黨的二十大報(bào)告指出：倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)和生活方式。商洛市因?yàn)槠渥陨韰^(qū)位條件，位于秦嶺南麓，在生態(tài)保護(hù)方面有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。2023年商洛市政府工作報(bào)告中也指出："支持新能源汽車消費(fèi)"。市政協(xié)委員張斌和魏正華在社情民意內(nèi)部專報(bào)中就如何加設(shè)并管理好新能源汽車充電樁，提出了自己的建議。

　　"在建設(shè)之初要科學(xué)規(guī)劃，這樣才能讓政府利民措施嗎，不浮于表面，才能把惠民實(shí)施建設(shè)做實(shí)做透，讓老百姓真正滿意。"市政協(xié)委員張斌說。

　　據(jù)記者了解，截止2023年4月底，商洛市中心城區(qū)現(xiàn)有新能源汽車3000余輛，充電樁數(shù)量只有176個(gè)(其中快充126個(gè)、慢充50個(gè))整體充電樁和新能源汽車保有量呈現(xiàn)比例不協(xié)調(diào)，并且部分充電樁不對外開放，很多充電樁建設(shè)之初多建于遠(yuǎn)離人口密集的小區(qū)和商場商圈，分布不合理，市民使用很不方便。

　　張斌建議，要制定和完善新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，建立充電車位專車專用制度。明確充電設(shè)施和總車位比例。針對老舊小區(qū)公共停車場改建充電樁改革時(shí)，給與政策支持和相應(yīng)幫助，在機(jī)關(guān)和企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部可以建設(shè)充電設(shè)施，為公用車和職工提供便利。

　　"基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，說到底是為了更好的服務(wù)于市民，在建設(shè)時(shí)要廣泛的聽取市民意見，科學(xué)布局很關(guān)鍵。"魏正華建議，新建設(shè)施要科學(xué)布局站點(diǎn)。廣泛充分調(diào)研，掌握全中心城區(qū)新能源汽車分布情況，可以考慮在商洛萬達(dá)廣場、大都會、晨光購物廣場、江南小區(qū)等人流密集區(qū)設(shè)立充電樁。

　　"強(qiáng)化運(yùn)營管理很關(guān)鍵，這既可以提升當(dāng)前新能源汽車用戶使用幸福感，又可以進(jìn)一步提升市民購買消費(fèi)新能源汽車的積極性。"市政協(xié)委員魏正華說。

　　記者了解到，商洛市中心一些充電樁，因其失修維護(hù)不到位，現(xiàn)已無法為市民所使用。這種管理不到位的現(xiàn)象，制約著商洛市新能源汽車的發(fā)展前景。為此魏文華建議，要強(qiáng)化運(yùn)營管理，運(yùn)營單位要規(guī)范設(shè)立充電操作流程和監(jiān)控設(shè)備，定期巡查檢修，確保每一個(gè)充電設(shè)施正常使用。要加大故意損壞充電設(shè)施懲處力度，用管理強(qiáng)化秩序，用規(guī)范制約破壞。多方共同維護(hù)安全高效的新能源基礎(chǔ)設(shè)施的高效運(yùn)營環(huán)境。(記者 王斌 通訊員 戴寒興)