無(wú)人駕駛技術(shù)正加速在共享汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。昨日，北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院與北汽新能源輕享科技完成了無(wú)人駕駛共享汽車在半封閉場(chǎng)景下的應(yīng)用測(cè)試。

　　在藍(lán)谷園區(qū)內(nèi)，幾輛搭載了各種環(huán)境感知技術(shù)的北汽新能源LITE車型一字排開(kāi)。只需在手機(jī)上動(dòng)動(dòng)手指，無(wú)人駕駛車就會(huì)自動(dòng)來(lái)“接駕”。乘客在“輕享出行”APP上完成預(yù)約后，只見(jiàn)一輛黃色的純電動(dòng)汽車從停車場(chǎng)駛出，來(lái)到體驗(yàn)者跟前。行駛過(guò)程中，體驗(yàn)者坐在駕駛位上，但無(wú)需進(jìn)行任何操作，方向盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛自己完成啟動(dòng)、加速減速、左右轉(zhuǎn)彎等操作。幾分鐘后，車輛安全地抵達(dá)終點(diǎn)，用戶在手機(jī)上點(diǎn)選“結(jié)束用車”，車輛自動(dòng)返回停車位。

　　“對(duì)共享汽車用戶而言，無(wú)人駕駛技術(shù)能解決使用過(guò)程中的停車難、找車和取車費(fèi)時(shí)等問(wèn)題。”北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長(zhǎng)榮輝介紹，未來(lái)，在夜間波谷時(shí)段，車輛還能在停車網(wǎng)點(diǎn)之間自動(dòng)調(diào)度，提升運(yùn)營(yíng)效率。(記者 董禹含)