未來(lái)屬于青年，希望寄予青年。由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)、中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品、現(xiàn)代快報(bào) + 制作的 " 我比任何時(shí)候更懂你 " 系列短視頻燃情上線?，F(xiàn)代快報(bào)聯(lián)合全國(guó) 30 所高校、30 個(gè)青青講述人團(tuán)隊(duì)，奔赴全國(guó) 21 個(gè)城市，走進(jìn)全國(guó) 26 家紅色場(chǎng)館，行程 12000 多公里，講述 30 個(gè)黨史故事。" 我比任何時(shí)候更懂你 "，這是最青春的追尋和響應(yīng)，這是青年人對(duì)百年大黨最深情的告白!

　　8 月 10 日，" 我比任何時(shí)候更懂你 " 系列短視頻第 17 集《100 年前我黨初顯身手的重大事件是什么?》上線，本集青青講述人是中國(guó)礦業(yè)大學(xué)的碩士研究生劉璇。

　　位于鬧市區(qū)的隴海鐵路徐州西站貨場(chǎng)，一棟磚紅色的小樓佇立其中，風(fēng)吹樹(shù)葉沙沙聲響，仿佛訴說(shuō)著 100 年前，發(fā)生在這里風(fēng)云激蕩的故事。

　　1915 年，隴海鐵路修到徐州，在北城門外建了火車站，取名銅山站。這段靠著外資修建起來(lái)的經(jīng)濟(jì) " 大動(dòng)脈 "，卻成了洋人壓榨中國(guó)人的工具。盤剝工資、殘酷壓榨 …… 當(dāng)時(shí)，銅山站機(jī)車工廠的洋人以凌辱工人為樂(lè)，他們制作 14 公斤重的石象棋，坐在高臺(tái)上對(duì)弈，讓中國(guó)工人為他們走棋。這枚石象棋，訴說(shuō)著鐵路工人受盡壓迫的歷史，也是洋人總管奴役工人的鐵證。

　　1921 年 11 月 8 日下午，到了下班時(shí)間，工人正準(zhǔn)備出廠，可唯一能出入的 " 八號(hào)門 " 卻被上了鎖。把門的人說(shuō)是奉洋人之命，不得通過(guò)。工人們勞累了一天卻不能回家，怒火中燒，人越聚越多，最終擠開(kāi)柵門而去!這就是著名的 " 八號(hào)門事件 "。

　　作為導(dǎo)火索，" 八號(hào)門事件 " 引發(fā)了隴海鐵路全線大罷工，鋼鐵長(zhǎng)蛇陷入癱瘓，迫使洋人和軍閥接受工人提出的要求。1922 年初，中共中央局委派中國(guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部干事、共產(chǎn)黨員李震瀛到隴海鐵路指導(dǎo)工作，籌建黨組織。1922 年春，中共隴海鐵路徐州(銅山)站支部誕生，這是江蘇境內(nèi)第一個(gè)中共黨組織，她像一顆火種，點(diǎn)燃江蘇大地。

　　時(shí)任中共中央局書(shū)記陳獨(dú)秀如此評(píng)價(jià)：" 隴海罷工捷報(bào)先傳，東起連云、西達(dá)陜西、橫亙中州、震動(dòng)畿輔、遠(yuǎn)及南方，這是我黨初顯身手的重大事件。"

　　珍貴的歷史記憶，被代代傳承。" 從百年前的隴海線，到如今四通八達(dá)的高鐵路網(wǎng)，鐵路的高速發(fā)展，見(jiàn)證了中國(guó)的騰飛!" 作為青青講述人，劉璇很有感觸，" 這是一筆厚重的精神財(cái)富，作為青年，我們要不斷從中汲取奮進(jìn)的力量。"

　　現(xiàn)代快報(bào)全媒體記者 韓飛周游 馬壯壯 王鵬 王曦