讓老人免費乘坐公交車,本來是一項暖心的制度,可西安市政協(xié)委員、西安供電公司高級經(jīng)濟師盧兢在實際生活中卻發(fā)現(xiàn),“老年卡”導(dǎo)致老人乘坐公交車出行的頻次過多,增加了高峰時段的擁堵,也給老人造成了安全隱患。她建議將免費公交卡改為交通補助,這樣有助于讓老人理性乘坐公交出行。
盧兢調(diào)查發(fā)現(xiàn),上海2016年取消“敬老卡”后,老年人紛紛表示支持。上海市民政局表示,這種改變既有利于解決高齡老人出行補貼因各區(qū)縣財力不同、出行狀況不同產(chǎn)生的不均衡問題,也有利于完善老年公交優(yōu)惠的實現(xiàn)方式,給予老年人更多的福利自主支配權(quán)和選擇權(quán),體現(xiàn)了對老年人權(quán)益的最大的尊重。且標準是全上海市統(tǒng)一的,也實現(xiàn)了福利的均等化。
盧兢建議:終止70歲以上老人免費乘坐公共交通制度,改為給具有西安市戶籍且年滿65周歲的老年人發(fā)放綜合津貼,變暗補為明補,福利不僅沒有減少,反而擴大了覆蓋面,而且更加公平,也有利于減輕交通壓力、避免社會資源浪費。 華商報記者 毛蜜娜
編輯: 羅亞秀
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