1月23日，無(wú)人機(jī)視角下正在建設(shè)中的地鐵10號(hào)線一期涇渭河公軌合建橋。據(jù)悉，涇渭河公軌合建橋是地鐵10號(hào)線一期的控制性工程，與西閻快速路共用廊道同步建設(shè)，是我國(guó)西北地區(qū)首座公軌兩用橋，橋梁全長(zhǎng)7公里，合建段長(zhǎng)3.5公里，含渭河特大橋、涇河大橋和涇渭站，其中跨渭河段全長(zhǎng)1412米，主跨300米。

　　該橋梁集高架快速路、軌道快線、地面城市道路、城市慢行系統(tǒng)為一體的綜合交通走廊，橋梁斷面采用疊落布置，上層布設(shè)時(shí)速80公里的雙向六車(chē)道城市快速路，銜接西安浐灞國(guó)際港港務(wù)西路及高陵區(qū)旅游大道，下層布設(shè)雙線地鐵和時(shí)速40公里的雙向四車(chē)道城市輔路及慢行系統(tǒng)，建成后將成為“兩河三岸”融合立體交通功能、景觀特色及文化內(nèi)涵的城市新地標(biāo)。(文/圖 首席記者 李明)