本報訊(記者 張寶勤)記者從省國資委獲悉，2月28日，西安咸陽機(jī)場三期擴(kuò)建工程北飛行區(qū)J2、J3臨時聯(lián)絡(luò)道第一階段不停航施工提前15天完成建設(shè)任務(wù)，西安咸陽機(jī)場北跑道將于3月2日恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　作為三期工程北飛行區(qū)建設(shè)的重要組成部分，J2、J3臨時聯(lián)絡(luò)道不停航施工位于西安咸陽機(jī)場北飛行區(qū)中部，施工難度大、安全風(fēng)險高，對保障未來新建北二跑道順利投運(yùn)及三期工程建設(shè)期間西安咸陽機(jī)場的平穩(wěn)運(yùn)行具有關(guān)鍵影響。

　　去年12月西安本土疫情發(fā)生以來，西部機(jī)場集團(tuán)黨委堅(jiān)持“危機(jī)并存、危中有機(jī)、?？赊D(zhuǎn)機(jī)”，集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)部署，機(jī)場建設(shè)指揮部與西安咸陽機(jī)場公司密切配合，緊抓疫情期間機(jī)場航班低位運(yùn)行的窗口機(jī)遇期，成立不停航施工領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)施工監(jiān)管、建設(shè)管理、項(xiàng)目監(jiān)理、場道工程、助航燈光建設(shè)及應(yīng)急處置6個專項(xiàng)工作小組，順利啟動不停航施工建設(shè)，成為我省首批、空港新城首個復(fù)工項(xiàng)目。通過優(yōu)化施工組織、科學(xué)配置資源等措施，使原計劃65天的工期縮短至50天，大大降低不停航施工安全風(fēng)險，有效減少了機(jī)場恢復(fù)高位運(yùn)行的建設(shè)干擾。