“十四運會”的腳步越來越近,部分賽事已經(jīng)陸續(xù)開始,西安即將迎來萬眾關(guān)注的“高光時刻”。借助大型賽事,西安正在加速發(fā)展,地方經(jīng)濟(jì)也正在升級“換擋”。一次全運會,究竟能給西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來什么影響?
辦好一次會 搞活一座城
靠舉辦大型會議、賽事,提升城市知名度和美譽(yù)度,以會營城,是城市營銷公認(rèn)的黃金法則。一場國家級體育賽事,給一個省,一座城市帶來的不僅是一場嘉年華那么簡單,更重要的是,可以讓城市獲得強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長力,使城市獲得前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
以杭州為例,在G20之前,杭州在新一線城市中的影響力和其城市實力并不匹配。但隨著G20的成功舉辦,杭州的城市形象迅速“改頭換面”,國際影響力迅速提升,甚至有趕超北上廣的“架勢”。G20峰會后,杭州的人口持續(xù)增長,帶動了它邁入萬億俱樂部的步伐。
借賽事風(fēng)口,拉動城市基本建設(shè),促使產(chǎn)業(yè)大換血的例子還有很多。據(jù)統(tǒng)計,2008年北京奧運會,直接促成我國體育經(jīng)濟(jì)收入達(dá)30億美元。而青島作為北京奧運會帆船分會場的舉辦城市,也成功抓住了賽事機(jī)遇,一舉成為明星城市。此外,廣州為舉辦全國九運會,斥巨資用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),修建珠江大橋、造環(huán)城高速公路、建新國際機(jī)場,城市化進(jìn)程大大加快,GDP持續(xù)增長。南京為舉辦十運會,大刀闊斧的進(jìn)行了城市升級,在長江邊修建了城市的第一條地鐵,河西新城隨之崛起;為迎接青奧會,南京加速地鐵建設(shè),運營里程居全國前列。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼
西安城市面貌煥然一新
籌辦大型賽事,不僅要辦好一次體育盛會,更要做好城市發(fā)展成果的展示。
西安以籌辦“十四運會”為契機(jī),大力實施城市交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程,交通優(yōu)化提升重點工程項目建設(shè)數(shù)量、投資規(guī)模均創(chuàng)歷史新高。大規(guī)模路網(wǎng)、立交、地鐵的建設(shè),城市生活環(huán)境的全面改善,增強(qiáng)了市民的幸福感、獲得感。
為迎接十四運會,西安修建了中國西北最大的體育中心——西安奧體中心,它將承擔(dān)十四運會開閉幕式及多項賽事活動。
為使灞河兩岸交通更加順暢,6月29日,“世界第一寬”空間雙索面自錨式懸索橋——灞河元朔大橋正式通車。作為通往十四運會場館的交通要道,灞河元朔大橋連接會展中心區(qū)域、體育中心區(qū)域、西安市區(qū)及高鐵站,為十四運召開提供交通保障。
連接西安奧體中心與西安咸陽國際機(jī)場、北客站的地鐵14號線,已實現(xiàn)“洞通、軌通、電通”,計劃明年6月底前開通初期運營,最高設(shè)計時速達(dá)100Km/h。屆時,從機(jī)場、北客站乘坐14號線,抵達(dá)西安奧體中心僅需約46分鐘和10分鐘。
此外,朱宏路主線橋、北辰大道-鳳五、鳳八立交及(北二環(huán)-鳳城八路)主線橋、西延路與西影路立交、昆明路高架橋及西南二環(huán)立交等重要節(jié)點工程已建成通車,市民駕車從機(jī)場高速收費站沿朱宏路到北二環(huán)、西南二環(huán)立交沿昆明路到西三環(huán)的時間分別縮短至4分鐘和5分鐘。
如果將十四運會配套交通項目比作惠及民生的大動脈工程,那么中心城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施改造就是直接提升群眾幸福感的民生工程。老舊小區(qū)改造是一項長期的系統(tǒng)工程,是“三改一通一落地”工程的重要組成部分,也是群眾關(guān)心的頭等大事。截至2020年底,全市已完成509條背街小巷改造,打通斷頭路55條,通信架空線落地545.24公里。
西安的環(huán)境更美了、路網(wǎng)更便捷了、配套更完善了……即將舉辦的十四運會將吸引諸多外地游客來陜西旅游、觀賽。城市面貌的煥然一新,城市影響的不斷提升,也必將帶動旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展
賽事經(jīng)濟(jì)帶火一個板塊
從城市建設(shè)到產(chǎn)業(yè)升級,體育經(jīng)濟(jì)對城市的發(fā)展作用巨大,城市價值不斷凸顯。大型賽事對區(qū)域經(jīng)濟(jì)、城市板塊的帶動令人矚目。
放眼全國,大型賽事促進(jìn)區(qū)域發(fā)展、板塊崛起的地方不在少數(shù)。比如青島,由于有“奧運光環(huán)”的加持,奧帆中心板塊擁有了當(dāng)前青島一流的配套設(shè)施。在杭州,幾年前還少有人問津的奧體板塊,借著亞運會的東風(fēng),一度成為杭州市民爭搶的熱門板塊。在西安,奧體板塊也從一張紙上的藍(lán)圖逐漸變?yōu)榕涮R全的新城。
隨著全運會腳步漸近,全運會帶給西安的變化越來越大,這一點在奧體中心板塊表現(xiàn)得尤為明顯,必將給這一板塊帶來更多的人口、資金、配套、產(chǎn)業(yè)。
記者到現(xiàn)場走訪看到,奧體中心景觀資源環(huán)繞,“三河一園一線一湖”體系已經(jīng)顯現(xiàn),灞河治理已經(jīng)進(jìn)入最后收尾階段。西安奧體中心周邊規(guī)劃有3、14、10、13號地鐵線,其中地鐵3號線、14號線已經(jīng)通車運營,地鐵10號線目前正在施工中。前不久,奧體中心板塊還開通了多條全運公交路線,進(jìn)一步優(yōu)化了片區(qū)交通。
大規(guī)模基建方面,西安奧體中心場館,“一帶一路”文化交流中心項目,六大央企區(qū)域總部,跨河大橋等引人注目;大悅城商業(yè)、華潤萬象匯、華潤湃中心、高新匯溪商業(yè)綜合體、融創(chuàng)雪世界、華南城奧特萊斯、絲路國際、綠地絲路全球貿(mào)易港等大型商業(yè)設(shè)施陸續(xù)啟幕。萬豪源宿酒店、瑞斯麗酒店、喜來登、雅高等多個星級酒店在灞河畔規(guī)劃建設(shè),屆時這里將形成高規(guī)格的商業(yè)消費中心。
“全運經(jīng)濟(jì)”對樓市的影響力也不斷凸顯。最明顯的區(qū)域就是港務(wù)區(qū),自從這里確定成為十四運會主會場開始,港務(wù)區(qū)就成了西安樓市房企、購房者關(guān)注的熱點區(qū)域。先是融創(chuàng)、高新、陸港、綠地、廣匯、華潤、綠城進(jìn)駐,再是招商、電建、中糧等央企“落子”。國內(nèi)知名大牌房企云集,本地房企爭雄,帶動了這一區(qū)域人居環(huán)境的大幅提升。奧體板塊也實現(xiàn)了從西安樓市洼地到目前逢開盤必千人搖的轉(zhuǎn)變。目前區(qū)域均價已達(dá)1.5萬/㎡左右,與主城區(qū)均價基本持平。
西安國際港務(wù)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來奧體中心板塊將成為新的西安城市封面。奧體中心板塊將著力打造文化中心、科技中心、活動中心,成為西安“東軸線”之上的文化交流舞臺。
大型賽事對城市最深層的影響,必然是城市影響力的迅速提升。接下來,西安市將持續(xù)提升城市道路環(huán)境、補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、營造優(yōu)美城市環(huán)境,為西安建設(shè)國家中心城市、奮力譜寫新時代追趕超越新篇章做出更大貢獻(xiàn)。(西安報業(yè)全媒體記者 王赫)
編輯: 陳戍
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