各界新聞網(wǎng)訊 (記者 蔣維博)9月27日，銅川市政協(xié)與王益區(qū)政協(xié)對第80號提案進(jìn)行聯(lián)合督辦，督辦組到達(dá)青年路小學(xué)時為下午1點(diǎn)50分，正趕上孩子們下午入學(xué)時間。

圖為銅川市政協(xié)副主席侯小洲(右前一)帶領(lǐng)督辦組對第80號提案進(jìn)行聯(lián)合督辦

　　“我們提前一小時出發(fā)，掐著孩子們上學(xué)的時間點(diǎn)，趕到學(xué)校門口一探究竟，發(fā)現(xiàn)問題、研究問題，推動提案成果有效轉(zhuǎn)化。”銅川市政協(xié)提案委副主任路會玲介紹說。

　　第80號提案的提案人是居住在青年路附近的李長喜委員，有感于年前一起教師護(hù)送學(xué)生過馬路被撞傷交通事故的慘痛教訓(xùn)，他撰寫了《關(guān)于銅川市青年路校園門口交通安全秩序的建議》提案，為孩子們的安全出行鼓與呼。

　　提案反映，王益區(qū)青年路片區(qū)多所學(xué)校緊臨交通主干道，學(xué)生上下學(xué)需穿行馬路，交通安全事故多發(fā)，建議學(xué)校和交管部門采取有效措施，切實(shí)保障校門口的交通安全。該提案引起市政協(xié)高度重視，交由王益區(qū)政府承辦，并持續(xù)跟蹤問效。

　　中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生年齡偏小，安全意識總體薄弱，自我保護(hù)能力不強(qiáng)，而校門口是孩子們上下學(xué)必經(jīng)的通道，人群集中，一旦發(fā)生安全問題，后果不堪設(shè)想。

　　“出校門就是210國道，城市車流量大，過境大車多，家長不放心，我們也操碎了心。” 青年路小學(xué)校長丁芬反映，盡管學(xué)校在校門口安全方面做了大量工作，但每天仍提心吊膽，緊繃著一根弦。

　　圍繞這些群眾關(guān)切的問題，在當(dāng)天的提案督辦工作中，市、區(qū)政協(xié)聯(lián)合督辦組在青年路小學(xué)、青年路幼兒園、王益區(qū)校外活動中心門口實(shí)地調(diào)研，現(xiàn)場察看校園門口交通安全情況，查找交通安全隱患根源，并圍繞破解校門口安全問題與相關(guān)部門充分交流協(xié)商。

　　“學(xué)校周邊未設(shè)置限速牌，警示標(biāo)識也不夠醒目。”“在學(xué)校周邊馬路設(shè)置減速帶、減速標(biāo)識、紅綠燈，應(yīng)該成為保障校園門口交通安全的標(biāo)配硬件。” 通過實(shí)地調(diào)研，委員們紛紛提出意見和建議。

　　硬件提升是外在的保障，學(xué)生自己也必須提升安全意識。對此，市政協(xié)委員張曉莉建議，學(xué)校應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全教育，讓學(xué)生盡早掌握必備的交通安全知識，最大程度防范風(fēng)險和避免受傷。

　　“交通警察在校門口引導(dǎo)維持秩序效果明顯，高峰期一個交警值守頂?shù)蒙隙鄠€‘紅袖章’護(hù)校隊員和家長護(hù)子崗。”同在青年路附近居住的王益區(qū)政協(xié)委員成源開門見山，直言校門口交警崗的重要性。

　　記者了解到，與區(qū)(縣)政協(xié)聯(lián)合開展提案督辦工作以破解群眾急難愁盼問題是銅川市政協(xié)提案辦理工作的創(chuàng)新舉措，連續(xù)開展三年來，受到基層群眾和提案辦理單位的普遍歡迎。在此次提案聯(lián)合督辦工作中，青年路小學(xué)校長丁芬就表示，委員們能來到學(xué)校幫忙解決最頭疼的問題，她很感動，也很受鼓舞。提案承辦單位相關(guān)負(fù)責(zé)人、王益區(qū)政府副區(qū)長余靜則現(xiàn)場表態(tài)：“委員們的建議我們照單全收，立行立改。”

　　不唯如此，此次提案辦理協(xié)商也成為促進(jìn)政府科學(xué)民主決策的重要推手。參加提案聯(lián)合督辦的市政府督查專員田惠龍隨后表示，將舉一反三，在全市范圍內(nèi)開展校門口安全大排查工作，對校門口的安全進(jìn)行系統(tǒng)治理，真正將校門口建成 “安全島”，切實(shí)做好群眾關(guān)切的每一件事。