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  • 物價(jià)局:差別化停車(chē)收費(fèi)對(duì)多數(shù)市民影響不大

    2018-08-13 09:37:41  來(lái)源:華商報(bào)  


    [摘要]擬將以一小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位改成以30分鐘為計(jì)費(fèi)單位;對(duì)停車(chē)費(fèi)分為高峰和平峰時(shí)段差別化收費(fèi)……日前西安市物價(jià)局發(fā)布《西安市城區(qū)道路和停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)差別化停車(chē)服務(wù)收費(fèi)實(shí)施方案》(征求意見(jiàn)稿),引發(fā)熱議。有人認(rèn)為調(diào)整后停車(chē)價(jià)格漲了,也有車(chē)主認(rèn)為新的方案更加合理。...

      1.為什么要調(diào)整停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

      2.新方案和舊方案有什么區(qū)別?

      3.調(diào)整之后對(duì)市民有什么影響?

      4.怎么證明調(diào)價(jià)后有市民受益?

      西安市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人——

      對(duì)大多數(shù)市民影響不大

      車(chē)主一年少交800萬(wàn)元

      熱點(diǎn)追蹤 熱線電話029-88880000

      西安市差別化停車(chē)收費(fèi)征求意見(jiàn)

      擬將以一小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位改成以30分鐘為計(jì)費(fèi)單位;對(duì)停車(chē)費(fèi)分為高峰和平峰時(shí)段差別化收費(fèi)……日前西安市物價(jià)局發(fā)布《西安市城區(qū)道路和停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)差別化停車(chē)服務(wù)收費(fèi)實(shí)施方案》(征求意見(jiàn)稿),引發(fā)熱議。有人認(rèn)為調(diào)整后停車(chē)價(jià)格漲了,也有車(chē)主認(rèn)為新的方案更加合理。

      為什么要調(diào)整停車(chē)價(jià)格,調(diào)整后對(duì)廣大車(chē)主停車(chē)有什么影響?昨日,帶著這些問(wèn)題,華商報(bào)記者采訪了西安市物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處相關(guān)負(fù)責(zé)人。

      1、為什么要調(diào)整停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

      西安市物價(jià)局:為貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于全面深化價(jià)格機(jī)制改革的意見(jiàn)》(發(fā)改價(jià)格〔2017〕1941號(hào)),深化公用事業(yè)和公共服務(wù)價(jià)格改革,進(jìn)一步研究完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的要求,依據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定,2017年西安市政府出臺(tái)了《西安市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》,很多政策都發(fā)生了變化,因此與之配套的《西安市城市道路和停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》應(yīng)盡快出臺(tái)。

      同時(shí),為落實(shí)市委、市政府《加快補(bǔ)齊緩堵保暢短板實(shí)施方案》、《西安市2018年“鐵腕治霾保衛(wèi)藍(lán)天”工作實(shí)施方案》中關(guān)于完善差別化停車(chē)收費(fèi)政策,用經(jīng)濟(jì)手段合理調(diào)控停車(chē)需求的要求。

      此外,完善差別化停車(chē)收費(fèi)政策,有利于優(yōu)化停車(chē)結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)公眾停車(chē)行為,通過(guò)價(jià)格杠桿,引導(dǎo)車(chē)輛合理利用有限的停車(chē)資源,緩解城市停車(chē)難的問(wèn)題。這次征求意見(jiàn)稿原則是路內(nèi)高于路外、城市中心高于城市外圍、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域,高峰時(shí)段高于非高峰時(shí)段。

      2、新方案和舊方案有什么區(qū)別?

      西安市物價(jià)局:西安市現(xiàn)行的城市道路和停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2012年制定的,西安市道路停車(chē)特定區(qū)每小時(shí)6元,一類(lèi)區(qū)每小時(shí)4元,二類(lèi)區(qū)每小時(shí)3元,三類(lèi)區(qū)每小時(shí)2元。

      按照新的《方案》,道路停車(chē)泊位特定區(qū):每30分鐘3元;高峰時(shí)段每30分鐘4元。一類(lèi)區(qū):每30分鐘2元;高峰時(shí)段每30分鐘3元。二類(lèi)區(qū):每30分鐘1.5元;高峰時(shí)段每30分鐘2元。三類(lèi)區(qū):每30分鐘1元,不設(shè)高峰時(shí)段。

      3、調(diào)整之后對(duì)市民有什么影響?

      西安市物價(jià)局:這次價(jià)格調(diào)整主要涉及三個(gè)地方,一是道路停車(chē)的特定區(qū)、一二類(lèi)區(qū)高峰時(shí)段(這些區(qū)域的公共交通是成熟的,高峰時(shí)段市民可以乘坐公共交通出行);二是景區(qū)配套停車(chē)場(chǎng);三是北客站停車(chē)場(chǎng),參照外地的經(jīng)驗(yàn),北客站的停車(chē)此次設(shè)定了24小時(shí)最高限價(jià),而且是讓利于民。

      值得注意的是,道路泊車(chē)位的特定區(qū)、一二類(lèi)區(qū)非高峰時(shí)段,三類(lèi)區(qū)的收費(fèi)價(jià)格沒(méi)有變化。特別是三類(lèi)區(qū),占停車(chē)位數(shù)量55.7%,比重最大,不調(diào)整的理由是,該類(lèi)區(qū)域的公共交通暫不成熟,考慮到市民出行便利,因此不作調(diào)整。

      政府投資的公共停車(chē)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車(chē)站停車(chē)場(chǎng)、大專(zhuān)院校、醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)等和市民生活息息相關(guān)的停車(chē)場(chǎng)價(jià)格不作調(diào)整。

      4、是否有數(shù)據(jù)證明調(diào)價(jià)后部分市民受益?

      西安市物價(jià)局:由于本次收費(fèi)調(diào)整計(jì)費(fèi)時(shí)段由1小時(shí)縮短為半小時(shí),按照西安市機(jī)動(dòng)車(chē)停放中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),雖然高峰時(shí)段的收費(fèi)看起來(lái)漲了,但是,高峰時(shí)段只有4個(gè)小時(shí),非高峰時(shí)段的9小時(shí)是下降的,所以,總體上并沒(méi)有增加車(chē)主的負(fù)擔(dān)。

      比如,道路停車(chē)每天收費(fèi)時(shí)段為13小時(shí),其中9小時(shí)是非擁堵時(shí)段,4小時(shí)為擁堵時(shí)段。9小時(shí)的非擁堵時(shí)段,停車(chē)費(fèi)價(jià)格沒(méi)有上漲,而且是下降了。據(jù)統(tǒng)計(jì),約27%的車(chē)主都屬于停車(chē)時(shí)間在半小時(shí)以?xún)?nèi)的,這部分車(chē)主停車(chē)費(fèi)全面下降。其中,停車(chē)半小時(shí)、一個(gè)半小時(shí)、兩個(gè)半小時(shí)都是降價(jià)的,以此類(lèi)推,這部分車(chē)主是受益的。

      咱們?cè)偎阋还P賬,以特定區(qū)域擁堵時(shí)段為例,停車(chē)人停車(chē):

      ■15分鐘,免費(fèi);

      ■15-30分鐘(約占27%),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為6元,調(diào)整后為4元,下降2元;

      ■30分鐘到1小時(shí),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為6元,調(diào)整后為8張,上漲2元,

      ■1小時(shí)到1個(gè)半小時(shí),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為12元,調(diào)整后為12元,沒(méi)有變化;

      ■1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為12元,調(diào)整后為16元,上漲4元。

      總體來(lái)說(shuō),對(duì)市民影響并不大。方案調(diào)整后,從停放中心提供的數(shù)據(jù)顯示,總體收入下降7.6%,年收入下降800多萬(wàn)元。

      >>市民聲音

      30分鐘為計(jì)費(fèi)單位更合理

      擔(dān)心高峰時(shí)段出行漲費(fèi)用

      昨日,停車(chē)收費(fèi)擬調(diào)整的消息一出,立即引發(fā)市民、車(chē)主的熱議。華商報(bào)記者走訪中了解到,大部分車(chē)主對(duì)以30分鐘為收費(fèi)單位表示贊成,認(rèn)為這項(xiàng)政策使計(jì)量單位更加精確,有助于保障車(chē)主利益;也有車(chē)主對(duì)設(shè)立高峰時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后收費(fèi)漲價(jià)表示擔(dān)憂(yōu)。

      王先生說(shuō):“按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),停車(chē)超過(guò)1分鐘,就要按1小時(shí)計(jì)費(fèi)了,現(xiàn)在30分鐘計(jì)一次費(fèi)挺好的,超過(guò)1分鐘不用再付一小時(shí)的錢(qián)了。”

      劉女士說(shuō):“高峰時(shí)段外出辦事停車(chē),在特定區(qū)域原來(lái)1小時(shí)6元,現(xiàn)在停1小時(shí)8元,但是這樣出去辦事是避免不了的,對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō),負(fù)擔(dān)還是增加了。”

      >>特別提醒

      20天時(shí)間

      廣泛征求市民意見(jiàn)

      西安市物價(jià)局表示,新方案征求意見(jiàn)的時(shí)間為2018年8月10日至8月30日,共有20天時(shí)間,市民可以通過(guò)書(shū)面意見(jiàn)、電子郵件、網(wǎng)上留言等方式提出有建設(shè)性的意見(jiàn)和建議,西安市物價(jià)局將收集市民的意見(jiàn)和建議,匯總后完善方案,方案確定后報(bào)西安市政府,研究同意后執(zhí)行。(記者 毛蜜娜 實(shí)習(xí)生 宋美琦)

    編輯: 羅亞秀

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