26日，從天津市交管局獲悉，經(jīng)過一年多的緊張施工建設(shè)和系統(tǒng)調(diào)試，近期，天津市高速公路交通安全設(shè)施和科技管理設(shè)施(以下簡稱“兩類設(shè)施”)建設(shè)項目已全部竣工并進(jìn)入試運(yùn)行階段，將于10月1日全面投入使用。

　　此次天津市高速公路“兩類設(shè)施”建設(shè)包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、電子警察系統(tǒng)建設(shè)、通信專網(wǎng)建設(shè)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)。新增1153處視頻監(jiān)控點(diǎn)位、2306套高清監(jiān)控攝像機(jī);改造升級1個路網(wǎng)指揮中心、新建10個交警大隊三級指揮平臺。新建電子警察703處，其中單點(diǎn)測速56處、區(qū)間測速53處、車間距抓拍電子警察50處、互通匝道抓拍267處、服務(wù)區(qū)抓拍116處點(diǎn)位、主線違停抓拍52處、應(yīng)急車道抓拍109處，配套建設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌442面，同時新建1個違法數(shù)據(jù)上傳中心。移動應(yīng)急指揮系統(tǒng)包括1輛大型應(yīng)急指揮車、9輛移動執(zhí)法車，配有單兵視頻采集設(shè)備、無人機(jī)等，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場與高速交警大隊指揮平臺(三級平臺)、高速交警支隊指揮中心(二級平臺)、交管局指揮控制中心(一級平臺)的視頻等數(shù)據(jù)信息交互。

　　據(jù)天津市公安交通管理局科研所民警黃銘介紹，此次天津市高速公路“兩類設(shè)施”建設(shè)中，車間距違法抓拍系統(tǒng)是全國首創(chuàng)。在規(guī)定的速度內(nèi)，如果同一車道行駛的兩車距離過近，系統(tǒng)將對兩車進(jìn)行跟蹤，若后車未與前車保持安全距離，系統(tǒng)將對違法車輛進(jìn)行抓拍。

　　據(jù)了解，截至2017年12月，天津市已通車高速公路20條，其中國家級高速公路6條，通車總里程已達(dá)1227.6公里，2017年高速公路交通總流量達(dá)1.39億輛，今年上半年高速公路交通流量與去年同比上升6.09%。車輛超速、不按規(guī)定車道行駛、占用應(yīng)急車道行車停車、不系安全帶、接打電話、逆行等嚴(yán)重交通違法行為和交通事故、交通擁堵等諸多交通問題逐步凸顯。

　　天津市公安交通管理局高速公路支隊副支隊長陳剛表示，“兩類設(shè)施”的建成，初步實(shí)現(xiàn)了高速公路“可視化管理無縫隙、電子警察全覆蓋”的工作目標(biāo)，全面提升了天津市高速公路交通管理科學(xué)水平，將對加強(qiáng)高速公路交通安全管理、維護(hù)良好交通秩序、預(yù)防減少交通事故、保障人民群眾安全高效出行、建設(shè)平安天津發(fā)揮重要保障作用。在即將到來的國慶小長假自駕出行高峰中將發(fā)揮積極作用。(陶 建)