近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，西北地區(qū)最大的下沉式地鐵停車場——西安地鐵8號線環(huán)線環(huán)園中路停車場項目主體結構順利封頂。

　　記者了解到，該停車場占地面積約17.9萬平方米，包含運用庫、運管中心、牽引降壓混合變電所等12個單體建筑，總建筑面積約9.9萬平方米。建設期間，市軌道集團按照“建地鐵就是建城市”理念，統(tǒng)籌地上、地下空間資源，對環(huán)園中路停車場進行上蓋綜合開發(fā)，最大化集約利用土地。建成后，環(huán)園中路停車場在具備8、10號線車輛停放、運用、檢查和整備等功能的同時，方便市民群眾出行和生活需要。

　　面對停車場工程結構復雜、體量大、工序多的實際，施工單位從板塊施工順序、施工工序等方面不斷優(yōu)化技術方案，在頂板及預應力鋼絞線施工中采取晝夜兩班無縫對接作業(yè)，保證施工標準的同時提升了工作效率，順利實現(xiàn)了封頂目標。

　　據(jù)悉，西安地鐵8號線環(huán)線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線。截至目前，全線37座車站已有34座實現(xiàn)主體結構封頂，區(qū)間累計完成91%，項目建設穩(wěn)步推進。（文/記者 郭沛然 圖/記者李明）