各界新聞網訊(實習記者 劉楠)4月28日，寶雞市政協(xié)召開雙月協(xié)商座談會，市發(fā)改委、工信局、科技局以及部分政協(xié)委員和汽車企業(yè)代表、智庫專家圍繞“做大做強寶雞汽車產業(yè)”這一議題，開展協(xié)商，建言獻策。市政協(xié)黨組書記何存貴，市委常委、副市長王寧崗出席會議并講話。市政協(xié)副主席王虎賢主持會議。市政協(xié)副主席張望、和惠敏，市政協(xié)秘書長李獻卿參加會議。

　　寶雞是西部工業(yè)重鎮(zhèn)，汽車及零部件是支柱產業(yè)。近年來，隨著大批汽車企業(yè)云集寶雞，以中輕型載貨汽車為主導的“寶雞車”聲名遠揚。在當前汽車產業(yè)由高速度向高質量轉變發(fā)展的進程中，寶雞正向著建設“絲路汽車名城”的目標邁進。在市委、市政府大力推動和有關方面共同努力下，寶雞汽車產業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)健增長、整體推進的上升態(tài)勢，在龍頭企業(yè)的“磁場效應”下，寶雞汽車產業(yè)“滾雪球式”集聚，形成了主導產品和關鍵部件并重的產業(yè)體系，涵蓋研發(fā)、制造、銷售等領域的較完整產業(yè)鏈。

　　實力雄厚，優(yōu)勢明顯。然而，面對瞬息萬變的市場，寶雞汽車產業(yè)該如何緊跟主流，進一步做大做強?在這次協(xié)商座談會上，政協(xié)委員與汽車企業(yè)負責人圍繞“抓龍頭，補鏈條，強配套”的首要任務，交流思想，凝聚共識，座談會氣氛熱烈，掌聲不斷......

　　市政協(xié)常委張杰率先說道：“全市應圍繞招商引資做好大文章，加大整車項目的引進。建議選擇和引進有市場競爭力、性價比高的合資品牌及有穩(wěn)定的整車配套體系的新能源品牌，全面提升整車的生產能力。”

　　市政協(xié)委員馮明科說：“現(xiàn)在我市汽車產業(yè)普遍存在人才問題，建議設立研發(fā)機構與國內高校實行產學研聯(lián)合開發(fā)，解決企業(yè)研發(fā)人才引進難的問題。”

　　“燃油車隨著生態(tài)政策的收緊會漸漸被淘汰，所以在引進汽車新項目時要把綠色環(huán)保作為先決條件或首要考慮”市政協(xié)委員郭劼堅定的說。

　　市政協(xié)委員鄭永利接著說道：“我建議由政府或者大型車企帶頭，建立完備的行業(yè)協(xié)會，舉辦靈活多樣的論壇、展覽等活動，提升行業(yè)交流互動。”

　　“可以策劃建設以‘中國車博物館’為核心的‘中國車博覽中心’或者園區(qū)，向游客全面介紹車輛所帶來的時代變遷以及其對人類生活從過去到未來的影響。”市政協(xié)委員曹亞軍補充到。

　　原寶雞市社科聯(lián)社會科學院研究員王恭建議，加快推進汽車產業(yè)研究院的建設，為相關企業(yè)提供新技術研發(fā)、推廣、人才培訓等服務。

　　陜汽集團商用車有限公司副總經理賈元科表示，2021年是陜汽商用車轉型升級的關鍵之年，陜汽商用車將聚力實現(xiàn)企業(yè)高質量發(fā)展，助力陜西300萬輛汽車工程，助力寶雞工業(yè)結構轉型升級。

　　寶雞吉利汽車部件有限公司公關部經理李菁說：“希望政府可以就物流運輸成本問題，制定相關補貼政策。”

　　岐山縣政協(xié)主席蘇勤科說道：“要設立汽車產業(yè)專項投資基金，為汽車企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)提供資金支持，并完善配套設施，吸引、集聚更多的汽車整車及零部件高端研發(fā)企業(yè)和項目落戶。”

　　蔡家坡經開區(qū)管委會主任王海剛說到：“可以積極開展銀企合作、校企聯(lián)合，政府整合資源，提供戰(zhàn)略支持和平臺，充分利用蔡家坡作為國家專用車及零部件產業(yè)示范基地的優(yōu)勢進行招商，有選擇地引進一批高精尖的汽車配套產業(yè)項目，形成產業(yè)集群。”

　　王寧崗指出，此次座談會上政協(xié)委員的意見建議非常好，市政府會認真落實座談會會議精神，全力支持寶雞汽車產業(yè)發(fā)展，不斷優(yōu)化產業(yè)扶持政策和配套建設，在提升創(chuàng)新能力、完善基礎設施及綠色發(fā)展上出力，確保此次協(xié)商座談意見建議落到實處。

　　何存貴指出，為了開好這次協(xié)商座談會，市政協(xié)前期做了大量基礎性準備工作。會上委員和企業(yè)代表圍繞主題，提出了許多具有建設性、針對性和操作性的對策和建議，找準了問題、探討了措施，溝通了思想、增進了共識，是一場別開生面的座談，對于進一步加快全市汽車產業(yè)發(fā)展必將起到積極促進作用。

　　何存貴強調，“工業(yè)強則市強”作為寶雞來講，加快工業(yè)強市建設，有優(yōu)勢、有潛力、有希望，我們要充滿信心，下定決心，狠抓落實，圍繞建設“寶雞絲路汽車名城”的目標，積極推進 “一城兩區(qū)五基地”實施，打造具有競爭力的汽車產業(yè)集群，推動寶雞工業(yè)強市建設步伐。要正視汽車產業(yè)發(fā)展的短板弱項，聚焦延鏈強鏈補鏈找差距，這既是對產業(yè)發(fā)展、市場開拓、企業(yè)成長自身來講的，也是各級政府、職能部門出臺扶持產業(yè)發(fā)展配套政策、做好高效服務保障、完善基礎設施完善等方面來講的，企業(yè)需要“強鏈補鏈”，各級政府和職能部門更需要“補課”，要通過共同努力，做好“補短強弱”這篇文章，扎實推動寶雞汽車產業(yè)實現(xiàn)新跨越。要搶抓發(fā)展機遇，立足汽車產業(yè)做大做強添措施，今年是實施“十四五”規(guī)劃的開局之年，全面把握我國汽車工業(yè)未來走勢，搶抓發(fā)展機遇，是提高全市汽車產業(yè)的發(fā)展質量和整體效益的關鍵一步。要推進轉型升級、堅持創(chuàng)新驅動、注重綠色低碳，積極貫徹新發(fā)展理念，抓住新發(fā)展機遇，堅持綠色引領，加強技術攻關，培育壯大市場，搞好配套建設，用更高標準、在更高層次、以更高水平系統(tǒng)謀劃布局產業(yè)未來。要優(yōu)化保障機制，著力推動各項措施落地見實效，營商環(huán)境是關系寶雞高質量發(fā)展的大事，要完善汽車產業(yè)發(fā)展政策措施，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，提高服務保障水平，加大產業(yè)招商引資力度，加速推進汽車產業(yè)發(fā)展，努力把寶雞市建成“絲路汽車名城”。