本報訊 (記者 杜靜波)10月20日，記者從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉：今年以來，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心作用，加快推動中亞南亞西亞國家通道建設(shè)，中歐班列(西安)今年累計開行超4000列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。

　　國鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示：今年1至9月，中歐班列(西安)運送貨物總重456.4萬噸，同比增長28.5%;發(fā)送箱42.3萬標(biāo)箱，同比增長29.4%。為進(jìn)一步提升中歐班列(西安)黑海段“鐵海聯(lián)運”的銜接能力，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司的合作，優(yōu)化“跨里海、黑海—歐洲”線路，用“專線專用”的集裝箱船(300TEU)替代黑海公共船期，提高“鐵海聯(lián)運”的轉(zhuǎn)運效率，進(jìn)一步縮短中歐班列(西安)歐洲段運輸時效。如今，從西安到德國曼海姆，通過跨里海、黑海運輸走廊僅需29天，未來還可進(jìn)一步縮短至25天左右，運輸時間相比全程海運節(jié)省一半以上。截至10月18日，中歐班列(西安)累計開行跨里海通道班列126趟。

　　憑借著運輸時效快、智能化程度高、線路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的特點，中歐班列(西安)已成為陜西打造內(nèi)陸改革開放高地的閃亮“名片”。目前中歐班列(西安)已常態(tài)化運行國際干線18條，實現(xiàn)亞歐主要貨源地全覆蓋。中歐班列(西安)境內(nèi)外全程時刻表班列，因其時效快、班列穩(wěn)定，受到了更多對時效要求高的貨主喜愛，平均每柜貨值較常規(guī)中歐班列提升41%。目前，已有1.7萬家企業(yè)、387家陜西企業(yè)使用中歐班列(西安)進(jìn)出口貨物。