12月3日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著50個集裝箱化工用品的X9592次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向南經西部陸海新通道開往北部灣港，再經海運前往泰國林查班港，標志著首趟(俄羅斯薩列普塔—西安—泰國林查班)互聯(lián)互通班列開行，這是中歐班列(西安)有效銜接西部陸海新通道班列的最新成果，依托中歐班列(西安)集結中心，打造了一條快速、便捷連接東南亞國家的國際物流通道，為助力“一帶一路”高質量發(fā)展注入了新動能。

　　記者了解到，該批貨物由俄羅斯薩列普塔出發(fā)，通過中歐班列運抵西安國際港站后，無縫銜接X9592次西部陸海新通道班列發(fā)往北部灣港，再經海運5天后抵達泰國林查班港，相比其他傳統(tǒng)路徑，節(jié)省7至8天的運輸時間。

　　為做好首趟互聯(lián)互通班列的開行工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調度等方面加強協(xié)調，不斷優(yōu)化運輸方案，指導西安國際港站進一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現(xiàn)承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。

　　中鐵集裝箱運輸有限責任公司西安分公司積極推進西部陸海新通道建設，充分發(fā)揮中歐班列西安集結中心作用，與中鐵聯(lián)集西安中心站、廣西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司、廣西北港物流有限公司開展深入合作，整合“鐵路+港口+海運”板塊資源，搶抓西部陸海新通道和北部灣港國際門戶港戰(zhàn)略發(fā)展機遇，憑借北部灣港是中西部地區(qū)最便捷的進出口大通道的區(qū)域優(yōu)勢，全面優(yōu)化“中歐班列-西部陸海新通道”全作業(yè)流程環(huán)節(jié)，充分利用鐵路政策以及港口物流優(yōu)惠，積極引導各商貿物流企業(yè)參與共建陸海新通道、共享發(fā)展新機遇，推動中歐班列與西部陸海新通道高效連接。

　　據了解，該趟班列的成功開行，標志著中歐班列(西安)集結中心的貨物集散和樞紐作用進一步凸顯。下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將繼續(xù)加強與中鐵集裝箱西安分公司、西安國際港務區(qū)、外貿企業(yè)、港航企業(yè)合作，依托陸海新通道聯(lián)動優(yōu)勢，不斷深化對外交流合作，進一步優(yōu)化“中歐班列+西部陸海新通道”運行方案，逐步擴寬該通道的覆蓋范圍，優(yōu)化資源配置、強化運輸組織，實現(xiàn)高效互聯(lián)互通，為陜西加快建設內陸改革開放高地，推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展提供充足的運能保障。(文/圖 首席記者 梁璠)