本報訊(關(guān)磊)12月8日，由中車西安公司與中車長客公司共同建設的城軌組裝基地完成了西安地鐵5號線本土生產(chǎn)的最后一列車輛交付。標志著西北首家城軌生產(chǎn)組裝調(diào)試基地的各項生產(chǎn)、檢測功能全部齊備，為今后實現(xiàn)西安地鐵西安造、西安地鐵西安檢、西安地鐵西安修的城軌全品類服務創(chuàng)造了條件。

　　城軌車輛生產(chǎn)要經(jīng)過組裝、靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試三大工序，因動調(diào)線路建設對場地、鐵軌鋪設及電氣化建設等要求較高，最初建設的城軌組裝基地未開通動調(diào)試驗線，經(jīng)過長期的調(diào)研建設，本次建成的動調(diào)試驗線有效長度為1km，線路速度等級60km/h，動調(diào)線建設涵蓋直流1500v和交流25000v的車輛動調(diào)試驗。用于城軌車輛正式上線運行前，通過在線路上進行動態(tài)功能試驗，檢查車輛牽引、制動、信號、通信及門控等系統(tǒng)的功能及穩(wěn)定性，保證車輛安全運行。同時也為今后檢測高鐵、動車列車預留了試驗基礎。

　　中車西安公司與中車長客公司共同打造的城軌生產(chǎn)組裝調(diào)試基地功能齊備后，將不斷提升新科技在城軌產(chǎn)品中的轉(zhuǎn)換，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強產(chǎn)品可靠性，為大西安軌道交通事業(yè)提供堅實保障。