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  • 帶齊應急工具,了解路況天氣,多選常規(guī)路線 自駕游 做足準備咱再走(關(guān)注暑期旅游③)

    2018-08-10 10:55:49  來源:人民網(wǎng)-人民日報  


    [摘要]自駕游是旅游的熱門選擇,然而因其目的地往往較為偏遠,給旅途增添了風險隱患。因此,在自駕游過程中,游客要時刻將安全置于首位,聽從專業(yè)人員的安全建議,做足行前準備,準備好應急工具。...

      核心閱讀

      自駕游是旅游的熱門選擇,然而因其目的地往往較為偏遠,給旅途增添了風險隱患。因此,在自駕游過程中,游客要時刻將安全置于首位,聽從專業(yè)人員的安全建議,做足行前準備,準備好應急工具。

      此外,相關(guān)部門也要營造安全的自駕環(huán)境,搭建應急反應機制。多方共同努力,才能讓自駕游游客在享受旅行的同時,確保自身安全。

      手握方向盤,一路向前。兩旁景色不斷倒退,既有險峻壯美的高山,又有婉轉(zhuǎn)流淌的碧水……隨著暑期的到來,各地自駕游不斷升溫,反映出游客期待自主旅游、個性旅游、深度旅游的心理。

      但是,游客自駕游前去的,有些是人煙稀少、配套公共設(shè)施不足的區(qū)域,存在很多安全隱患,不可不察。

      自駕游達人

      充分準備,謹慎出行

      常駿瑋是新疆自駕游圈子里有名的達人,玩自駕已經(jīng)十幾年,每年都能開出近3萬公里的路程。因為經(jīng)驗豐富,還帶頭成立了一個自駕游車隊。

      回想起不久前的事,常駿瑋還心有余悸。暑期剛剛開始,封閉了7個月的獨庫公路剛通車,他就帶著車隊出發(fā)了。

      獨庫公路是新疆自駕旅游路線的招牌。但這條公路有1/3的路段是懸崖絕壁,1/5的地段處于高山永凍層,需要跨越天山近十條主要河流,同時還擁有世界唯一的防雪長廊及全國海拔最高的哈希勒根達坂公路隧道。

      “這條天山之路,沿途都是風景,但很不好走。”那天,盡管他一再提醒隊友們要小心駕駛,但還是出了意外。剛出哈希勒根達坂公路隧道,車隊里5號車的司機一不留神,車就掉進了雪溝里。

      好在緊跟其后的司機反應迅速,及時剎住車,打開雙閃,立好三角警示牌,并通過對講機聯(lián)系領(lǐng)隊常駿瑋和頭車。兩人著鮮艷顏色服裝在警示牌附近,提醒后面車輛避行。

      車卡在了雪溝中,車輪打滑,怎么也倒不出來。哈希勒根達坂是獨庫公路北段最高點,彎急坡陡,車輛如果卡在這里,救援很困難,后果不堪設(shè)想。

      “還好我自駕經(jīng)驗豐富,準備周全。”領(lǐng)隊常駿瑋從頭車中取出拖車繩,開始指揮大家拖車。20分鐘后,車輛終于脫險,車隊又重新上路。

      “在山區(qū)旅行時,路況復雜、坡陡彎急,一定要準備拖車繩。”常駿瑋說,車輛爬陡坡或出現(xiàn)故障時,拖車繩可以充當救援工具,及時讓車輛脫離險境,確保生命財產(chǎn)不受損失。除此之外,工具箱內(nèi)要備好手電筒、藥物、求生哨等應急工具,還應備有滅火器、雨具、指南針等設(shè)備。“準備充分,謹慎出行。關(guān)鍵時刻不慌亂,時刻保證安全第一。”他說。

      自駕游協(xié)會

      把握路況,量力而行

      “自駕游,不能說走就走,行前準備要做好。”新疆維吾爾自治區(qū)自駕游協(xié)會會長李建華說,出發(fā)前的準備工作有很多,第一項就是車輛檢查,同時也準備好應急救援工具。“可不能有任何僥幸心理,因為一點小毛病也可能釀成大禍。”

      “當然,行前準備還包括對路況的把握。”李建華回憶起之前的一個冬天,他帶著車隊沿著公路一路翻越天山。到了半山腰,協(xié)會收到了一條求助信息:“一輛車因道路積雪,被困住無法前行。”

      李建華繼續(xù)順路趕去。等他們到達時,看到一家三口正在努力地推車,然而車輛紋絲不動。冰天雪地里,一家人的手都凍僵了。所幸李建華他們及時趕到,一群人齊心協(xié)力將這輛車帶回了烏魯木齊。

      “自駕游游客首先要了解路況和天氣信息。其次,對于愛車的實際性能狀況要有所把握。同時,要注意多輛車結(jié)伴而行。”李建華說。

      “出發(fā)后,盡量在常規(guī)路段行駛,莫要隨意探險。”李建華說,今年夏天,克拉瑪依的戈壁灘上,幾輛車就因為好奇,想走走不一樣的路,結(jié)果深陷軟沙無法動彈。救援車趕到時,有幾個司機已經(jīng)明顯中暑。“自駕游游客在沒有專業(yè)領(lǐng)隊陪同的情況下,盡量在常規(guī)路線上行駛。”

      李建華建議,如果特別想自駕到無人區(qū),游客一定要注意車輛和專業(yè)領(lǐng)隊的選擇。為了安全,游客應選擇車齡5年以內(nèi)、無暗病、帶鎖的硬派越野車。而專業(yè)領(lǐng)隊至少要滿足以下要求:有5年以上戶外駕駛相關(guān)經(jīng)驗;持有正規(guī)的領(lǐng)隊證書;了解與掌握多種戶外技能。

      相關(guān)部門

      多措并舉,保障安全

      “博州氣象臺發(fā)布雷電黃色預警:預計今天午后到夜間,博州大部將有雷雨,請注意防范。”7月31日,正在新疆博爾塔拉蒙古自治州自駕游的上海游客陳鑫收到了這樣一條提示短信。陳鑫告訴記者,當天是一家人自駕游的第七日。走過新疆3個地州,她的手機里收到了很多條這樣的短信:“這樣的預警有利于我們規(guī)劃自駕路線,提升了安全度。”

      新疆維吾爾自治區(qū)旅游發(fā)展委員會總規(guī)劃師李偉介紹,自治區(qū)旅發(fā)委加強與氣象、交通和國土部門的合作,來給自駕游游客提供更安全的旅游環(huán)境。

      加強氣象預警。“新疆山區(qū)天氣多變,因此一定要提醒自駕游的游客做好防范工作。”李偉說,目前有兩種途徑可向游客發(fā)布氣象預警。一是由當?shù)貧庀蟛块T直接向進入轄區(qū)的所有游客直接推送短信。二是由氣象部門發(fā)給旅發(fā)委,再由旅發(fā)委定點推送到各個景點、旅行社及公路部門。

      增加旅游標識。“車行駛在高速公路或者國道上,路口、指示牌都一目了然。”這是廣東自駕游游客李志云第二次來新疆,他說,和他4年前看到的相比,有了很大的變化。

      完善應急救援機制。據(jù)李偉介紹,7月11日,旅發(fā)委召開了全疆旅游行業(yè)安全生產(chǎn)和應急保障警示會,啟動暑期旅游旺季安全生產(chǎn)應急機制,成立了暑期安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組。會上指出,要針對性地開展旅游應急預案演練,做好救援隊伍、裝備、物資等應急準備;同時加強值班值守,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要立即啟動應急機制。

      日前,由自治區(qū)交通運輸廳與旅發(fā)委聯(lián)合編制的《新疆交通與旅游融合發(fā)展行動計劃》正在審議中,其目的也是加強新疆自駕旅游服務(wù)供給。方案中將新疆自駕游線路、標識導引、安全保障和應急救援、公共信息等做更細致規(guī)劃,全力保障來新疆自駕游游客的安全。

      《 人民日報 》( 2018年08月10日 11 版)

    編輯: 陳晶

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