為進一步助推渭南現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展，加快渭南國際現(xiàn)代物流港項目建設，5月28日，渭南市發(fā)改委、渭南經開區(qū)組織召開渭南國際現(xiàn)代物流港項目方案研討會，聽取有關方面對項目方案的意見和建議，研究討論下一階段工作重點。

　　研討會上，中鐵西安勘察設計研究院有限責任公司高級工程師李曉軍介紹了渭南國際現(xiàn)代物流港項目鐵路專用線可行性研究報告情況，深圳市萬千物流咨詢有限公司項目總監(jiān)陳德蔚就渭南國際現(xiàn)代物流港項目規(guī)劃方案編制等情況做了匯報。

　　在聽取了可行性研究報告和項目規(guī)劃方案匯報后，與會專家、部門負責人就渭南國際現(xiàn)代物流港項目規(guī)劃內容進行研討交流。大家一致認為，建設渭南國際現(xiàn)代物流港符合國家“公轉鐵”政策，對減少環(huán)境污染、減輕公路運輸壓力、優(yōu)化地方運輸結構、助力經濟發(fā)展具有重要意義。隨著渭南國際現(xiàn)代物流港項目的建設，將進一步補齊區(qū)域基礎設施建設短板，優(yōu)化區(qū)域發(fā)展環(huán)境，滿足轄區(qū)企業(yè)發(fā)展要求，對促進招商引資、推動項目建設具有積極作用。

　　與會專家、部門負責人表示，渭南國際現(xiàn)代物流港項目建設將進一步強化“絲綢之路經濟帶”交通走廊硬件設施建設，加快區(qū)域融入“一帶一路”倡議，助力區(qū)域將區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢，推動區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展。針對項目可行性研究報告和項目規(guī)劃方案中存在的問題，與會專家、部門負責人提出了建設性意見，并就下一步工作重點提出建議和要求。

　　據了解，渭南國際現(xiàn)代物流港建設項目位于渭南經開區(qū)關中環(huán)線西側，是中國鐵路總公司、陜西省政府批復的《西安鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》貨運系統(tǒng)布局的重要組成部分，也是西安市政府、渭南市政府踐行“西渭融合”戰(zhàn)略的重點合作推進項目和打造中歐班列西安集結中心的主要疏解承接項目。

　　按照“立足渭南、借勢西安、輻射西北、融入全球”的功能定位，依托亞洲最大鐵路編組站新豐站優(yōu)勢區(qū)位，該項目將同步建設渭南國際現(xiàn)代物流港基地和渭南國際物流港鐵路專線。項目建成后將形成近期600萬噸/年，遠期1000萬噸/年的貨物運輸能力。

　　到目前，渭南國際現(xiàn)代物流港項目物流港基地的市場調研報告、產業(yè)定位報告和概念性規(guī)劃已編制完成。物流港鐵路專線已取得中國鐵路西安局集團有限公司專用線接軌意見，可研報告已編制完成，其它各項工作穩(wěn)步推進中。