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  • AI時(shí)政畫(huà)報(bào)|八仙過(guò)海 向“新”而行

    2024-07-25 21:12:00  來(lái)源:央視網(wǎng)  


    [摘要]貨輪緩緩駛?cè)敫劭?,靠岸停?忙碌的碼頭鮮見(jiàn)工人身影,智能遠(yuǎn)控自動(dòng)化橋吊精準(zhǔn)卸貨、裝車;無(wú)人駕駛集裝箱卡車按設(shè)定線路穿梭往來(lái)于碼頭和堆場(chǎng)……...

      編者按:黨的二十屆三中全會(huì)提出,要健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制,催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能,發(fā)展以高技術(shù)、高效能、高質(zhì)量為特征的生產(chǎn)力。央視網(wǎng)《AI時(shí)政畫(huà)報(bào)》以數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)為切入點(diǎn),闡明發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵要義。

      天天學(xué)習(xí) 貨輪緩緩駛?cè)敫劭?,靠岸停?忙碌的碼頭鮮見(jiàn)工人身影,智能遠(yuǎn)控自動(dòng)化橋吊精準(zhǔn)卸貨、裝車;無(wú)人駕駛集裝箱卡車按設(shè)定線路穿梭往來(lái)于碼頭和堆場(chǎng)……

      2024年5月22日,在山東日照港,習(xí)近平總書(shū)記察看了全自動(dòng)化集裝箱碼頭作業(yè)場(chǎng)景,對(duì)日照港在將傳統(tǒng)港口改造升級(jí)為現(xiàn)代化港口過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)給予肯定。

      次日,習(xí)近平總書(shū)記在濟(jì)南主持召開(kāi)企業(yè)和專家座談會(huì),為即將召開(kāi)的黨的二十屆三中全會(huì)開(kāi)門問(wèn)策。當(dāng)發(fā)言的學(xué)者談到優(yōu)化區(qū)域生產(chǎn)力布局、防止“內(nèi)卷式”同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)時(shí),總書(shū)記提出一個(gè)深刻問(wèn)題:“新質(zhì)生產(chǎn)力是否就等于新興產(chǎn)業(yè)?”他進(jìn)一步指出:“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),也能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。不能光盯著‘新三樣’,不能大呼隆、一哄而起、一哄而散,一定要因地制宜,各有千秋。”

      傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)制造業(yè)中占比超過(guò)80%。

      今年全國(guó)兩會(huì)期間,習(xí)近平總書(shū)記在江蘇代表團(tuán)強(qiáng)調(diào),發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

      △ 2024年3月5日,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平參加他所在的十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議。

      “有選擇地推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展,用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。”總書(shū)記一語(yǔ)道出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)間“守”與“創(chuàng)”的辯證關(guān)系。

      傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量,也是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的生力軍。

      新質(zhì)生產(chǎn)力的興起引發(fā)了傳統(tǒng)制造業(yè)的深刻變革,如何讓更多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)的“增長(zhǎng)極”和創(chuàng)新創(chuàng)造的“主力軍”?

      2023年底,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。針對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)“大而不強(qiáng)”“全而不精”的問(wèn)題,《意見(jiàn)》明確了行動(dòng)目標(biāo):

      ——堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加快邁向價(jià)值鏈中高端。

      ——加快數(shù)字技術(shù)賦能,全面推動(dòng)智能制造。

      ——強(qiáng)化綠色低碳發(fā)展,深入實(shí)施節(jié)能降碳改造。

      ——推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合互促,加速培育新業(yè)態(tài)新模式。

      ——加大政策支持力度,營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。

      向“新”而行,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“八仙過(guò)海”,各顯神通。

      在山西焦煤西山煤電馬蘭礦地下200米深的礦井巷道內(nèi),智能巡檢機(jī)器人沿軌道勻速前進(jìn)。通過(guò)它360度全方位旋轉(zhuǎn)的“眼睛”,地面調(diào)度指揮中心工作人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巷道內(nèi)各類設(shè)備與環(huán)境。此外,采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸、供電、排水等多種傳統(tǒng)人工作業(yè)環(huán)節(jié),也已逐步由智能技術(shù)替代。數(shù)據(jù)顯示,目前山西已建成118座智能化煤礦,全省一半以上的煤炭實(shí)現(xiàn)智能化開(kāi)采,煤炭先進(jìn)產(chǎn)能占比超八成。

      △ 圖為我國(guó)自主研發(fā)的世界最大噸位橋面吊機(jī)。

      在江蘇,長(zhǎng)達(dá)1208米的世界最大跨度斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋全橋貫通。建設(shè)單位在大橋建設(shè)過(guò)程中投用了QMD-2000型全球最大噸位橋面吊機(jī),研發(fā)了抗拉強(qiáng)度高達(dá)2100兆帕的斜拉索,打造出國(guó)內(nèi)首條鋼桁梁全過(guò)程智能生產(chǎn)線……依托5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)還實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工全過(guò)程的“可知、可測(cè)、可控”。

      在紡織行業(yè),數(shù)字化、智能化也正悄然重塑傳統(tǒng)生態(tài)。浙江紹興柯橋區(qū)擁有全國(guó)三分之一印染產(chǎn)能。當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代化的5G工廠,利用“織造印染產(chǎn)業(yè)大腦”中的“數(shù)字孿生工廠”模塊重塑生產(chǎn)流程,通過(guò)智能化設(shè)備降低能耗成本。數(shù)據(jù)顯示,目前柯橋區(qū)擁有紡織類高新技術(shù)企業(yè)255家、創(chuàng)新專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)46家,產(chǎn)業(yè)高端設(shè)備普及率在60%以上。今年1—4月,紹興市實(shí)現(xiàn)紡織研發(fā)投入23.9億元,同比增長(zhǎng)35.1%。當(dāng)?shù)丶徔椨∪具@一傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),正向低污染、高科技、高附加值的先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。

      …………

      黨的二十屆三中全會(huì)正式通過(guò)《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》,對(duì)促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展作出部署?!稕Q定》強(qiáng)調(diào),以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),支持企業(yè)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

      促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)新芽,培育新興產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)成林,推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)快生根,才能為高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

      總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅(qū)虎

      監(jiān) 制丨王敬東

      主 編丨李璇

      編 輯丨劉禛

      技 術(shù)丨毛永豐

      視 覺(jué)丨郝鳳林

      校 對(duì)丨李珊珊 王卓婕 李英卓 梁雅琴

      出 品丨中央廣播電視總臺(tái)央視網(wǎng)

    編輯: 張潔

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