各界新聞網(wǎng)訊(實(shí)習(xí)記者 王雅 記者 韓永國(guó))編者按：為慶祝新中國(guó)和人民政協(xié)成立75周年，回顧咸陽(yáng)市政協(xié)在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)各界人士，緊扣中心任務(wù)，在促進(jìn)改革發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)中留下的閃光足跡，各界導(dǎo)報(bào)刊發(fā)“75人話75年”系列報(bào)道，深情講述咸陽(yáng)故事、政協(xié)故事、委員故事，激勵(lì)廣大政協(xié)委員同心建功新時(shí)代、闊步奮進(jìn)新征程。

咸陽(yáng)市政協(xié)委員、陜西恒達(dá)土地房地產(chǎn)評(píng)估咨詢(xún)有限公司董事長(zhǎng)申雅蓉

　　“每天回家都要搶車(chē)位”“最怕早上出門(mén)發(fā)現(xiàn)車(chē)被堵在車(chē)位上”“出門(mén)辦事得先看周邊有沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)”“有車(chē)不敢開(kāi)，就怕找不到地方停車(chē)”……隨著人們生活品質(zhì)的提升，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的家庭越來(lái)越多，但是隨之而來(lái)的停車(chē)煩惱，也困擾著不少“有車(chē)族”。

　　民生之事，枝葉關(guān)情。百姓煩憂(yōu)的事，市政協(xié)委員們也始終關(guān)注，申雅蓉就是其中的一位。

　　“長(zhǎng)期以來(lái)，社會(huì)對(duì)‘停車(chē)難’這個(gè)問(wèn)題高度關(guān)注，這是一個(gè)老問(wèn)題、大問(wèn)題、難問(wèn)題!”咸陽(yáng)市政協(xié)委員、陜西恒達(dá)土地房地產(chǎn)評(píng)估咨詢(xún)有限公司董事長(zhǎng)申雅蓉“停車(chē)難”問(wèn)題時(shí)由衷的感慨。

　　為了真切把握咸陽(yáng)城區(qū)的交通狀況，申雅蓉在不同時(shí)段對(duì)市區(qū)醫(yī)院、學(xué)校等多個(gè)關(guān)鍵區(qū)段展開(kāi)深入調(diào)研。在實(shí)地考察、整理信息后她發(fā)現(xiàn)，目前咸陽(yáng)城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量與公共停車(chē)位供需矛盾較為突出。私家車(chē)快速增長(zhǎng)、城區(qū)能提供的公共停車(chē)位數(shù)量有限等諸多因素造成了咸陽(yáng)重點(diǎn)地段、重點(diǎn)時(shí)段停車(chē)難的問(wèn)題。

　　鑒于咸陽(yáng)城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題的緊迫性與復(fù)雜性，申雅蓉反復(fù)斟酌后，鄭重提交了《關(guān)于緩解咸陽(yáng)城區(qū)停車(chē)難的建議》的提案。

　　如何解決停車(chē)難的問(wèn)題?申雅蓉建議，在人民路、渭陽(yáng)路等主干道安裝道路停車(chē)收費(fèi)儀表，實(shí)行計(jì)時(shí)停車(chē)，提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率和利用率，在停車(chē)收費(fèi)定價(jià)上引入市場(chǎng)機(jī)制，分區(qū)域、分時(shí)段、分時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)，用經(jīng)濟(jì)杠桿引導(dǎo)合理利用停車(chē)資源。利用科技手段建立“智慧停車(chē)”系統(tǒng)，建設(shè)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)、開(kāi)通手機(jī)咸陽(yáng)停車(chē)APP、啟動(dòng)管理監(jiān)督系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)約、反向?qū)ぼ?chē)、手機(jī)繳費(fèi)等信息化、智能化功能，將一線管理、收費(fèi)服務(wù)由人工變?yōu)樽詣?dòng)、由線下變?yōu)榫€上，最大限度地方便市民、杜絕亂收費(fèi)和減輕收費(fèi)員勞動(dòng)強(qiáng)度，讓廣大市民停車(chē)更加便捷、更加高效。

　　申雅蓉對(duì)民生問(wèn)題的關(guān)注并不僅僅局限于此，隨著咸陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，城區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量急劇增長(zhǎng)，非機(jī)動(dòng)車(chē)已逐漸進(jìn)入“電動(dòng)時(shí)代”。老年代步車(chē)的外觀與速度均與機(jī)動(dòng)車(chē)差別不大且占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，“快遞小哥”的爭(zhēng)分奪秒、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)混道行駛、闖紅燈、逆行、隨意變道等現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。申雅蓉發(fā)現(xiàn)這些交通違法現(xiàn)象不僅為城市添堵，自身也存在巨大的安全隱患。

　　于是，在2023年，憑借著自己對(duì)城市交通問(wèn)題的深刻洞察和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，申雅蓉又提交了《關(guān)于加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全管理的建議》的提案。

　　她在提案中建議，實(shí)行實(shí)名登記，一車(chē)一證，納入統(tǒng)一管理。對(duì)于快遞、外賣(mài)等特殊行業(yè)，擁有專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)及非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證編碼。出臺(tái)老年代步車(chē)管理方面的相關(guān)法規(guī)，嚴(yán)厲打擊“老年代步車(chē)”違法上路行駛行為，綜合運(yùn)用多種處罰方式，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為分檔處罰，設(shè)立非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法曝光臺(tái)，把公安部門(mén)個(gè)人身份證數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，將非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人違法記錄在官方平臺(tái)曝光，從而引起全社會(huì)廣泛重視。

　　“政協(xié)委員的職責(zé)不僅僅是建言獻(xiàn)策，更是要發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，帶動(dòng)更多的人關(guān)注國(guó)家大事，積極參與社會(huì)建設(shè)。”申雅蓉表示，未來(lái)將繼續(xù)秉持初心、牢記使命、履職盡責(zé)、積極作為，繼續(xù)嚴(yán)格要求自己，結(jié)合自身的工作實(shí)際，深做調(diào)查研究，認(rèn)真撰寫(xiě)提案，積極建言獻(xiàn)策，為咸陽(yáng)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。