西十、西康高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)規(guī)劃的骨干線。

　　“西十、西康高鐵也是商洛人民高度關(guān)注、翹首以盼的大事好事。”商洛市政協(xié)委員，商州區(qū)棚改辦副主任隋萍萍講到，“這兩條高鐵開通后，將拉近商洛與周邊城市的距離，商洛將打開關(guān)中城市群、武漢城市群、重慶城市群的客源大門，樞紐站區(qū)將會(huì)出現(xiàn)一批新城、新區(qū)以及新商圈、新業(yè)態(tài)。”

　　如何搶抓西十、西康高鐵機(jī)遇，促進(jìn)西商融合發(fā)展和與周邊城市協(xié)同發(fā)展?如何依托西十、西康高鐵，加快形成臨鐵經(jīng)濟(jì)帶和產(chǎn)業(yè)集群，打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極?隋萍萍表示，應(yīng)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、科學(xué)謀劃，立足資源稟賦，結(jié)合優(yōu)勢(shì)特色，加快形成臨鐵經(jīng)濟(jì)帶和產(chǎn)業(yè)集群，加快高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　隋萍萍建議，高規(guī)格建立推進(jìn)體系，將打造沿線“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”擺上重要議事日程，組建“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建強(qiáng)組織體系、細(xì)化責(zé)任分工、硬化工作舉措，為打造“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”奠定組織保障。高質(zhì)量編制發(fā)展規(guī)劃，以國(guó)土空間總體規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃綱要編制為有力契機(jī)，聘請(qǐng)團(tuán)隊(duì)編制“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)規(guī)劃，明確發(fā)展路徑，繪就發(fā)展藍(lán)圖，為打造“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”奠定規(guī)劃基礎(chǔ)。高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)商圈建設(shè)，做足“高鐵+”大文章，從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、商務(wù)服務(wù)、文化休閑、商貿(mào)物流、高品質(zhì)生活居住等方面入手，加快啟動(dòng)高端商務(wù)、特色街區(qū)等具有牽引性、帶動(dòng)力的項(xiàng)目建設(shè)，完善配套設(shè)施，大力開發(fā)研學(xué)、民宿等新業(yè)態(tài)，把高鐵商務(wù)區(qū)作為“城市客廳”、作為一張靚麗的城市名片精心打造。

　　“經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)要齊頭并進(jìn)。”隋萍萍還建議，要認(rèn)真踐行綠水青山就是金山銀山的理念，推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展。依托資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)高端裝備制造、生態(tài)文旅休閑、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)等高能級(jí)特色產(chǎn)業(yè)集群，加快形成臨鐵經(jīng)濟(jì)帶和產(chǎn)業(yè)集群，加快高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　(實(shí)習(xí)記者 寇靜 記者 王斌)