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  • 繼地鐵四號(hào)線之后 地鐵三號(hào)線也開啟 “同車不同溫”模式

    2019-08-24 10:40:50  來(lái)源: 西安晚報(bào)  


    [摘要] 8月23日,記者從市軌道集團(tuán)獲悉,經(jīng)過(guò)緊張的調(diào)試工作,繼西安地鐵四號(hào)線之后,三號(hào)線也開啟“同車不同溫”模式。...

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      地鐵站的“同車不同溫”標(biāo)識(shí) 記者 高樂 攝

      本報(bào)訊 (記者 高樂) 8月23日,記者從市軌道集團(tuán)獲悉,經(jīng)過(guò)緊張的調(diào)試工作,繼西安地鐵四號(hào)線之后,三號(hào)線也開啟“同車不同溫”模式。

      據(jù)了解,其中1—4號(hào)屏蔽門對(duì)應(yīng)為弱冷車廂,5—20號(hào)屏蔽門對(duì)應(yīng)為強(qiáng)冷車廂,21—24號(hào)屏蔽門對(duì)應(yīng)為弱冷車廂。“強(qiáng)冷”車廂平均溫度為22℃~25℃,“弱冷”車廂平均溫度25℃~28℃。據(jù)悉,西安地鐵會(huì)持續(xù)對(duì)線網(wǎng)列車溫度進(jìn)行測(cè)量與調(diào)查,努力滿足市民的出行需求。

    編輯: 陳晶

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