為進(jìn)一步助推渭南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快渭南國際現(xiàn)代物流港項目建設(shè),5月28日,渭南市發(fā)改委、渭南經(jīng)開區(qū)組織召開渭南國際現(xiàn)代物流港項目方案研討會,聽取有關(guān)方面對項目方案的意見和建議,研究討論下一階段工作重點。
研討會上,中鐵西安勘察設(shè)計研究院有限責(zé)任公司高級工程師李曉軍介紹了渭南國際現(xiàn)代物流港項目鐵路專用線可行性研究報告情況,深圳市萬千物流咨詢有限公司項目總監(jiān)陳德蔚就渭南國際現(xiàn)代物流港項目規(guī)劃方案編制等情況做了匯報。
在聽取了可行性研究報告和項目規(guī)劃方案匯報后,與會專家、部門負(fù)責(zé)人就渭南國際現(xiàn)代物流港項目規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行研討交流。大家一致認(rèn)為,建設(shè)渭南國際現(xiàn)代物流港符合國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策,對減少環(huán)境污染、減輕公路運輸壓力、優(yōu)化地方運輸結(jié)構(gòu)、助力經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。隨著渭南國際現(xiàn)代物流港項目的建設(shè),將進(jìn)一步補齊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,優(yōu)化區(qū)域發(fā)展環(huán)境,滿足轄區(qū)企業(yè)發(fā)展要求,對促進(jìn)招商引資、推動項目建設(shè)具有積極作用。
與會專家、部門負(fù)責(zé)人表示,渭南國際現(xiàn)代物流港項目建設(shè)將進(jìn)一步強化“絲綢之路經(jīng)濟帶”交通走廊硬件設(shè)施建設(shè),加快區(qū)域融入“一帶一路”倡議,助力區(qū)域?qū)^(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢,推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。針對項目可行性研究報告和項目規(guī)劃方案中存在的問題,與會專家、部門負(fù)責(zé)人提出了建設(shè)性意見,并就下一步工作重點提出建議和要求。
據(jù)了解,渭南國際現(xiàn)代物流港建設(shè)項目位于渭南經(jīng)開區(qū)關(guān)中環(huán)線西側(cè),是中國鐵路總公司、陜西省政府批復(fù)的《西安鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》貨運系統(tǒng)布局的重要組成部分,也是西安市政府、渭南市政府踐行“西渭融合”戰(zhàn)略的重點合作推進(jìn)項目和打造中歐班列西安集結(jié)中心的主要疏解承接項目。
按照“立足渭南、借勢西安、輻射西北、融入全球”的功能定位,依托亞洲最大鐵路編組站新豐站優(yōu)勢區(qū)位,該項目將同步建設(shè)渭南國際現(xiàn)代物流港基地和渭南國際物流港鐵路專線。項目建成后將形成近期600萬噸/年,遠(yuǎn)期1000萬噸/年的貨物運輸能力。
到目前,渭南國際現(xiàn)代物流港項目物流港基地的市場調(diào)研報告、產(chǎn)業(yè)定位報告和概念性規(guī)劃已編制完成。物流港鐵路專線已取得中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司專用線接軌意見,可研報告已編制完成,其它各項工作穩(wěn)步推進(jìn)中。
編輯: 陳戍
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