□ 記者 李榮

　　減速帶也叫減速壟，是設(shè)置在公路上使過(guò)往車輛減速的交通設(shè)施，一般多設(shè)置在公路道口，中小學(xué)校、住宅小區(qū)出入口等路段，是一種降低機(jī)動(dòng)車行駛速度的專用交通安全設(shè)施。

　　“減速帶的設(shè)置是造成擁堵的原因之一。”省政協(xié)委員、陜西康利醫(yī)藥有限公司董事長(zhǎng)劉峰說(shuō)，高速公路收費(fèi)站出入口路段設(shè)置的障礙式減速帶，一定程度上影響了車輛通行效率。

　　目前，我國(guó)對(duì)于安裝減速帶暫無(wú)強(qiáng)制性規(guī)范，有一部分減速帶并非交警部門或道路管理部門設(shè)置，而是由商家、單位、居民小區(qū)為限制出入口擅自設(shè)置的，屬于違反道路交通安全法的違法行為。

　　劉峰說(shuō)，障礙式減速帶設(shè)置應(yīng)該有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，厚度不能太高，以免影響安全行車;部分減速設(shè)施的設(shè)置安裝監(jiān)管缺失;有的地段減速帶破損而未及時(shí)修復(fù)，鋼釘裸露，容易扎壞輪胎，存在嚴(yán)重的安全隱患。

　　劉峰建議，要合理設(shè)置道路障礙式減速帶，規(guī)范高速路收費(fèi)站出入口減速帶，沒(méi)必要的要拆除;普通道路要采取警告標(biāo)志、信號(hào)燈或減速標(biāo)線、人行斑馬線等方式，提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛;交警、交通以及道路管理部門要開展聯(lián)合行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任主體，對(duì)于私自設(shè)置的不合理的減速帶、減速設(shè)備進(jìn)行全面清除，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全教育，不斷提高安全意識(shí)。