10月15日上午，商洛交警微博發(fā)布消息稱，根據(jù)相關(guān)文件，從2019年11月1日起，未安裝ETC車載裝置的車輛禁止上高速公路。微博發(fā)布兩個(gè)小時(shí)后刪除，后商洛交警回應(yīng)稱，微博表述內(nèi)容有誤，只是鼓勵(lì)車主安裝ETC，方便群眾通行，并非不安裝ETC就不能上高速。

商洛交警10月15日上午8時(shí)許發(fā)布微博原文稱：2019年10月14日，商洛市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開會議并印發(fā)文件，決定從2019年11月1日起，未安裝ETC車載裝置的車輛禁止上高速公路。望廣大車主知曉并自覺安裝ETC車載裝置，避免因此給您帶來出行不便。

微博還附有《商洛市加快推動(dòng)高速公路電子不停車收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》的通知（簡稱《方案》）。記者注意到《方案》原文為：從2019年11月1日起，未安裝ETC車載裝置的車輛進(jìn)入高速公路時(shí)，由市公安局交警支隊(duì)配合收費(fèi)管理單位引導(dǎo)車輛繞行普通公路。

微博發(fā)出后網(wǎng)友質(zhì)疑，這不是變相要求車主安裝ETC嗎？難道不安裝ETC真的上不了高速嗎？其他地方?jīng)]有類似明確規(guī)定呀！兩個(gè)多小時(shí)后，該微博被發(fā)布者刪除。

10月15日，商洛交警支隊(duì)高速大隊(duì)大隊(duì)長李聯(lián)升介紹，高速公路電子不停車收費(fèi)是國務(wù)院統(tǒng)一部署的工作，撤銷省際收費(fèi)站，實(shí)行電子不停車自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng)（ETC），陜西屬于全國第二批實(shí)施省份。時(shí)間要求是2019年10月31日前，將省級線路收費(fèi)站改造完畢，2020年1月1日正式實(shí)施電子不停車?yán)U費(fèi)。

李聯(lián)升介紹，省市多次召開會議就此項(xiàng)工作進(jìn)行安排部署，陜西確定了各地市安裝ETC數(shù)量，商洛為44300輛（全市機(jī)動(dòng)車保有量16萬輛）。他表示，作為交警部門，組織開展了形式多樣的宣傳組織落實(shí)等工作。商洛交警發(fā)布的微博內(nèi)容系表述有誤，實(shí)際情況為到2020年1月1日實(shí)現(xiàn)以ETC為主要收費(fèi)方式，未安裝ETC的車輛也可上高速通行。

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安裝ETC車載裝置免費(fèi) 可享受5%的通行費(fèi)優(yōu)惠

據(jù)悉，為了貫徹落實(shí)中省關(guān)于深化收費(fèi)公路制度改革、取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵，提高通行效率，商洛市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定了《方案》。

《方案》總體目標(biāo)是到2019年底，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋，ETC車道成為主要收費(fèi)車道，貨車實(shí)行不停車收費(fèi)，商洛籍牌照汽車ETC車載裝置安裝率達(dá)到80%以上，通行高速公路ETC收費(fèi)率達(dá)到90%以上，所有人工收費(fèi)支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。到2025年，全面建成技術(shù)先進(jìn)、制度完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運(yùn)行穩(wěn)定的高速公路電子不停車快捷收費(fèi)體系。

同時(shí)，自2019年6月1日起，發(fā)行機(jī)構(gòu)應(yīng)免費(fèi)為ETC用戶安裝ETC車載裝置。2019年7月1日起，所有通行陜西省高速公路的ETC車輛均可享受5%的通行費(fèi)優(yōu)惠交納政策。（記者 陳永輝）