記者 李欣怡

　　1月15日，西安市人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，邀請浐灞國際港、西安海關(guān)、中國鐵路西安局集團有限公司等單位，介紹2024年中歐班列(西安)開行情況。

　　記者從新聞發(fā)布會上獲悉，2024年，中歐班列(西安)全年開行4985自然列，核心指標(biāo)繼續(xù)保持全國領(lǐng)先，集結(jié)中心建設(shè)邁入嶄新階段，成為全國向西開放的“黃金通道”，實現(xiàn)了新突破。

　　拓展內(nèi)外聯(lián)通 現(xiàn)代物流體系交織成網(wǎng)

　　中歐班列(西安)新開行西安至格魯吉亞波季線路，中歐班列(西安)國際干線達到18條，運輸范圍覆蓋歐亞大陸全境;新增浙江臺州、江蘇宿遷等合作城市，“+西歐”集結(jié)線路達到26條;特別是與浙江海港集團加強合作，全年東向海鐵聯(lián)運班列開行498列，增速達到15.5%;向南開行至越南、老撾等互聯(lián)互通班列，實現(xiàn)亞歐陸海貿(mào)易大通道與西部陸海新通道在西安的集結(jié)交匯，基本構(gòu)成面向歐亞、通達全球的現(xiàn)代物流體系。

　　深化對外合作 國際樞紐能級躍升

　　浐灞國際港與哈薩克斯坦鐵路合作，建成投用哈薩克斯坦西安碼頭，全國班列開行城市中第一個境外投資鐵路物流樞紐項目——阿拉木圖中哈物流場站將于今年建成投入使用;與阿塞拜疆鐵路、俄羅斯鐵路合作，加快建設(shè)巴庫、謝利亞季諾等境外物流場站，實現(xiàn)中歐、中亞“樞紐對樞紐”的升級。

　　“中國-中亞機制秘書處”掛牌運行，中亞公園正式開園，西安領(lǐng)事館區(qū)加速建設(shè)，可以辦理英國、法國、澳大利亞等26國簽證，遍布亞、歐、澳、非四大洲，高質(zhì)量開放動能更加強勁。

　　數(shù)字創(chuàng)新引領(lǐng) 班列運行質(zhì)效雙提升

　　浐灞國際港對外與哈鐵數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，在境內(nèi)率先實現(xiàn)海關(guān)、鐵路數(shù)據(jù)聯(lián)通、智能報關(guān)、出口集結(jié)前置、啟運港退稅、集裝箱循環(huán)運輸?shù)?，運行效率提高1/3以上。

　　班列云艙系統(tǒng)上線運行，為企業(yè)提供“一站式”“一票制”國際聯(lián)運全程服務(wù)，報關(guān)、制單時間由5小時至7小時降為5分鐘以內(nèi)。深化與寧波港、青島港等沿海港口信息化合作，“浙江e港通”在西安國際港落地運營，實現(xiàn)“兩港如一港，陸港如海港”，為陸海內(nèi)外聯(lián)動注入新活力。

　　構(gòu)建多元通道 跨里海走廊突破發(fā)展

　　浐灞國際港加密開行跨里海國際運輸走廊班列，時效由15天至23天降為11天左右，基本實現(xiàn)“天天班”。從跨里海班列開行以來至2024年底，累計開行跨里海班列292列，其中，2024年開行187列。特別是2024年9月，成功舉辦中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會，會議規(guī)格高、影響大、成果多，發(fā)布兩大倡議，分別是《高質(zhì)量共建跨里海國際運輸走廊》倡議、《合作共建高水平開放的現(xiàn)代化國際物流體系》倡議，為加快亞歐大陸物流新通道建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　帶動產(chǎn)業(yè)集聚 “班列+”效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)

　　浐灞國際港充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心帶動作用，引進中能建、山東能源、中通云配等500強總部及子公司5家;招引俄羅斯聯(lián)邦總商會、阿伯朗酒業(yè)等外向型企業(yè)67家，陜西國際經(jīng)貿(mào)集團、陜西數(shù)控集團等大宗批發(fā)業(yè)企業(yè)31家，騰訊閱文、百度度小滿、與輝同行、理想汽車等15家行業(yè)龍頭企業(yè)簽約落地。

　　2024年，浐灞國際港預(yù)計實現(xiàn)進出口貿(mào)易額440億元，同比增長20%以上;預(yù)計實現(xiàn)跨境電商交易額超過50億元。

　　記者了解到，浐灞國際港將圍繞全力構(gòu)建現(xiàn)代國際物流體系、加快推動信息系統(tǒng)互聯(lián)互通、扎實提升海外投射能力、著力構(gòu)筑現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系四個方面，持續(xù)降成本、提效率、優(yōu)服務(wù)，保持中歐班列穩(wěn)健增長，為助力陜西西安打造內(nèi)陸改革開放高地貢獻更大力量。