12月25日上午，西安市軌道集團(tuán)開展“地鐵開放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)市民媒體代表走進(jìn)即將開通的地鐵6號(hào)線二期工程，通過現(xiàn)場講解、實(shí)地探訪、意見征集等形式，提前對(duì)新線的車站裝修風(fēng)格、智慧地鐵設(shè)施、工程建設(shè)亮點(diǎn)等進(jìn)行探訪。

　　6號(hào)線二期設(shè)車站17座 6座換乘站與其他線路換乘

　　西安地鐵6號(hào)線二期工程起于西北工業(yè)大學(xué)站(不含)，線路沿勞動(dòng)南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點(diǎn)紡織城站，線路全長約19.5公里，設(shè)車站17座，均為地下站，其中換乘站6座，目前分別可以與1、2、3、4、5、9號(hào)線換乘。線路延續(xù)一期工程采用6B型列車，是西安地鐵線網(wǎng)中東西方向的骨干線。該線路的建成將進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)交通結(jié)構(gòu)、適應(yīng)城市空間轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)沿線各區(qū)的開發(fā)建設(shè)，引導(dǎo)城區(qū)人口和城市功能向新區(qū)疏散，對(duì)完善西安市軌道交通網(wǎng)絡(luò)功能、提升區(qū)域性交通樞紐配套能力、落實(shí)城市總體規(guī)劃具有重要作用。

　　據(jù)介紹，地鐵6號(hào)線全線以“古今長安”作為設(shè)計(jì)主題，二期工程采取功能優(yōu)先、風(fēng)格簡潔、明快大方的設(shè)計(jì)原則，分為重點(diǎn)站、特色站、標(biāo)準(zhǔn)站。線路選取鐘樓站、廣濟(jì)街站、萬壽南路站作為重點(diǎn)裝修站，根據(jù)其文化屬性、地理位置等特點(diǎn)，做到和諧統(tǒng)一又各有千秋;在安定門站試點(diǎn)采用特色“半裸裝”風(fēng)格，既體現(xiàn)了現(xiàn)代化簡約設(shè)計(jì)的獨(dú)特氣質(zhì)，又兼顧了成本節(jié)約和運(yùn)維便捷;標(biāo)準(zhǔn)站裝修將6號(hào)線全線劃分為科教居住區(qū)、高新CBD、高新科教區(qū)、文化中心區(qū)、生態(tài)居住區(qū)、紡織城工業(yè)區(qū)六大區(qū)域，色彩以鐘樓為中心色彩赭石色，逐步向西南部漸變?yōu)榭萍妓{(lán)色、向東部漸變?yōu)樯鷳B(tài)綠色，同時(shí)吊頂利用古典建筑屋脊結(jié)構(gòu)形態(tài)，用現(xiàn)代抽象的手法打造獨(dú)具特性的地鐵公共空間，展示科技與歷史的交融之美。

　　在大唐西市站、鐘樓站、交通大學(xué)·興慶宮站分別通過數(shù)字影片、圖文展示、3D展陳等形式打造了融合歷史文化、民俗風(fēng)情、時(shí)代精神的主題文創(chuàng)展區(qū)，展示古城的濃厚歷史底蘊(yùn)和人文薈萃，科技與歷史的交融之美。另外還選取了橋梓口、大差市等10座車站制作了“西安地鐵+西安故事”語音廣播，讓市民乘客在候車之余，能夠快速了解車站周邊標(biāo)志性建筑、精準(zhǔn)出行信息和歷史人文故事。

　　已具備初期運(yùn)營條件 預(yù)計(jì)月底前全線通車

　　在交通大學(xué)·興慶宮站，華商報(bào)記者與市民代表在工作人員的帶領(lǐng)下，感受到獨(dú)具特色的站內(nèi)文創(chuàng)設(shè)計(jì)，有大唐時(shí)期居民過“千秋節(jié)”的盛景浮雕，有西安交通大學(xué)砥礪前行、不斷奮進(jìn)的3D展板，有興慶宮公園發(fā)展變遷的馬賽克圖畫，通過多種風(fēng)格的文創(chuàng)，讓市民在出行中也能感受到西安的人文歷史底蘊(yùn)，前來試乘的市民看到這些文創(chuàng)設(shè)計(jì)非常激動(dòng)，“6號(hào)線二期工程沿線的這些景點(diǎn)景色都非常不錯(cuò)，我們可以坐著地鐵去鐘樓，去交大，去興慶宮公園，非常便利，不同站點(diǎn)還有不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)我們城市文化的同時(shí)也讓人賞心悅目。”

　　據(jù)了解，地鐵6號(hào)線二期自9月6日至12月10日開展為期三個(gè)月的試運(yùn)行工作，相關(guān)運(yùn)營組織工作已達(dá)預(yù)期目標(biāo)。此外，為確保運(yùn)營初期平穩(wěn)有序，西安市軌道集團(tuán)已編制完成各類規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)103項(xiàng)、應(yīng)急預(yù)案15項(xiàng)，開展完成故障救援、大客流模擬等各項(xiàng)演練工作，有效檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案可行性、人員業(yè)務(wù)技能、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、部門聯(lián)動(dòng)配合等方面工作，為新線順利開通奠定基礎(chǔ)。

　　地鐵6號(hào)線一二期以西北工業(yè)大學(xué)站為接口，全線貫通后，起點(diǎn)為西安國際醫(yī)學(xué)中心站，終點(diǎn)為紡織城站。工作人員介紹，經(jīng)政府主管部門、全國軌道交通領(lǐng)域眾多專家實(shí)地考察、查驗(yàn)資料、考核評(píng)估后，目前二期工程已具備初期運(yùn)營條件，西安市軌道集團(tuán)正針對(duì)專家意見做最后的整改工作，會(huì)盡快在月底前與市民見面。（記者 楊芷瑤 /文 鄧小衛(wèi) /圖）