遇共享單車淤積，企業(yè)應(yīng)及時(shí)響應(yīng)調(diào)度要求，一般30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，60分鐘內(nèi)“清淤”完畢。此外，共享單車企業(yè)還應(yīng)識別、校驗(yàn)承租人身份證號和姓名，以此判斷其是否滿足租車條件。北京市市場監(jiān)管局近日公布《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》，新規(guī)范將從今年4月起實(shí)施。

　　想騎共享單車，得先實(shí)名認(rèn)證才行，不符合租車條件可別想貿(mào)然騎車。新規(guī)范要求，共享單車企業(yè)的運(yùn)營平臺，應(yīng)具備識別承租人注冊身份證號碼和姓名，校驗(yàn)承租人身份證號碼和姓名與“全國公民身份信息系統(tǒng)”信息是否一致，判斷承租人是否滿足租車條件的功能。承租人客戶端除了應(yīng)具備周邊可租用車輛查詢、租用、結(jié)算、在線支付等功能之外，還應(yīng)明確規(guī)定騎車年齡、騎行規(guī)則，提示承租人遵守交通規(guī)則等;并展示承租人的信用信息，包括當(dāng)前信用分值、信用劃分等級、增減規(guī)則。

　　如何防止共享單車亂停亂放?新規(guī)范提出，共享單車應(yīng)具有定位功能，車載智能終端應(yīng)包括衛(wèi)星定位裝置，宜定位精度誤差應(yīng)優(yōu)于15米。對于承租人來說，客戶端電子地圖中應(yīng)標(biāo)注停放區(qū)位置，展示入欄管理區(qū)、禁止停放區(qū)、運(yùn)營范圍邊界，宜實(shí)現(xiàn)騎行路徑規(guī)劃并引導(dǎo)承租人還車至停放區(qū)。一旦共享單車被停放在禁停區(qū)，應(yīng)具備向企業(yè)運(yùn)營平臺預(yù)警、報(bào)警等功能。記者注意到，規(guī)范特別提出了“共享單車入欄率應(yīng)高于90%”的要求。

　　為了防止用車高峰期出現(xiàn)共享單車“淤積”問題，新規(guī)范專門對共享單車“調(diào)度”提出要求。例如，企業(yè)應(yīng)制定車輛調(diào)度計(jì)劃，根據(jù)區(qū)域車輛租還流動規(guī)律和停放數(shù)量，編制早晚高峰期間和周期性車輛調(diào)度清運(yùn)計(jì)劃，并跟蹤記錄調(diào)度計(jì)劃執(zhí)行情況，加強(qiáng)車輛日常調(diào)度管理，緩解車輛潮汐現(xiàn)象。交通樞紐、軌道站點(diǎn)、重要商圈等重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)采用電子圍欄與人工管理相結(jié)合方式，早晚高峰期間，應(yīng)設(shè)置專職管理員，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)和調(diào)度。對占壓盲道、綠化設(shè)施帶、廢棄車輛應(yīng)及時(shí)調(diào)度清理。投入運(yùn)營的故障車輛應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)拖離故障現(xiàn)場，送到固定的停車場或維修點(diǎn)。

　　一旦遇到極端天氣、重大社會活動、重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件以及其他可能危及安全的情況，共享單車企業(yè)應(yīng)立刻“應(yīng)急響應(yīng)”。企業(yè)應(yīng)及時(shí)響應(yīng)屬地管理部門清理淤積車輛、規(guī)范停放秩序等調(diào)度要求，響應(yīng)并到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間一般不超過30分鐘，處置完成時(shí)間一般不超過60分鐘。

　　此外，為了便于監(jiān)管，企業(yè)還應(yīng)將運(yùn)營車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、完整、準(zhǔn)確的接入行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)平臺。(記者 張楠)