西安地鐵8號(hào)(環(huán))線通車，讓這座古老城市的地鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)400公里，開通車站235座，標(biāo)志著兼具“棋盤+環(huán)+放射”狀的高效的西安城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，西安城市軌道交通進(jìn)入“地鐵環(huán)線時(shí)代”。

　　回顧西安地鐵的發(fā)展，西安地鐵公布的發(fā)展大事記顯示：2011年9月16日，西安地鐵2號(hào)線一期北段(西安北站至電視塔站)開通試運(yùn)營(yíng)，西安成為中國(guó)西北地區(qū)第一個(gè)、全國(guó)第十個(gè)開通地鐵的城市。2013年9月15日地鐵1號(hào)線通車，與2號(hào)線構(gòu)成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架，2014年6月16日地鐵2號(hào)線南段通車，2016年11月8日地鐵3號(hào)線通車運(yùn)營(yíng)，2018年12月26日地鐵4號(hào)線通車運(yùn)營(yíng)，至此，西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程突破第一個(gè)“100公里”。2019年9月26日地鐵1號(hào)線二期通車運(yùn)營(yíng)，西安地鐵進(jìn)入西咸新區(qū)。2020年底，伴隨著地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期和9號(hào)線開通，西安地鐵通車?yán)锍炭缛?ldquo;200公里陣營(yíng)”，步入了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)階段。

　　2021年開通14號(hào)線，并與原來(lái)的機(jī)場(chǎng)城際線貫通運(yùn)營(yíng)，2022年底地鐵6號(hào)線二期開通運(yùn)營(yíng)，2023年相繼開通首條全自動(dòng)運(yùn)行線路16號(hào)線、地鐵2號(hào)線二期，特別是1號(hào)線三期延伸到了咸陽(yáng)主城區(qū)，西安地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到了311公里。2024年9月26日地鐵5號(hào)線一期東段、6號(hào)線一期南段以及新建的10號(hào)線一期“一線兩段”同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)，讓地鐵深深地嵌入這座城市的日常運(yùn)轉(zhuǎn)之中。

　　西安市作為全國(guó)第14個(gè)批復(fù)軌道交通建設(shè)規(guī)劃和西北地區(qū)第1個(gè)開通地鐵的城市，自2006年以來(lái)先后獲批了三輪五次建設(shè)規(guī)劃，獲批里程居全國(guó)第11位。展望2025年，作為西安軌道交通三期規(guī)劃的收官線路——西安地鐵15號(hào)線一期工程也將竣工通車，“十四五”期間，西安市將形成12條運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)422公里的軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

　　目前，西安市積極謀劃推進(jìn)城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，四期規(guī)劃方案基本穩(wěn)定，正在按照程序開展報(bào)審，同時(shí)借鑒三期規(guī)劃實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，提前開展了項(xiàng)目前期工作，確保規(guī)劃批復(fù)后項(xiàng)目盡快落地。從已經(jīng)公布的相關(guān)環(huán)評(píng)信息看，3號(hào)線二期(北段、南段)、7號(hào)線一期、11號(hào)線一期、12號(hào)線一期、21號(hào)線一期，5條線路有望列入規(guī)劃。

　　讓我們翹首以待吧!

　　(記者 張彥剛)