9月6日，西咸新區(qū)空港新城舉辦西安-列日、西安-布達(dá)佩斯全貨運國際航線首航啟動儀式，與菜鳥集團(tuán)和法國郵政DPD集團(tuán)分別簽訂西安-列日、西安-布達(dá)佩斯全貨運航線開通協(xié)議，為中歐經(jīng)貿(mào)往來搭建更加便捷的空中“橋梁”。

　　西咸新區(qū)黨工委副書記、管委會主任齊海兵，西部機場集團(tuán)黨委副書記梁雁，陜西省發(fā)展和改革委員會二級巡視員吳進(jìn)武，陜西省交通運輸廳二級巡視員魯會勞，陜西省商務(wù)廳二級巡視員王振祥，西安市人民政府副秘書長黃曉華，西咸新區(qū)空港新城黨委書記、管委會主任張蔚，中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局局長助理蘇普銘，西安市商務(wù)局副局長李群剛，西安市發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)處處長薛錫濤，西安市財政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)處副處長尹彪，西安市交通局三級調(diào)研員王安怡，西安咸陽國際機場股份有限公司副總經(jīng)理張晶，菜鳥集團(tuán)國際空運總經(jīng)理毛靈可，法國郵政DPD集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理蘇俊明，格魯吉亞航空有限公司總經(jīng)理伊拉克里·梅茲弗里什維利等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席。

　　據(jù)了解，西安-列日全貨運航線于9月5日21時55分搭載50余噸電商貨物在西安咸陽國際機場起航飛往比利時列日機場。該航線由格魯吉亞GH航空公司波音B767-300F機型執(zhí)飛，全年計劃104班，每周往返2個班次，航班出港主要運輸跨境電商貨物及服裝、電子產(chǎn)品儀器裝備等一般貿(mào)易類貨物，進(jìn)港主要運輸歐洲藥品、精密儀器、食品、國際快件等貨物，預(yù)計全年可為中歐之間貨物流通提供約6300噸的航空運力。

　　張蔚在致辭中表示，這兩條航線的開通是“空中絲綢之路”不斷向西拓展、延伸的一次重大跨越，是空港“以航線帶項目、以項目促產(chǎn)業(yè)”，不斷深化與外資外企合作、賦能開放經(jīng)濟(jì)的一次重大突破，為打造多式聯(lián)運體系奠定了堅實基礎(chǔ)?？崭坌鲁菍⒁源藶槠鯔C，緊扣“國門”“口岸”定位，服務(wù)好飛行、服務(wù)好旅客、服務(wù)好發(fā)展，高舉高打建設(shè)對外開放前沿陣地。

　　菜鳥集團(tuán)副總裁熊偉表示，西安至列日航線的開通，為中國跨境電商貨物開辟了又一條空中通途，將加速推進(jìn)菜鳥在中國到歐洲的跨境物流網(wǎng)絡(luò)布局，讓更多的中國跨境賣家和歐洲的消費者能夠體驗更好的物流服務(wù)。

　　法國郵政DPD集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理蘇俊明表示，西安至布達(dá)佩斯全貨運航線的開通是法國郵政DPD集團(tuán)在中國戰(zhàn)略布局的重要環(huán)節(jié)，我們非?？春梦靼驳陌l(fā)展，更愿意積極地扎根西安，與空港新城共同推動西安國際貨運航線高質(zhì)量發(fā)展。

　　現(xiàn)場，空港新城黨委副書記劉軍就空港新城航空貨運政策和貨運航線拓展計劃進(jìn)行了推介。

　　比利時王國位于歐洲西北部，與德國、法國、荷蘭、盧森堡接壤，與英國隔海相望，被稱為“歐洲通衢”。擁有全球第一的鉆石產(chǎn)業(yè)、歐洲第二大化學(xué)和塑料產(chǎn)業(yè)集群、歐洲第二大集裝箱港(安特衛(wèi)普)，生命科學(xué)和微電子研究領(lǐng)域全球領(lǐng)先，核能研究和利用方面走在世界前列，啤酒、巧克力為王牌的食品加工業(yè)世界聞名。

　　列日是比利時第三大城市，是歐洲跨境電商之都。列日機場作為比利時最大的貨運機場，位于歐洲黃金物流三角，也是歐洲重要航空貨運樞紐之一，能夠提供全天不間斷的貨運服務(wù)，是推進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來、文化交流的重要樞紐。

　　值得一提的是，1985年，陜西省便與比利時的安特衛(wèi)普省締結(jié)友城關(guān)系。今年4月，中國(陜西)·比利時創(chuàng)新合作論壇在比利時成功舉辦。陜西擁有豐富人文資源和深厚科技創(chuàng)新基礎(chǔ)，比利時在物流、生物醫(yī)藥、科技創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢明顯。陜西省與比利時在地方政府、低碳環(huán)保、醫(yī)藥衛(wèi)生、文化旅游、青年教育等領(lǐng)域保持著密切交流，在相關(guān)領(lǐng)域有著良好合作基礎(chǔ)。

　　1985年，陜西省與比利時楊森公司合資的西安楊森公司在西安正式成立。目前，西安楊森已成為中國領(lǐng)先的合資制藥企業(yè)。經(jīng)測算，西安楊森通過機場帶動的國際貿(mào)易價值累計超過10億美元。

　　當(dāng)前，空港新城已經(jīng)聚集形成了包括梅里眾誠、康龍化成、國睿一諾、陜藥疫苗等在內(nèi)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈。該航線的開通將有效滿足楊森、陜藥等本地醫(yī)藥龍頭企業(yè)的藥品進(jìn)口需求，拉動空港新城藥品指定口岸、綜保功能和臨空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，助推“空中絲綢之路”高水平建設(shè)和對外開放高質(zhì)量發(fā)展。同時，也將為陜西外貿(mào)企業(yè)提供更加充足和穩(wěn)定的運力保障，為加強西北地區(qū)與歐洲國家經(jīng)貿(mào)交流合作起到至關(guān)重要的作用。

　　該航線由全球最大的跨境電商物流服務(wù)企業(yè)、進(jìn)出口物流規(guī)模排名全球第一的菜鳥集團(tuán)運營。

　　菜鳥在歐洲擁有絕佳的物流樞紐布局，于2021年啟用菜鳥比利時列日歐洲智慧物流樞紐(簡稱列日ehub)，包括航空貨站和分撥中心等。此外，菜鳥還在歐洲各國建設(shè)分撥中心，以及海外倉、末端配送網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，并建設(shè)卡班網(wǎng)絡(luò)加快貨物運轉(zhuǎn)，已逐步形成“物流樞紐-海外倉-分撥中心-自提點/自提柜”緊密結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣的海外末端物流體系。

　　作為西安、陜西對外開放的重要陣地，空港新城正以建設(shè)“空中絲綢之路新起點”積極融入共建“一帶一路”大格局，打造向西開放的國際物流大通道，大力推進(jìn)高水平對外開放。截至目前，空港新城已聯(lián)合西部機場集團(tuán)累計開通47條全貨運航線，初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的貨運航線網(wǎng)絡(luò)。

　　該航線開通后，空港新城將與菜鳥集團(tuán)攜手進(jìn)一步推動歐洲跨境電商和跨境物流的協(xié)同發(fā)展，助力跨境物流從“港到港”向“門到門”的轉(zhuǎn)型，促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來高質(zhì)量發(fā)展。

　　另悉，9月7日上午，西安至布達(dá)佩斯全貨運航線將完成首航，該航線全年計劃執(zhí)行104班次，每周往返2班次，每年將為西安帶來約6000噸國際貨量。(張楚翌 欒悅)