10月23日下午，西安市召開交通優(yōu)化提升工作新聞發(fā)布會，市交通運輸局副局長尤驍，市城管局副局長楊衛(wèi)華，市交警支隊政委馬步理，市軌道交通集團建設(shè)分公司總經(jīng)理韓日美出席發(fā)布會介紹相關(guān)工作情況。

集中辦理交通民生實事265件

　　加快建設(shè)，全面提升路網(wǎng)密度;點面結(jié)合，切實加強堵點治理;多措并舉，加大建設(shè)停車泊位;建立檔案，持續(xù)推進圍擋變圍欄;科技驅(qū)動，動態(tài)監(jiān)測治理交通;文明交通，引導(dǎo)市民綠色出行。西安市交通運輸局副局長尤驍說：“以上6個方面措施之外，西安市交通局堅持‘民有所呼、我有所行’，高效回應(yīng)群眾交通訴求，通過多種方式集中辦理交通民生實事265件，重點解決道路損毀、標(biāo)識模糊、出行困難等市民反映的交通問題。希望廣大市民日常出行多使用公共交通，為西安交通更加順暢和出行更加便捷作出積極貢獻。”

全面打響秋冬季緩堵保暢攻堅戰(zhàn)

　　9月以來，西安市機動車增加近8萬輛，總體保有量達到387萬輛，位居全國第7，道路圍擋涉及點位1131個，城區(qū)主干道通行壓力持續(xù)增大。面對嚴(yán)峻形勢，西安交警緊扣中心城區(qū)交通優(yōu)化提升三年行動，堅持“最高站位、最實舉措、最嚴(yán)力度、最強協(xié)作”，全面打響秋冬季緩堵保暢攻堅戰(zhàn)。西安市交警支隊政委馬步理全方位介紹了今秋入冬交警支隊緩堵保暢工作措施。

　　全面實施高等級勤務(wù)布防模式，研判、勤務(wù)、指揮三級聯(lián)動，打造以固定崗為主、巡邏崗為補充、鐵騎為支撐的實時動態(tài)加強型勤務(wù)，全市日均部署警力2000余人次，堅決做到聞警而動，有堵必疏。

　　創(chuàng)建100處文明交通示范路口，持續(xù)深化“三讓”活動，示范路口禮讓率達到98%，行人守法率達到94%，頭盔佩戴率達到60%，逐步實現(xiàn)了“車不越線、人不下路、車不亂停、人不亂行”的文明出行氛圍。

　　提前對接協(xié)調(diào)，科學(xué)組織交通，完善安全設(shè)施，通過遠端分流、近端疏導(dǎo)、強化宣傳等措施，全力保障重點工程項目順利實施，將影響降至最低。

　　定期開展緩堵保暢擂臺賽，以點帶面，綜合治理，共對電子正街等78條城市主次干道， 20處節(jié)點路口交通組織進行精細優(yōu)化，施劃標(biāo)線10萬余平方米，新增標(biāo)志牌555面，實現(xiàn)了效率、安全雙提升。

　　持續(xù)推動雁塔北路等11條迎賓線路優(yōu)化提升，試點五路口十字、李家村十字標(biāo)準(zhǔn)化路口建設(shè)，全力保障4條新開通斷頭路和58條市政新建道路通車運行工作。編制印發(fā)了西安市交通管理設(shè)施和信號燈設(shè)置導(dǎo)則，統(tǒng)一全市交通安全與管理設(shè)施建設(shè)維護標(biāo)準(zhǔn)。

　　全面啟動全市智能信號燈改造升級，組建信控中心，集中開展秋冬季信號燈調(diào)優(yōu)提升行動，注重夜間時段的效率提高，中秋國慶“雙節(jié)”期間，曲江區(qū)域和長安路沿線通行效率提升30%以上。

　　開展行人、非機動車“掃臉”執(zhí)法，一鍵核查當(dāng)事人身份和交通違法頻次，“掃臉”人數(shù)達到38萬人，9月以來共查處行人、非機動車交通違法28.5萬例。審核錄入市民“違法隨手拍”舉報雙排停車、逆行等7種交通違法行為6628例，形成了交通違法治理“人人參與、相互監(jiān)督”的共治新模式。

　　在20處示范路口開設(shè)交警45分鐘小學(xué)堂，實施“馬路學(xué)堂”“在線答題”“體驗執(zhí)勤”等柔性執(zhí)法手段，現(xiàn)場接受學(xué)習(xí)教育3萬余人，實現(xiàn)了執(zhí)法效果和社會效果的有機統(tǒng)一。

　　聯(lián)合市文明辦等部門建立公交出租、快遞外賣以及公務(wù)車、公職人員私家車交通違法二次抄告和曝光制度，落實內(nèi)部疊加處罰措施，9月以來，共查處快遞外賣交通違法7673例，媒體曝光420例，集體約談企業(yè)10余家，警示震懾效果顯著。

　　9月以來，共查處各類交通違法132萬例，查處酒后駕駛1500余例，不斷提升市民出行安全感。聯(lián)合城管、交通等部門，在曲江新區(qū)試點“城警聯(lián)動五車共治”(即：汽車、摩托車、自行車、快遞配送車、外賣配送車)綜合治理模式。積極探索交通治理“楓橋經(jīng)驗”，今年成功創(chuàng)建56處零酒駕及“一盔一帶”社區(qū)街區(qū)。

管好共享單車停放秩序

　　“制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放管理標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)指導(dǎo)人行道互聯(lián)網(wǎng)自行車停放管理。” 西安市城管局副局長楊衛(wèi)華說：“就共享單車停放秩序問題，牽頭組織召開專題會議12次，會同公安交警部門開展聯(lián)合專項整治3次。與共享單車運營企業(yè)簽訂《目標(biāo)責(zé)任書》，督促企業(yè)加強內(nèi)部管理，進一步落實主體責(zé)任。今年以來，就單車秩序管理混亂問題，先后8次約談美團摩拜、青桔、哈啰三家共享單車運營企業(yè)負責(zé)人。新增停放框位15101處，設(shè)置共享單車停放點132處。設(shè)定了14個共享單車集中停放場，用于暫存代運維車輛。新增共享單車立體車庫2座，其中浐灞生態(tài)區(qū)浐河地鐵口的共享單車立體車庫，預(yù)計10月底竣工投入使用。對企業(yè)運維不及時的亂停亂放、未入框停放車輛，委托第三方代為運維和存放。還將積極學(xué)習(xí)兄弟城市單車治理先進經(jīng)驗，探索應(yīng)用現(xiàn)代科技，制定更加科學(xué)高效的管理措施，徹底解決西安街頭共享單車停放等問題。”

地鐵5、6、9號線年底前開通試運營

　　截至目前，5號線、6號線一期、9號線運營人員已全部入駐，并完成對車輛段、停車場及車站站臺、供電、通號等行車設(shè)備用房的接管;運營演練項目5號線已完成10項、6號線已完成9項、9號線已完成13項，3條線已進入試運行沖刺階段，計劃年底前開通試運營。14號線作為第十四屆全運會的主要交通配套工程，已順利完成首次“熱滑”試驗，正式啟動信號系統(tǒng)動車調(diào)試，車站安裝裝修施工等工作也在同步進行，計劃2021年全運會召開前開通初期運營。

　　西安市軌道交通集團嚴(yán)格落實西安市中心城區(qū)交通優(yōu)化提升工作部署，按照“少占、快干、早還”的原則，采用暗挖、半鋪蓋等施工工法，有效減少車站主體結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施等圍擋面積;科學(xué)組織、統(tǒng)籌謀劃，加快施工進度，縮短圍擋占道時間，按計劃拆除5、6、9號線施工圍擋，配合有關(guān)部門做好道路恢復(fù)工作，盡早盡快還路于民。

　　即將進入冬季重污染天氣，為保障霧霾等特殊天氣的地鐵運營秩序，軌道交通集團提前部署，積極制定各項交通優(yōu)化措施，確保市民出行順暢。西安市軌道交通集團建設(shè)分公司總經(jīng)理韓日美說：“下一步，我們將進一步加快地鐵建設(shè)，持續(xù)提升運營服務(wù)水平，提升線網(wǎng)運力。‘十四五’期間，西安市目標(biāo)運營里程將再翻一番，形成12條運營線路、總長為422公里的軌道交通運營網(wǎng)絡(luò)，成為中心城區(qū)最快的大運量公共交通工具，有效緩解和改善中心城區(qū)交通擁堵，進一步方便市民群眾出行。” (李 佳)