1月14日8時(shí)30分，隨著一聲嘹亮的汽笛，一列僅有5節(jié)車(chē)廂的綠皮火車(chē)緩緩離開(kāi)漢中火車(chē)站，在秦巴山區(qū)的崇山峻嶺間歡快前行。

　　當(dāng)日是臘月二十三，正是慶小年的日子。綠皮火車(chē)?yán)镔N著紅艷艷的窗花，掛著紅燈籠和中國(guó)結(jié)，車(chē)廂兩端還裝飾著“兔年大吉”“歡迎回家”的祝福海報(bào)，整個(gè)車(chē)廂充滿了濃濃的年味。

　　勉縣阜川鎮(zhèn)唐家灣村、漆樹(shù)壩村等8個(gè)村的第一書(shū)記在火車(chē)上辦起年貨大集，向旅客推銷(xiāo)魔芋面皮、蕨根粉、臘腸、土蜂蜜、黃花菜等村里的特色農(nóng)產(chǎn)品。“我手里的魔芋面皮，即開(kāi)即食，爽口筋道，只要6塊錢(qián)。還有這個(gè)黃花菜，山地自然生長(zhǎng)，人工采摘烘干，天然無(wú)污染……”唐家灣村第一書(shū)記王軍紅手拿樣品介紹道。

　　這趟綠皮火車(chē)是全國(guó)81對(duì)公益慢火車(chē)之一，由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司漢中車(chē)務(wù)段承擔(dān)乘務(wù)作業(yè)。起初火車(chē)僅有兩三節(jié)車(chē)廂，用作職工上下班通勤，常年在漢中至陽(yáng)平關(guān)間往返開(kāi)行。隨著沿途山區(qū)乘客增加，這趟火車(chē)不經(jīng)意間成了秦巴山區(qū)群眾走出大山的重要交通工具。

　　之后，火車(chē)車(chē)廂逐漸增加至5節(jié)，區(qū)間終點(diǎn)也延長(zhǎng)到略陽(yáng)。這趟火車(chē)見(jiàn)站就停，跨越漢江與嘉陵江兩條河流、132座橋梁、48個(gè)隧道，解決了沿線四個(gè)縣區(qū)90多萬(wàn)群眾的出行難題?；疖?chē)單趟全程運(yùn)行173公里，票價(jià)22.5元。

　　“1月14日是春運(yùn)第八天，也是傳統(tǒng)意義上的小年。我們?cè)谇貛X小慢車(chē)上舉辦‘趕大集、過(guò)幸福年’系列活動(dòng)，邀請(qǐng)鐵路定點(diǎn)幫扶村的第一書(shū)記現(xiàn)場(chǎng)售賣(mài)農(nóng)產(chǎn)品，既有助于農(nóng)戶增收，也方便沿線旅客購(gòu)買(mǎi)年貨。”漢中火車(chē)站黨總支書(shū)記齊淵說(shuō)。

　　沿途在勉縣和寧強(qiáng)火車(chē)站上車(chē)的農(nóng)戶，也借著年關(guān)，紛紛將攜帶的蒜苗、白菜、水蘿卜等擺進(jìn)“市場(chǎng)”，讓本次年貨大集的農(nóng)產(chǎn)品更加豐富。

　　“本來(lái)打算去陽(yáng)平關(guān)趕集，買(mǎi)點(diǎn)土特產(chǎn)，沒(méi)想到在火車(chē)上就看到這么豐富的農(nóng)產(chǎn)品。我看上了藜麥面、腐竹，就各買(mǎi)了兩袋?；疖?chē)上我還欣賞到精彩的文藝表演，那段豫劇《朝陽(yáng)溝》唱得真不錯(cuò)。”來(lái)自寧強(qiáng)的旅客李娟說(shuō)。

　　據(jù)齊淵介紹，漢中火車(chē)站連續(xù)多年在秦嶺小慢車(chē)?yán)锱e辦年貨大集，讓大山里的村民不用進(jìn)城，就能在車(chē)廂里售賣(mài)自家山貨。同時(shí)，列車(chē)上還定期開(kāi)展親子課堂、普法宣傳、愛(ài)心捐物等公益活動(dòng)，每節(jié)車(chē)廂都設(shè)置了讀書(shū)讀報(bào)的文化角，配備了報(bào)刊。

　　年關(guān)將近，窗外寒氣逼人，乘坐這趟綠皮火車(chē)的老鄉(xiāng)越來(lái)越多。當(dāng)日，在這趟8361次秦嶺小慢車(chē)內(nèi)，年貨大集氣氛熱烈，文藝表演精彩紛呈，火車(chē)載著沿線老鄉(xiāng)的美好生活愿景駛向前方。（文/圖 記者 胡 毅 通訊員 陳 燕 郝正國(guó)）