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  • 安嵐高速首個(gè)路基橋隧工程雙幅貫通

    2024-10-06 07:29:11  來源:陜西日?qǐng)?bào)  


    [摘要]安嵐16標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)4.14公里,設(shè)計(jì)為雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,橋梁全長(zhǎng)2.9公里,橋面凈寬11.25米,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)一座...

      日前,隨著最后一榀箱梁精準(zhǔn)就位,由中鐵十七局二公司承建的安嵐高速嵐皋至陜渝界路基橋隧工程滔河鎮(zhèn)至泥坪村段(安嵐16標(biāo)項(xiàng)目)箱梁架設(shè)完成。這是安嵐高速全線首個(gè)雙幅貫通的路基橋隧工程。

      安嵐16標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)4.14公里,設(shè)計(jì)為雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,橋梁全長(zhǎng)2.9公里,橋面凈寬11.25米,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)一座。

      安嵐16標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉明珍介紹,項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來,克服了地勢(shì)起伏大、施工場(chǎng)地狹小、雨季洪水頻發(fā)、架梁線路上控制性工程多處上跨國(guó)道、安全風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素,不斷優(yōu)化施工方案,采用具有整機(jī)懸臂過孔、變跨便捷等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的架橋機(jī),以每日架設(shè)兩榀箱梁的速度,保障了架梁施工安全高效推進(jìn),按節(jié)點(diǎn)完成了預(yù)制箱梁架設(shè)工作。

      安嵐高速嵐皋至陜渝界段是國(guó)家高速公路銀川至百色(G69)高速公路的重要組成部分。全線通車后,安康至重慶開州的車程時(shí)間將由目前的9小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。(記者 董劍南)

    編輯: 陳戍

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