重慶萬(wàn)州公交墜江事件結(jié)果公布后，司乘糾紛和公交駕駛安全問(wèn)題成為人們熱議的焦點(diǎn)，如何預(yù)防和避免惡性結(jié)果的發(fā)生，才是問(wèn)題的關(guān)鍵。“鼓勵(lì)市民舉報(bào)，并對(duì)勇于制止干擾公交車正常行駛違法行為的公民予以獎(jiǎng)勵(lì)。”昨日下午，西安市公安局公共交通分局召開媒體通氣會(huì)，通報(bào)西安相關(guān)安全舉措。

保護(hù)

及時(shí)排查未設(shè)隔離公交車

盡快完善駕駛室封閉措施

　　據(jù)悉，重慶公交車墜江事故發(fā)生后，為了確保人民群眾出行平安，西安市公安局公交分局立即召開專題會(huì)議，研究部署安全防范舉措，全力確保西安市公交客運(yùn)安全營(yíng)運(yùn)。

　　昨日的通氣會(huì)上通報(bào)稱，公安部門督促公交總公司向全體司乘人員通報(bào)案情，引以為戒;

　　督導(dǎo)公交公司即日起對(duì)全市2萬(wàn)多名公交司乘人員開展為期一個(gè)月的培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)處置突發(fā)事件“停車開門、疏散乘客、斷電斷氣、滅火報(bào)警”十六字訣;

　　督促公交總公司加強(qiáng)公交車輛三防措施，及時(shí)排查未物理隔離公交車駕駛室數(shù)量，盡快完善駕駛室封閉措施;

　　要求公交總公司在公交車上張貼諸如“干擾安全駕駛涉嫌犯罪”等內(nèi)容的警示標(biāo)語(yǔ);

　　公交車語(yǔ)音報(bào)站器提示乘客文明乘車，規(guī)范行為;

　　借助媒體宣傳對(duì)于干擾公交車正常行駛的違法行為公安機(jī)關(guān)將依法嚴(yán)懲;

　　公交分局組織警力及公交安全員分赴人流密集公交站點(diǎn)及長(zhǎng)途客運(yùn)站，同時(shí)聘用大量公交安全員在公交車站設(shè)點(diǎn)及時(shí)就突發(fā)事件進(jìn)行處置，加大巡查防控力度;

　　公交分局深入公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)開展內(nèi)保安全檢查，確保各類安全工作措施落實(shí)到位。

　　“經(jīng)排查，目前西安市公交數(shù)量為7000多輛，其中3000輛左右還沒(méi)有完成物理隔離。”公安公交分局副局長(zhǎng)王正欣介紹，駕駛室封閉是保證公交司機(jī)安全駕駛不受襲擊最為有效的措施，公交分局將督促公交公司盡快落實(shí)。

獎(jiǎng)勵(lì)

鼓勵(lì)市民舉報(bào)干擾公交車行駛違法行為

　　在以上措施的基礎(chǔ)上，西安市還設(shè)立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。公交分局公布舉報(bào)電話86753210，比照早年對(duì)出租車、中巴車從業(yè)人員參與社會(huì)治安工作獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)市民對(duì)于干擾公交車正常行駛的違法行為進(jìn)行舉報(bào)，并對(duì)勇于制止干擾公交車正常行駛違法行為的公民予以獎(jiǎng)勵(lì)。

　　公安公交分局法制科民警榮小明表示，公安機(jī)關(guān)將對(duì)勇于制止上述違法行為的公民予以獎(jiǎng)勵(lì)，“只要是制止違法犯罪行為，而且不法侵害正在發(fā)生，任何公民都有權(quán)制止不法侵害的發(fā)生，保護(hù)自己和更多人的人身及財(cái)產(chǎn)安全，在這樣的基礎(chǔ)上，公民制止侵害行為就是正當(dāng)防衛(wèi)或見義勇為。”榮小明說(shuō)，具體獎(jiǎng)勵(lì)措施將依照相應(yīng)制度，結(jié)合公民的舉報(bào)以及制止行為在具體的事件中起到的作用，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)后予以獎(jiǎng)勵(lì)。

打擊

對(duì)有路怒癥的司機(jī)強(qiáng)制停運(yùn)

打擊干擾公交車行駛違法行為

　　吸取教訓(xùn)，確保西安公交安全運(yùn)行。日前，西安市公安局黨委委員、副局長(zhǎng)趙亞平在強(qiáng)調(diào)駕駛室物理隔離的同時(shí)提出，要對(duì)每一名公交司機(jī)進(jìn)行評(píng)估，對(duì)有違法、違規(guī)等行為的司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)有路怒癥的司機(jī)強(qiáng)制停運(yùn)，開展心理輔導(dǎo)。要加強(qiáng)安全宣傳，提醒乘客遵循規(guī)則，文明乘車，鼓勵(lì)公民在確保自身安全的前提下勇于制止違法行為。

　　“公交分局將始終堅(jiān)持依法嚴(yán)厲打擊干擾公交車正常行駛的違法行為，絕不姑息。”公安公交分局政委張立波如是說(shuō)。

嚴(yán)懲

辱罵司機(jī)、搶奪方向盤、破壞安全錘等6類行為將頂格處理

　　“在車輛行駛中襲擊駕駛員或者搶奪方向盤等干擾正常安全駕駛的行為是以危險(xiǎn)方式危害公共安全，是犯罪行為。”榮小明表示，不管是否造成嚴(yán)重后果，這樣的行為都已涉嫌犯罪，要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　“維護(hù)公共交通運(yùn)輸工具的正常行駛是每位公民應(yīng)盡的義務(wù)。”榮小明表示，對(duì)于公交車上的違法行為公安機(jī)關(guān)將依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百一十四條、一百一十五條、一百一十六條及《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十三條等規(guī)定進(jìn)行處理。

　　依照這些法律規(guī)定，以下6種行為將被頂格嚴(yán)懲：一、肆意辱罵、謾罵駕駛員;二、動(dòng)手擊打、毆打駕駛員;三、車輛正常行駛過(guò)程中搶奪駕駛員手中方向盤;四、持兇器恐嚇威脅駕駛員;五、惡意遮擋駕駛員視線或故意妨礙駕駛員安全駕駛;六、故意破壞車廂內(nèi)消防器、安全錘等安全設(shè)施。 華商報(bào)記者 楊德合 實(shí)習(xí)生 王路 攝影 鄧小衛(wèi)

司機(jī)遇襲該如何處置

　　那么在車輛行駛中，乘客與駕售人員發(fā)生糾紛，司機(jī)該如何處置?

　　公安公交分局八大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王慶利介紹，司機(jī)應(yīng)保持冷靜和克制，避免矛盾激化，不做違法的事情;若遇乘客糾纏有肢體上的接觸，特別是出現(xiàn)抓扯、踢打車門、翻窗或強(qiáng)行搶奪方向盤等危險(xiǎn)情形，影響車輛安全行駛的，應(yīng)立即停車;糾紛無(wú)法自行解決，應(yīng)撥打110報(bào)警求助;如打人者強(qiáng)行逃逸，應(yīng)注意觀察其體貌特征及逃跑方向，記下2名以上證人姓名、聯(lián)系方式，配合公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證。

　　王慶利介紹，若車輛行駛中乘客之間發(fā)生糾紛，駕售人員要積極進(jìn)行勸阻，避免矛盾激化;若事態(tài)嚴(yán)重，應(yīng)立即靠邊停車進(jìn)行勸阻，勸阻無(wú)效，報(bào)警求助;如打人者強(qiáng)行逃逸，同上留取證據(jù)，協(xié)助警方處置。若司機(jī)突發(fā)疾病

隔擋會(huì)影響施救嗎

　　針對(duì)乘客干擾、襲擊公交車駕駛員的隱患，公交車司乘隔離裝置成為多地普遍采用的保護(hù)方式。武漢、西安、北京都走在前列，長(zhǎng)沙、南京等地也已引入。

　　然而，也有人對(duì)此提出疑慮：公交司機(jī)在營(yíng)運(yùn)中突發(fā)疾病造成事故的事件屢見報(bào)端，如果遇到這種情況，是否會(huì)因隔擋無(wú)法施救，同樣會(huì)給車上乘客造成安全隱患呢?

　　就此，公安公交分局八大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王慶利表示，時(shí)下所說(shuō)的隔離設(shè)施并非完全封閉，在駕駛室右前方仍有空隙可供施救人員進(jìn)入，但這樣的隔離措施已在一定程度上保護(hù)了司機(jī)的安全。另?yè)?jù)了解，為確保公交車行駛途中遇有突發(fā)事件可快速報(bào)警，北京公交集團(tuán)研發(fā)啟用了公交車一鍵報(bào)警系統(tǒng)。保護(hù)公交行車安全還有這些可借鑒的做法

　　澳大利亞維多利亞州的法律明確規(guī)定：“當(dāng)乘客做出暴力、喧鬧、侵犯性行為，或者嚴(yán)重醉酒的情況下，公交司機(jī)有權(quán)讓乘客下車。”

　　在美國(guó)新澤西州，公交車駕駛座與乘客座位之間地板上有一道很粗的白線，任何人試圖跨越白線或停留在白線內(nèi)，司機(jī)都會(huì)立刻發(fā)出口頭警告。

　　南京公交集團(tuán)要求駕駛員“打不還手，罵不還口”，而對(duì)于受了委屈的駕駛員，會(huì)授予“委屈獎(jiǎng)”。華商連線

　　女乘客瘋搶公交車方向盤，他猛沖上前一把抱住并拖離

　　事情發(fā)生在2年前，近日獲10萬(wàn)元獎(jiǎng)金的他告訴華商報(bào)記者——“危難之處出手相助 是每個(gè)人的責(zé)任”

　　因?yàn)榕丝团c駕駛員互毆，導(dǎo)致重慶萬(wàn)州公交車墜江，造成15人遇難。這成為近日最令國(guó)人痛心的新聞。

　　2年前，武漢過(guò)江的610路公交車上也曾發(fā)生一起類似事件，一名女乘客瘋狂搶奪公交車方向盤，危急時(shí)刻，乘客吳燁從后排座位迅速?zèng)_上前，一把將這名撒野的女乘客緊緊抱住并從公交司機(jī)駕駛室操作區(qū)域拉扯下來(lái)，保住了一車乘客的安全……

　　吳燁的義舉感動(dòng)了所有人，也給自己帶來(lái)了好運(yùn)。時(shí)隔兩年多后，33歲的他獲得武漢餐飲業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉國(guó)梁給他頒發(fā)的“勇敢抱”好人獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金10萬(wàn)元。

女乘客搶奪方向盤

他沖上去將其拖離

　　2016年5月27日下午，一輛610路公交車行駛在武漢長(zhǎng)江二橋中部時(shí)，一名中年女乘客突然站起身喊道：“師傅，停車。”其他乘客紛紛勸阻，告訴她橋上不能停車。但是，這名中年女子非但不聽勸阻，反而走到駕駛室邊，再次要求停車。女公交司機(jī)戚婷婷好言相勸：“這里不能停車。”就在此時(shí)，讓所有人意想不到的一幕發(fā)生了——車載監(jiān)控視頻顯示，這名女乘客突然上前搶奪戚婷婷手中的方向盤。面對(duì)這突如其來(lái)的變故，戚婷婷迅速踩腳剎、拉手剎。

　　當(dāng)時(shí)公交車時(shí)速40公里，車廂里有20名乘客，公交車右邊橋下就是滾滾長(zhǎng)江。危急時(shí)刻，坐在車廂后部的吳燁猛地沖上前，死死抱住正在拼命搶奪方向盤的這名女乘客，并將其拖離駕駛室。隨后在其他乘客的協(xié)助下，吳燁等人一起將這名女子圍在座位上，一車乘客的安全保住了。

義舉感動(dòng)一座城

　　“事發(fā)那一刻我沒(méi)有想太多，我就是覺(jué)得那位搶奪方向盤的中年婦女太荒唐，這種行為也太危險(xiǎn)!畢竟我們一車人都還在車上，車子還行駛在長(zhǎng)江二橋上!”昨日接受華商報(bào)記者采訪時(shí)，吳燁回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)他是坐車到火車站回老家，車上也沒(méi)有安全隔離門。司機(jī)報(bào)警后，警方將中年女乘客控制在公交車上，他們一車乘客最終只得換乘另一輛公交車。等他從老家返回時(shí)，才發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)孛襟w正全城尋找勇救乘客的“眼鏡哥”。單位獲知他的義舉，當(dāng)年給他評(píng)了見義勇為獎(jiǎng)，還獎(jiǎng)勵(lì)他1000元。

　　“我平時(shí)很斯文，不太喜歡張揚(yáng)，也不善言談。”談及自己的義舉，吳燁說(shuō)，這兩天妻子很吃驚地問(wèn)他，“原來(lái)還做過(guò)這個(gè)事情”，太令她吃驚了，小女兒也稱贊說(shuō)“爸爸真棒!”

　　吳燁一再表示，危難之處出手相助，是每個(gè)人的責(zé)任。今后如果再遇到類似情況，他還是會(huì)毫不猶豫地出手，去盡自己的一份力。

個(gè)人出資獎(jiǎng)勵(lì)他10萬(wàn)元

　　重慶萬(wàn)州公交墜江事故讓很多人再次想起吳燁的義舉，多位武漢市民對(duì)當(dāng)年長(zhǎng)江上發(fā)生的這一險(xiǎn)情印象深刻，稱吳燁的義舉感動(dòng)了許多江城市民。

　　中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、武漢餐飲協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉國(guó)梁昨日接受華商報(bào)記者采訪表示，這兩起事故太相似了，“我們要對(duì)冷漠和旁觀說(shuō)不，做一個(gè)‘該出手時(shí)就出手’的‘公共人’。”出于對(duì)挽救乘客的英雄行為的感動(dòng)，他決定個(gè)人出資對(duì)吳燁重獎(jiǎng)10萬(wàn)元。

　　“好人做好事應(yīng)該得到好報(bào)。”劉國(guó)梁說(shuō)，吳燁當(dāng)時(shí)不僅“勇敢抱”，而且主動(dòng)安慰司機(jī)，是對(duì)社會(huì)和他人的擔(dān)當(dāng)，這樣的行為尤為可貴，應(yīng)該提倡鼓勵(lì)大家學(xué)習(xí)。劉國(guó)梁還決定邀請(qǐng)吳燁前往他的企業(yè)分享見義勇為的故事，并在企業(yè)設(shè)立50萬(wàn)元公共基金，對(duì)見義勇為的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 華商報(bào)記者 燕然