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  • 央視點贊:西安——向西開放的黃金通道

    2023-10-13 01:40:43  來源:西安新聞網(wǎng)  


    [摘要]央視《焦點訪談》推出系列節(jié)目“絲路同行”,節(jié)目第一集重點介紹了作為中歐班列出發(fā)城市之一的西安正在煥發(fā)新活力,點贊西安...

      古之長安,今之西安,傳承著鮮活的“絲路印記”,共建“一帶一路”倡議提出十年來,西安已經(jīng)成為中歐班列重要的集結(jié)中心,常態(tài)化開行17條國際干線,覆蓋歐亞大陸主要貨源地。

      10月11日,央視《焦點訪談》推出系列節(jié)目“絲路同行”,聚焦共建“一帶一路”這一構(gòu)建人類命運共同體的重大實踐。節(jié)目第一集重點介紹了作為中歐班列出發(fā)城市之一的西安正在煥發(fā)新活力,點贊西安:“當新能源汽車專列、家電專列、百貨用品等不同貨品的專列從西安國際港站徐徐駛出,這座位于國家地理幾何中心的城市,曾經(jīng)古絲綢之路的起點,借力中歐班列,再次成為向西開放的黃金通道,釋放出強大的集結(jié)優(yōu)勢。”

      中歐班列“長安號”從西安出發(fā),通達世界。

      借力中歐班列

      西安再次成為向西開放的黃金通道

      西安國際港站是中歐班列開行量最多的出發(fā)地之一。

      2013年11月28日,首列中歐班列“長安號”從西安出發(fā),駛向哈薩克斯坦。

      2018年起,中歐班列(西安)幾乎以每年跨越一個“千列”的開行量增加:2018年1235列,2019年2133列,2020年3720列,到2022年,開行量達到4639列。

      “日用百貨、電器、電子元件,包括汽車,只要你能想到的,我們中歐班列幾乎都能拉。”西安國際港站調(diào)度李沛說。

      十年間,中歐班列(西安)常態(tài)化開行線路從最初的一條中亞線路,發(fā)展到現(xiàn)在的17條國際干線,覆蓋歐亞大陸45個國家和地區(qū)。

      《焦點訪談》系列節(jié)目“絲路同行”中提到:當新能源汽車專列、家電專列、百貨用品等等不同貨品的專列從西安國際港站徐徐駛出,西安,這座位于國家地理幾何中心的城市,曾經(jīng)古絲綢之路的起點,借力中歐班列,再次成為向西開放的黃金通道,釋放出強大的集結(jié)優(yōu)勢。

      中歐班列加跨境電商

      開放的西安迎來發(fā)展新機遇

      9月12日,搭載55個標準集裝箱的“中歐班列跨境電商專列”從西安國際港站駛出。

      2019年至今,西安跨境電商專列的開行量穩(wěn)定在每月20列左右。

      央視點贊:“中歐班列加跨境電商的服務模式把兩端市場的貿(mào)易新業(yè)態(tài)相連接,開放的西安迎來了發(fā)展新機遇。”

      9月13日下午,在西安國際港務區(qū)全球跨境直播基地,俄羅斯姑娘凱特用英文向海外觀眾展示著中國制造的時裝。在該直播基地8個直播間里,幾十位中外籍主播每周完成近50場直播。這群來自不同國家的年輕人選擇在西安實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想,他們看中這座城市的開放和包容,還有中歐班列帶來的國際貿(mào)易和物流服務優(yōu)勢。

      “在跨境電商直播這個賽道,格局未定,西安想要也一定能抓住這個機遇,2023年我們跨境電商交易額將會突破50億元。”西安國際港務區(qū)投促二局主管鄔子珩說。

      共建“一帶一路”

      每一個參與者都有舞臺

      共建“一帶一路”倡議為伙伴國家發(fā)展提供了新機遇,也為中國開放發(fā)展開辟了新天地。而每一個參與其中的人也收獲了實現(xiàn)夢想的舞臺。

      “絲路同行”節(jié)目中出鏡的元朝輝是大學畢業(yè)后留在西安創(chuàng)業(yè)的內(nèi)蒙古小伙。他的愛人阿妮塔來自哈薩克斯坦,曾是在西安的留學生。兩人相遇相愛,留在了古城西安。

      2014年,元朝輝決定在西安和哈薩克斯坦兩地創(chuàng)業(yè)。他們在卡拉干達和阿拉木圖開起了中國商品展示店,當?shù)叵聠?、付款,從中國購物發(fā)貨。2015年,元朝輝把在哈薩克斯坦的中國商品展示店擴大成中國商品展示城,在西安也建起了哈薩克斯坦商品展示城。2017年初,夫妻倆的公司開始通過中歐班列“長安號”運載貨物,成為西安國際港務區(qū)首家利用“長安號”搭載跨境電商貨物的企業(yè)。兩地業(yè)務越來越繁忙,元朝輝原本希望愛人阿妮塔能?;丶铱纯?,結(jié)果卻是他比阿妮塔有更多機會去哈薩克斯坦。

      阿妮塔的家鄉(xiāng)哈薩克斯坦是共建“一帶一路”倡議的首倡之地,地處歐亞大陸中心,古絲綢之路橫貫哈薩克斯坦全境。在共建“一帶一路”倡議提出后的十年里,伴隨設施聯(lián)通而來的貿(mào)易暢通,讓中哈兩國貿(mào)易額不斷攀升,2022年突破310億美元。中國已連續(xù)多年是哈薩克斯坦第二大貿(mào)易伙伴、第二大出口目的國和第二大進口來源國,而哈薩克斯坦也因為“一帶一路”這條貫通亞歐的新絲綢之路連接整個世界,打開了全新的市場。

      十年間,西安已構(gòu)建起陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的貿(mào)易通道,開拓出一條互利共贏的開放之路,千年古道正在煥發(fā)新的生機。

      未來,西安將穩(wěn)步擴大高水平開放,深度參與國家“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃,更加深度融入共建“一帶一路”大格局,打造內(nèi)陸改革開放高地。(見習記者 高茹鈺 記者 顧榮)

    編輯: 陳戍

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