站在“一帶一路”倡議提出六周年的歷史節(jié)點(diǎn)上回望：作為“領(lǐng)頭羊”的西安，正在加速融入全球價(jià)值鏈分工和貿(mào)易中，且漸顯優(yōu)勢(shì)，憑借國(guó)家中心城市西安的地理優(yōu)勢(shì)、絲路起點(diǎn)的資源優(yōu)勢(shì)、省市政府鼎力推動(dòng)的政策優(yōu)勢(shì)，六年以來(lái)以“匠心”奉獻(xiàn)，不斷地造福著絲路沿線國(guó)家和民眾，受到世界矚目。

　　西安“出海”成績(jī)亮眼

　　來(lái)自西安商務(wù)局的一份資料顯示，作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)城市，2018年西安市對(duì)外投資合作保持穩(wěn)中有進(jìn)。這其中，對(duì)外直接投資和對(duì)外承包工程都有著明顯增長(zhǎng)。

　　在對(duì)外直接投資方面，2018年西安實(shí)際投資額2.24億美元，同比增長(zhǎng)14.07%;新設(shè)境外投資企業(yè)28家，增資企業(yè)15家，中方協(xié)議投資額8.18億美元，同比增長(zhǎng)21.05%;增資額5.83億美元，同比增長(zhǎng)331.89%。主要投資地區(qū)包括新加坡、加拿大、馬來(lái)西亞、澳大利亞、吉爾吉斯斯坦等，主要行業(yè)包括農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品加工及國(guó)際貿(mào)易、互聯(lián)網(wǎng)軟件、電子商務(wù)、航空教學(xué)與培訓(xùn)等。

　　事實(shí)上，上述數(shù)字只是西安在加速“出海”方面的“冰山一角”。無(wú)論是政策的及時(shí)跟進(jìn)，還是在具體作為上，在對(duì)外經(jīng)濟(jì)互動(dòng)中，西安的身影如今越來(lái)越多。

　　真正使西安融入全球貿(mào)易體系

　　2018年，西安跨境電商累計(jì)完成206.7萬(wàn)單，其中進(jìn)口完成8.6萬(wàn)單，出口完成198.1萬(wàn)單，貨值超過(guò)7750萬(wàn)美元。2018年全年“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列共開(kāi)行1235列，是2017年全年開(kāi)行量的6.37倍，運(yùn)送貨物120.2萬(wàn)噸，是2017年全年的5.18倍。2018年全年西安海關(guān)監(jiān)管“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列貨值17.2億美元，重載率、貨運(yùn)量、實(shí)載開(kāi)行量三項(xiàng)指標(biāo)居全國(guó)第一，其中重載率達(dá)99.93%。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民告訴記者，未來(lái)要真正使西安港融入全球港航體系中，為西安產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易融入全球體系打好基礎(chǔ)。

　　目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)聯(lián)通“一帶一路”沿線16個(gè)國(guó)家的33個(gè)城市，初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)格局，國(guó)內(nèi)外航線已達(dá)346條，國(guó)際航線70條，到今年年底，西安國(guó)際航線將達(dá)到82條。在“一帶一路”倡議下，西安正在加快構(gòu)筑向西開(kāi)放的重要門戶樞紐，構(gòu)建內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地。今年1-7月，西安進(jìn)出口總值2028.54億元，同比增長(zhǎng)1.73%。開(kāi)放，是經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的必由之路和必然選擇。西安要實(shí)現(xiàn)更高層次的對(duì)外開(kāi)放，突破口很多，發(fā)力點(diǎn)也不少。更為關(guān)鍵之處在于，西安如今有更為迫切的期望和魄力，讓“出海”之路越走越寬。

　　記者 李天嬌