據美國合眾國際社刊登在《美國公共衛(wèi)生雜志》上的一項最新研究表明，禁止開車時發(fā)短信的州，急診室的車禍受害者人數下降了8%。

　　德克薩斯農工大學衛(wèi)生政策管理系助理教授、首席研究員阿爾瓦 費迪南德說：“人們往往認為這些禁令會造成不便，但實際上對公眾健康有益。因此，如果能夠更嚴格地執(zhí)行這些法律，就可以避免更多的傷亡。”

　　費迪南德表示，目前存在兩種短信禁令。一級禁令包括警察可以攔下發(fā)短信或手持手機的司機并開罰單，實施的州有加利福尼亞州、特拉華州和佐治亞州;一些州有所謂的二級禁令，包括佛羅里達州、內布拉斯加州和南達科他州。

　　據報道，研究人員調查了2007年至2014年間16個實施禁令的州的急診數據，并與未實施禁令的州進行比較。結果顯示，在實行一級禁令的州，每年的急診室就診人數減少了1600多人。

　　州長公路安全協會(華盛頓特區(qū))政府關系主管羅斯 馬丁說，這項研究不具有決定性，但它表明這些法律可能正在發(fā)揮作用。他同意，執(zhí)法不僅是拯救生命的問題，也是改變人們行為的問題。協會建議各州對所有司機實施短信和手持手機禁令。

　　馬丁說:“分心駕駛對司機、乘客、其他司機和行人都是危險的，他們可能會因未注意看路而發(fā)生車禍。這些法律為警察提供了一種工具，讓他們看到危險駕駛行為時能夠制止。”(編譯：吳沛熹)