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  • “三個經(jīng)濟”就像三把金鑰匙 打開陜西高質(zhì)量發(fā)展新大門

    2019-01-27 05:41:31  來源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報  


    [摘要]2017年11月29日,省委書記胡和平在全省領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神專題研討班上提出,要“加快發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟、流動經(jīng)濟”。...

      長安號實現(xiàn)每天2-3列的常態(tài)化運行

      2017年11月29日,省委書記胡和平在全省領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神專題研討班上提出,要“加快發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟、流動經(jīng)濟”。

      省委十三屆二次全會上,胡和平強調(diào),要以發(fā)展“三個經(jīng)濟”為突破口,努力使對外開放成為新時代追趕超越的新優(yōu)勢。

      2018年省政府工作報告提出,要大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟、流動經(jīng)濟,促進資本、信息、人才、技術(shù)等要素聚集。

      陜西地處中國內(nèi)地幾何中心,歷史上曾是世界的樞紐、對外開放的門戶、生產(chǎn)要素的聚集地。發(fā)展門戶經(jīng)濟,陜西得天時之勢;發(fā)展流動經(jīng)濟,陜西得人和之利。

      “三個經(jīng)濟”就像三把“金鑰匙”,打開了陜西高質(zhì)量發(fā)展的新大門。

      西安國際港務(wù)區(qū)西安鐵路集裝箱中心站俯瞰圖 (本組照片由西安國際商務(wù)港宣傳部提供)

      搭建橋梁 享受更多方便快捷

      2018年6月13日,載著160輛沃爾沃汽車的中歐班列“長安號”,經(jīng)過16天時間跨越1萬多公里,平安抵達西安港。這趟專列,標志著西安港整車進口口岸的正式運營。

      隨后的6月21日,省委書記胡和平在省政協(xié)十二屆三次常委會議上,講到了背后的故事,2018年3月全國兩會期間,全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福談起將進口3至5萬輛沃爾沃汽車,若采取海運需耗時兩個月。胡和平聽聞后,建議他考慮改走中歐班列,時間只需要十多天,還可以提供最好的場地和入關(guān)服務(wù)。隨后經(jīng)過積極跟進多次洽談,結(jié)果不到3個月,滿載沃爾沃汽車的“長安號”便抵達西安。

      從2018年6月至今,“長安號”沃爾沃整車專列已運行36趟。

      也許多數(shù)陜西人還很少體會到我們所處的“門戶”和“樞紐”優(yōu)勢,但細心的西安市民一定發(fā)現(xiàn),最近城區(qū)多了很多家“西安港進口商品直營店”。而去年10月舉辦的首屆“長安號”集裝箱購物節(jié),更是讓很多市民感受到西安和歐洲的距離越來越近。

      近幾天又有“吃貨”發(fā)現(xiàn),西安水果超市里出現(xiàn)了桃子大小的“迷你”菠蘿,4只一袋售價15元,味道香甜。人們不知,眼前這些小菠蘿很可能10小時前還在泰國的加工廠。自2018年11月22日開始,西安咸陽國際機場開啟綠色通道,貨物落地4個小時后便可上架水果超市實體店。

      實際上,經(jīng)由西安國際商務(wù)港進出口貨物的品類,已經(jīng)從過去單一的服裝、機電產(chǎn)品,擴展到了幾乎全品類產(chǎn)品。不僅為“中國制造”走出去創(chuàng)造了機會,也為中國與歐亞國家開展產(chǎn)能合作搭建了橋梁,同時推動著企業(yè)產(chǎn)能的優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)的升級。

      數(shù)據(jù)說話 “三個經(jīng)濟”發(fā)展迅猛

      2019年新年伊始,各方匯總數(shù)據(jù)顯示出陜西“三個經(jīng)濟”迅猛發(fā)展態(tài)勢。

      據(jù)西安海關(guān)統(tǒng)計,2018年,我省進出口總值3513.8億元人民幣,同比增長29.3%,再創(chuàng)歷史新高。其中,民營企業(yè)進出口790.8億元,同比增長43%,占比達22.5%。

      2018年,西安咸陽國際機場年旅客吞吐量超過4460萬人次,在全國機場排名升至第7位。目前國際(地區(qū))航線達64條,連通全球29個國家、53個樞紐和著名旅游城市。西安直飛歐洲的航線僅次于北上廣等一線城市,位居中西部第一位。

      2018年,“長安號”國際貨運班列共開行1235列,是2017年開行197列的6.37倍,運送貨物120.2萬噸,是2017年運送貨物23.2萬噸的5.18倍。重載率、貨運量和實際開行量三項指標位居全國第一。

      2018年全年,西安海關(guān)監(jiān)管“長安號”國際貨運班列貨值17.2億美元,是2017年全年的8.7倍。“長安號”已經(jīng)成為全國路線最全、開行最多、運量最大的國際貨運班列。

      截至目前,全省公路總里程達17.5萬公里,4條高速通道連通陜南,2條高速通道連接陜北,14條高速通道通江達海,構(gòu)筑起與周邊中心城市的“一日交通圈”。

      陜西與多個省份相鄰,西安與全國大部分城市都處在兩小時航空圈內(nèi)。“米”字形高鐵網(wǎng)四通八達,西安咸陽國際機場是全國八大航空樞紐之一,西安是全國高速公路網(wǎng)中最大節(jié)點城市之一,西安國際港務(wù)區(qū)是全國最大的國際內(nèi)陸港。

      陜西得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,不僅吸引京東全球物流總部、阿里巴巴西北總部等國內(nèi)巨頭先后落戶,普洛斯、順豐等知名物流企業(yè)也紛至沓來,騰訊云大數(shù)據(jù)中心、中國銀行全球客服中心、軟件中心、建設(shè)銀行西安營運中心陸續(xù)搶灘西安,更有法國賽峰、法國賽諾菲(梅里亞)等一批世界500強企業(yè)不甘落后。大批有自貿(mào)區(qū)需求的企業(yè)和項目接踵而至,自貿(mào)區(qū)效應(yīng)正持續(xù)發(fā)酵。

      加速流動 追趕超越正當(dāng)其時

      如今,西安已經(jīng)開啟“買全球,賣全球”模式。絲博會、“一帶一路”論壇、歐亞論壇、楊凌農(nóng)高會、西安硬科技大會等各種國際高端會議聚全球之精英、展歐亞之輝煌,物流、人流、能量流、信息流、資金流、知識流、技術(shù)流都在這里加速流動。

      招商引資與招才引智都是流動經(jīng)濟的要素,過去一年陜西取得了驕人的成績。據(jù)統(tǒng)計,2018年全年陜西新增企業(yè)15168家,其中外資企業(yè)214家,新增注冊資本億元以上企業(yè)347家,分別是2017年的1.62倍、2倍和1.5倍。

      過去,陜西素來是“孔雀東南飛”。現(xiàn)如今,西安敞開大門吸引人才落戶取得明顯效果。2018年西安市新增“新西安人”共計795166人。其中博士以上1253人,碩士研究生26762人,本科237543人,大專151121人。學(xué)歷落戶和人才引進占總遷入人口的63.5%。加上2017年3月1日至12月31日遷入的25.7萬“新西安人”,自戶籍新政實施以來至2018年底,西安新增落戶人口已超過105萬!截至2018年12月31日,西安戶籍人口共計9923159人,即將突破1000萬!

      在陜西,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)正在成為“西部云高地”。騰訊云大數(shù)據(jù)中心落戶西安浐灞,中興大數(shù)據(jù)項目、寶能大數(shù)據(jù)項目入駐西安浐灞金融商務(wù)區(qū),美林數(shù)據(jù)、清博大數(shù)據(jù)、重云大數(shù)據(jù)、西部資信等囊括政務(wù)、商務(wù)、行業(yè)、金融、社會各領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)服務(wù)體系已初具規(guī)模。人們在日常生活和商務(wù)往來中,越來越多體會到“數(shù)據(jù)多跑路,群眾少跑腿”的便捷。

      只要用心去感受,越來越多的變化就在我們的眼前。“三個經(jīng)濟”正在構(gòu)筑起富有陜西特色的現(xiàn)代經(jīng)濟體系,助力陜西步入追趕超越新征程。

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      省政府20條新政加快發(fā)展“三個經(jīng)濟”

      1月22日,省政府網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于大力發(fā)展“三個經(jīng)濟”若干政策》,針對推進綜合交通運輸體系建立、降低口岸場站費用、推進全域旅游發(fā)展、推動會展業(yè)發(fā)展、優(yōu)化稅費征管服務(wù)等20項內(nèi)容,出臺相應(yīng)政策,并將政策具體執(zhí)行單位逐一細化。

      西安咸陽國際機場三期擴建工程項目獲批

      國家發(fā)改委于1月11日正式批復(fù)西安咸陽國際機場三期擴建工程項目建議書。這標志著西北民航有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作取得重大進展。

      西安咸陽國際機場三期擴建工程按照滿足2030年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降59.5萬架次的目標進行設(shè)計。項目總投資471.4億元。

      陜西單體最大的利用國外貸款項目獲批

      國務(wù)院于近日批復(fù),我省丹(鳳)寧(陜)高速公路丹鳳至山陽段項目列入貸款規(guī)劃,貸款額4億美元。該項目是陜西首次利用新開發(fā)銀行貸款的主權(quán)外債項目,也是我省利用國外貸款以來單體貸款額最大的項目。

      丹寧高速公路橫貫商洛、安康兩市,是一條貧困地區(qū)的脫貧致富路;連接86個3A級以上景區(qū),是一條綠色生態(tài)旅游路。

      2018年陜西居民四項收入全面增長

      1月22日,國家統(tǒng)計局陜西調(diào)查總隊發(fā)布調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2018年,陜西居民四項收入全面增長。陜西居民人均工資性收入12161元,同比增長8.1%;人均經(jīng)營凈收入3034元,同比增長15.4%;人均財產(chǎn)凈收入1351元,同比增長14.5%;人均轉(zhuǎn)移凈收入5982元,同比增長7.4%。

      2018年省屬企業(yè)利潤總額創(chuàng)歷史新高

      2018年省屬企業(yè)利潤總額同比增長15.6%,達到391.4億元,創(chuàng)歷年最好水平,排全國第7位。2018年省屬企業(yè)社會貢獻成效顯著,上繳稅費846.6億元,同比增長16%;延長石油集團上繳稅費415億元,財政貢獻全省第一;陜西果業(yè)、東莊水利、陜西交投、陜西鋼鐵、中陜核等5戶企業(yè)上繳稅費同比增長均超60%。

    編輯: 羅亞秀

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