專列已運(yùn)行36趟。

　　也許多數(shù)陜西人還很少體會(huì)到我們所處的“門戶”和“樞紐”優(yōu)勢，但細(xì)心的西安市民一定發(fā)現(xiàn)，最近城區(qū)多了很多家“西安港進(jìn)口商品直營店”。而去年10月舉辦的首屆“長安號”集裝箱購物節(jié)，更是讓很多市民感受到西安和歐洲的距離越來越近。

　　近幾天又有“吃貨”發(fā)現(xiàn)，西安水果超市里出現(xiàn)了桃子大小的“迷你”菠蘿，4只一袋售價(jià)15元，味道香甜。人們不知，眼前這些小菠蘿很可能10小時(shí)前還在泰國的加工廠。自2018年11月22日開始，西安咸陽國際機(jī)場開啟綠色通道，貨物落地4個(gè)小時(shí)后便可上架水果超市實(shí)體店。

　　實(shí)際上，經(jīng)由西安國際商務(wù)港進(jìn)出口貨物的品類，已經(jīng)從過去單一的服裝、機(jī)電產(chǎn)品，擴(kuò)展到了幾乎全品類產(chǎn)品。不僅為“中國制造”走出去創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，也為中國與歐亞國家開展產(chǎn)能合作搭建了橋梁，同時(shí)推動(dòng)著企業(yè)產(chǎn)能的優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)的升級。

　　數(shù)據(jù)說話 “三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展迅猛

　　2019年新年伊始，各方匯總數(shù)據(jù)顯示出陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”迅猛發(fā)展態(tài)勢。

　　據(jù)西安海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年，我省進(jìn)出口總值3513.8億元人民幣，同比增長29.3%，再創(chuàng)歷史新高。其中，民營企業(yè)進(jìn)出口790.8億元，同比增長43%，占比達(dá)22.5%。

　　2018年，西安咸陽國際機(jī)場年旅客吞吐量超過4460萬人次，在全國機(jī)場排名升至第7位。目前國際(地區(qū))航線達(dá)64條，連通全球29個(gè)國家、53個(gè)樞紐和著名旅游城市。西安直飛歐洲的航線僅次于北上廣等一線城市，位居中西部第一位。

　　2018年，“長安號”國際貨運(yùn)班列共開行1235列，是2017年開行197列的6.37倍，運(yùn)送貨物120.2萬噸，是2017年運(yùn)送貨物23.2萬噸的5.18倍。重載率、貨運(yùn)量和實(shí)際開行量三項(xiàng)指標(biāo)位居全國第一。

　　2018年全年，西安海關(guān)監(jiān)管“長安號”國際貨運(yùn)班列貨值17.2億美元，是2017年全年的8.7倍。“長安號”已經(jīng)成為全國路線最全、開行最多、運(yùn)量最大的國際貨運(yùn)班列。

　　截至目前，全省公路總里程達(dá)17.5萬公里，4條高速通道連通陜南，2條高速通道連接陜北，14條高速通道通江達(dá)海，構(gòu)筑起與周邊中心城市的“一日交通圈”。

　　陜西與多個(gè)省份相鄰，西安與全國大部分城市都處在兩小時(shí)航空圈內(nèi)。“米”字形高鐵網(wǎng)四通八達(dá)，西安咸陽國際機(jī)場是全國八大航空樞紐之一，西安是全國高速公路網(wǎng)中最大節(jié)點(diǎn)城市之一，西安國際港務(wù)區(qū)是全國最大的國際內(nèi)陸港。

　　陜西得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，不僅吸引京東全球物流總部、阿里巴巴西北總部等國內(nèi)巨頭先后落戶，普洛斯、順豐等知名物流企業(yè)也紛至沓來，騰訊云大數(shù)據(jù)中心、中國銀行全球客服中心、軟件中心、建設(shè)銀行西安營運(yùn)中心陸續(xù)搶灘西安，更有法國賽峰、法國賽諾菲(梅里亞)等一批世界500強(qiáng)企業(yè)不甘落后。大批有自貿(mào)區(qū)需求的企業(yè)和項(xiàng)目接踵而至，自貿(mào)區(qū)效應(yīng)正持續(xù)發(fā)酵。

　　加速流動(dòng) 追趕超越正當(dāng)其時(shí)

　　如今，西安已經(jīng)開啟“買全球，賣全球”模式。絲博會(huì)、“一帶一路”論壇、歐亞論壇、楊凌農(nóng)高會(huì)、西安硬科技大會(huì)等各種國際高端會(huì)議聚全球之精英、展歐亞之輝煌，物流、人流、能量流、信息流、資金流、知識流、技術(shù)流都在這里加速流動(dòng)。

　　招商引資與招才引智都是流動(dòng)經(jīng)濟(jì)的要素，過去一年陜西取得了驕人的成績。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全年陜西新增企業(yè)15168家，其中外資企業(yè)214家，新增注冊資本億元以上企業(yè)347家，分別是2017年的1.62倍、2倍和1.5倍。

　　過去，陜西素來是“孔雀東南飛”?，F(xiàn)如今，西安敞開大門吸引人才落戶取得明顯效果。2018年西安市新增“新西安人”共計(jì)795166人。其中博士以上1253人，碩士研究生26762人，本科237543人，大專151121人。學(xué)歷落戶和人才引進(jìn)占總遷入人口的63.5%。加上2017年3月1日至12月31日遷入的25.7萬“新西安人”，自戶籍新政實(shí)施以來至2018年底，西安新增落戶人口已超過105萬!截至2018年12月31日，西安戶籍人口共計(jì)9923159人，即將突破1000萬!

　　在陜西，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)正在成為“西部云高地”。騰訊云大數(shù)據(jù)中心落戶西安浐灞，中興大數(shù)據(jù)項(xiàng)目、寶能大數(shù)據(jù)項(xiàng)目入駐西安浐灞金融商務(wù)區(qū)，美林?jǐn)?shù)據(jù)、清博大數(shù)據(jù)、重云大數(shù)據(jù)、西部資信等囊括政務(wù)、商務(wù)、行業(yè)、金融、社會(huì)各領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)服務(wù)體系已初具規(guī)模。人們在日常生活和商務(wù)往來中，越來越多體會(huì)到“數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿”的便捷。

　　只要用心去感受，越來越多的變化就在我們的眼前。“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”正在構(gòu)筑起富有陜西特色的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系，助力陜西步入追趕超越新征程。

　　相關(guān)鏈接

　　省政府20條新政加快發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”

　　1月22日，省政府網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于大力發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”若干政策》，針對推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建立、降低口岸場站費(fèi)用、推進(jìn)全域旅游發(fā)展、推動(dòng)會(huì)展業(yè)發(fā)展、優(yōu)化稅費(fèi)征管服務(wù)等20項(xiàng)內(nèi)容，出臺相應(yīng)政策，并將政策具體執(zhí)行單位逐一細(xì)化。

　　西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目獲批

　　國家發(fā)改委于1月11日正式批復(fù)西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書。這標(biāo)志著西北民航有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。

　　西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程按照滿足2030年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降59.5萬架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)。項(xiàng)目總投資471.4億元。

　　陜西單體最大的利用國外貸款項(xiàng)目獲批

　　國務(wù)院于近日批復(fù)，我省丹(鳳)寧(陜)高速公路丹鳳至山陽段項(xiàng)目列入貸款規(guī)劃，貸款額4億美元。該項(xiàng)目是陜西首次利用新開發(fā)銀行貸款的主權(quán)外債項(xiàng)目，也是我省利用國外貸款以來單體貸款額最大的項(xiàng)目。

　　丹寧高速公路橫貫商洛、安康兩市，是一條貧困地區(qū)的脫貧致富路;連接86個(gè)3A級以上景區(qū)，是一條綠色生態(tài)旅游路。

　　2018年陜西居民四項(xiàng)收入全面增長

　　1月22日，國家統(tǒng)計(jì)局陜西調(diào)查總隊(duì)發(fā)布調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2018年，陜西居民四項(xiàng)收入全面增長。陜西居民人均工資性收入12161元，同比增長8.1%;人均經(jīng)營凈收入3034元，同比增長15.4%;人均財(cái)產(chǎn)凈收入1351元，同比增長14.5%;人均轉(zhuǎn)移凈收入5982元，同比增長7.4%。

　　2018年省屬企業(yè)利潤總額創(chuàng)歷史新高

　　2018年省屬企業(yè)利潤總額同比增長15.6%，達(dá)到391.4億元，創(chuàng)歷年最好水平，排全國第7位。2018年省屬企業(yè)社會(huì)貢獻(xiàn)成效顯著，上繳稅費(fèi)846.6億元，同比增長16%;延長石油集團(tuán)上繳稅費(fèi)415億元，財(cái)政貢獻(xiàn)全省第一;陜西果業(yè)、東莊水利、陜西交投、陜西鋼鐵、中陜核等5戶企業(yè)上繳稅費(fèi)同比增長均超60%。