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  • 全國最大編組站新豐鎮(zhèn)站完成“換裝”升級(jí) 鐵路“貨運(yùn)樞紐”作用凸顯 運(yùn)輸效能不斷提升

    2025-05-16 01:10:04  來源:西安新聞網(wǎng)  


    [摘要]經(jīng)過7個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),西安鐵路局新豐鎮(zhèn)站IV場(chǎng)聯(lián)鎖換裝施工順利完成,標(biāo)志著這座全國最大的鐵路編組站硬件設(shè)備再次提檔升級(jí),運(yùn)輸效能不斷提升...

      近日,經(jīng)過7個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(簡稱西安鐵路局)新豐鎮(zhèn)站IV場(chǎng)聯(lián)鎖換裝施工順利完成,標(biāo)志著這座全國最大的鐵路編組站硬件設(shè)備再次提檔升級(jí),運(yùn)輸效能不斷提升,全國鐵路“貨運(yùn)樞紐”作用凸顯,為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,助力西部大開發(fā)形成新格局注入了新動(dòng)能。

      據(jù)了解,新豐鎮(zhèn)站位于陜西省西安市臨潼區(qū)境內(nèi),是中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司管轄的特等站,為大型路網(wǎng)性貨運(yùn)編組站,也是銜接隴海鐵路、寧西鐵路、西康鐵路、包西鐵路、北環(huán)鐵路等線路的重要站點(diǎn)。站場(chǎng)規(guī)模為雙向三級(jí)八場(chǎng),共設(shè)有175條股道,站場(chǎng)東西綿延10公里、南北跨度近千米,是全國站場(chǎng)規(guī)模最大的鐵路編組站。車站日均辦理車34896輛,單日最高辦理量達(dá)40392輛,辦理量穩(wěn)居全國鐵路榜首,是中國鐵路當(dāng)之無愧的“貨運(yùn)樞紐”。

      新豐鎮(zhèn)站IV場(chǎng)是該站的上行編組場(chǎng),承擔(dān)著上行列車解體編組的關(guān)鍵任務(wù)。就像鐵路貨運(yùn)里的“樞紐開關(guān)”,它的作業(yè)效率關(guān)乎全站乃至整個(gè)鐵路網(wǎng)的貨物運(yùn)輸效率。為了進(jìn)一步提升新豐鎮(zhèn)站IV場(chǎng)的作業(yè)效率,西安鐵路局組織力量對(duì)新豐鎮(zhèn)站IV場(chǎng)信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行換裝升級(jí)。

      聯(lián)鎖設(shè)備是鐵路信號(hào)系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能是確保列車運(yùn)行的安全和效率。此次聯(lián)鎖換裝施工涉及48條股道、215個(gè)軌道區(qū)段、47個(gè)測(cè)長區(qū)段、79架信號(hào)機(jī)及46架室內(nèi)機(jī)柜的全面升級(jí)改造。施工團(tuán)隊(duì)要同步推進(jìn)室內(nèi)外設(shè)備倒裝修改,完成STP、SAM、駝峰控制系統(tǒng)通道光纜倒接及顯示器更換等精細(xì)作業(yè),整個(gè)施工過程極為復(fù)雜,每個(gè)環(huán)節(jié)都不容出錯(cuò)。

      為保障施工安全高效推進(jìn),西安鐵路局聯(lián)合中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化工程有限公司,組織新豐鎮(zhèn)站、西安電務(wù)段等多個(gè)單位,提前謀劃、精心部署??紤]到本次施工涉及面廣、難度大,各單位在施工前分區(qū)域開展9次插入試驗(yàn),累計(jì)用時(shí)2340分鐘,反復(fù)驗(yàn)證施工方案的可行性;同時(shí),通過多輪技術(shù)交底,讓施工團(tuán)隊(duì)全員熟悉施工流程,并對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)全程盯控,筑牢安全防線。施工期間,西安鐵路局調(diào)度所與新豐鎮(zhèn)站密切配合,根據(jù)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整車流,最大程度降低施工對(duì)正常運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

      本次新豐鎮(zhèn)站IV場(chǎng)聯(lián)鎖換裝后,新系統(tǒng)新增道岔自動(dòng)加鎖功能,相當(dāng)于為道岔上了一道“保險(xiǎn)”,確保溜放作業(yè)安全;同時(shí)增加道岔、無岔軌道區(qū)段分路不良顯示功能,則像給設(shè)備裝上了“透視眼”,一旦出現(xiàn)分路不良狀況,系統(tǒng)立即精準(zhǔn)反饋,提前預(yù)警潛在安全隱患,設(shè)備安全系數(shù)從根本上得到保障。同時(shí),通過增加雙端配線端子號(hào)、制作室外全要素圖等措施,讓信號(hào)樓布局、設(shè)備配置及室外電纜徑路箱盒位置等信息一目了然,方便維護(hù)人員在面對(duì)突發(fā)性故障時(shí)更迅速地開展應(yīng)急處置,大幅提升了故障處理效率。改造后的新豐鎮(zhèn)站IV場(chǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),穩(wěn)定性和智能化水平顯著提升,進(jìn)一步釋放鐵路樞紐站物流潛能,為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,助力西部大開發(fā)形成新格局提供充足運(yùn)力保障。

      文/記者 梁璠 圖/受訪單位供圖

    編輯: 陳戍

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