1月10日，榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院150噸/年氫化鎂中試生產線在榆林一次性投料開車成功，產出首批合格產品。這是我國首個具有自主知識產權的百噸級氫化鎂中試生產線，標志著我國氫能儲運技術及關鍵材料制備取得重大突破。

　　氫化鎂儲氫量高、安全環(huán)保、可循環(huán)使用，是一種極具應用前景的儲氫材料，可用于儲能、航空航天、電池制造、醫(yī)學等領域。

　　該項目是榆林能源革命創(chuàng)新示范區(qū)重要支撐平臺榆橫綜合中試及示范基地首套投用的中試項目，由榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院和大連富德金煜新能源有限公司聯合建設。該項目基于中國科學院大連化學物理研究所專利技術，總投資5000萬元，占地面積1416平方米，攻克了規(guī)?；苽滏V基儲氫材料的技術難題。整條中試生產線現場無人值守、自動化運行，實現了氫化鎂的高效化、連續(xù)化、數字化生產。

　　“該項目去年12月27日投料試車。為提高材料性能、優(yōu)化工藝流程，我們逐級開展了從小試到中試放大試驗及相關工程試驗，持續(xù)對批量化生產技術進行迭代升級，當前制備的氫化鎂產品材料在250攝氏度下熱解放氫量大于7wt%(質量百分比)，1000次循環(huán)使用后儲氫量大于6.5wt%，是傳統(tǒng)高壓氣態(tài)儲氫密度的5倍。氫化鎂材料常溫常壓下可以安全運輸，安全性相比氣態(tài)氫有極大的提高。”榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院鎂基固態(tài)儲氫實驗室副主任、高級工程師魏江浪告訴記者，該高性能氫化鎂材料能夠提供高安全、高效率、低成本的氫能儲運解決方案。

　　可靠實用的儲氫、制氫技術是當前氫能產業(yè)發(fā)展亟待解決的關鍵問題之一。我國首部能源法已于今年1月起施行，首次明確將氫能納入能源管理體系。這條氫化鎂中試生產線的開車，將規(guī)模化制備和發(fā)展氫化鎂基儲氫材料及其相關技術，對解決氫能行業(yè)共性關鍵問題——“安全高效儲運氫”具有重大意義。

　　(記者 李旭佳)