原標(biāo)題：企業(yè)憑“長(zhǎng)安號(hào)”車票即可融資

　　憑借一張中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))的貨運(yùn)車票，就能向銀行融資用于支付運(yùn)費(fèi)，并獲得人民銀行的利息貼現(xiàn)，以更低的成本、更快的速度解決資金難題。9月29日，全國(guó)首批“央行·長(zhǎng)安號(hào)票運(yùn)通”供應(yīng)鏈金融新模式在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)正式啟動(dòng)，區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)“運(yùn)單融資”的模式，不僅能獲得授信擔(dān)保和銀行資金貼現(xiàn)，還能享受遠(yuǎn)低于一般流動(dòng)性貸款的利率，對(duì)提升中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))的貨運(yùn)集散能力，實(shí)現(xiàn)金融創(chuàng)新助推“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

　　“運(yùn)單融資”開(kāi)啟供應(yīng)鏈金融新模式

　　“作為進(jìn)出口企業(yè)，融資難、融資貴一直是制約發(fā)展的瓶頸，‘央行·長(zhǎng)安號(hào)票運(yùn)通’模式的啟動(dòng)，對(duì)我們而言是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的政策‘大禮包’。”陜西益萬(wàn)家農(nóng)副產(chǎn)品有限公司是西安國(guó)際港務(wù)區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)，主要從事農(nóng)副產(chǎn)品的境內(nèi)外原糧采購(gòu)、產(chǎn)品深加工及成品銷售等業(yè)務(wù)。負(fù)責(zé)人劉佃利告訴記者，搭上中歐班列讓企業(yè)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐亞，但支付運(yùn)費(fèi)造成的資金壓力，一直是企業(yè)發(fā)展的“痛點(diǎn)”。“以前如果沒(méi)有固定資產(chǎn)抵押，就很難實(shí)現(xiàn)融資?，F(xiàn)在‘央行·長(zhǎng)安號(hào)票運(yùn)通’模式下，我們獲得了長(zhǎng)安號(hào)平臺(tái)公司——西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司的授信額度回流，通過(guò)全線上操作即可融到低成本的資金，為企業(yè)解除了后顧之憂。”

　　據(jù)了解，“央行·長(zhǎng)安號(hào)票運(yùn)通”是西安國(guó)際港務(wù)區(qū)與人民銀行西安分行合作，聯(lián)手招商銀行西安分行、西安投融資擔(dān)保有限公司、陜西省信用再擔(dān)保有限公司，為中歐班列企業(yè)“量身打造”的金融創(chuàng)新模式。“以前物流和商貿(mào)企業(yè)通過(guò)‘長(zhǎng)安號(hào)’運(yùn)貨，運(yùn)費(fèi)要以現(xiàn)金交付，物流和商貿(mào)企業(yè)屬于輕資產(chǎn)，無(wú)質(zhì)押，很難獲得銀行融資。”西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)招商三局副局長(zhǎng)李明告訴記者，“我們把央行、商業(yè)銀行、擔(dān)保公司等供應(yīng)鏈打通，通過(guò)長(zhǎng)安號(hào)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司取得銀行授信，將授信額度反向分享給小微企業(yè)，通過(guò)商業(yè)承兌匯票的方式，由銀行貼現(xiàn)運(yùn)費(fèi)，企業(yè)只需先行向銀行支付利息，在3-6個(gè)月還款期限內(nèi)將運(yùn)費(fèi)償還給銀行即可。與此同時(shí)，人民銀行西安分行還運(yùn)用再貼現(xiàn)貨幣政策工具，將首批試點(diǎn)企業(yè)融資利率由18%降低至4.5%左右，大大減少了企業(yè)資金成本，扶持想干事、能干事、信用良好的中小企業(yè)發(fā)展壯大。

　　特色金融產(chǎn)業(yè)助力

　　“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

　　據(jù)悉，和短期貸款相比，“央行·長(zhǎng)安號(hào)票運(yùn)通”金融服務(wù)模式抵質(zhì)押門檻更低，期限更靈活，能更好地滿足小微企業(yè)融資“小、散、急”的需求，為解決企業(yè)融資難、融資貴提供了一條新路徑和一整套金融服務(wù)系統(tǒng)方案，并具有可持續(xù)、可復(fù)制、可借鑒意義。

　　“‘央行·長(zhǎng)安號(hào)票運(yùn)通’是央行在全國(guó)范圍內(nèi)首次利用貨幣政策工具，為中歐班列量身打造的專屬融資服務(wù)模式。”中國(guó)人民銀行西安分行副行長(zhǎng)李霄峻表示，這一模式創(chuàng)新，解決了民營(yíng)小微企業(yè)融資成本、風(fēng)險(xiǎn)、授信等關(guān)鍵問(wèn)題，盤活運(yùn)單資源，使小微企業(yè)第一次簽發(fā)出了票據(jù)市場(chǎng)認(rèn)可的商業(yè)承兌匯票。“以金融工具普惠運(yùn)用，創(chuàng)造了票據(jù)市場(chǎng)新格局，提升了‘長(zhǎng)安號(hào)’附加服務(wù)水平。”

　　西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民告訴記者，未來(lái)，西安港將與金融機(jī)構(gòu)密切合作，圍繞中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))，探索利用訂單、關(guān)單、運(yùn)單、倉(cāng)單、貨權(quán)等信息，實(shí)現(xiàn)“物流+運(yùn)貿(mào)”一體化金融服務(wù)，通過(guò)量身定做金融服務(wù)模式，在礦產(chǎn)、能源、農(nóng)產(chǎn)品等大宗產(chǎn)品形成物流集散，打造具有西安國(guó)際港務(wù)區(qū)特色的新金融產(chǎn)業(yè)，助力陜西自貿(mào)區(qū)建設(shè)發(fā)展。(蔣黛)