原標題：中國海、陸、空三管齊下 全面遏制疫情跨境傳播

　　中新社北京3月30日電 題：中國海、陸、空三管齊下 全面遏制疫情跨境傳播

　　中新社記者 余湛奕 李亞南

　　當前中國國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，世界各地整體疫情還沒有得到很有效的控制。如何全面、有效遏制疫情跨境傳播?在30日舉行的中國國務院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會上，中國官方對此進行了詳細解答。

　　航空口岸：開展精準布控攔截，縮短通關(guān)時間

　　為堅決遏制疫情通過航空口岸擴散蔓延，海關(guān)總署采取了一系列針對性措施，以保障疫情防控工作的精準、有效。

　　中國海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙介紹，海關(guān)總署密切跟蹤全球疫情發(fā)展態(tài)勢，多渠道收集疫情信息，動態(tài)調(diào)整口岸重點防控國家和地區(qū)，確定重點航線、重點航班和重點人群，在口岸開展精準布控攔截;加強與民航部門的合作，要求航空公司配合做好機上的測溫和巡查，并提醒旅客在機上提前進行健康申報，同時積極推廣電子申報模式，減少旅客在通道的聚集和停留;一線海關(guān)在保證工作有效性的基礎上，確保旅客快速接受體溫檢測、健康申明卡核驗、醫(yī)學排查等檢疫措施，縮短通關(guān)時間。

　　此外，海關(guān)總署還組織專家分赴相關(guān)海關(guān)開展技術(shù)指導，提高現(xiàn)場技術(shù)能力及應急處置水平。

　　中國民用航空局運輸司二級巡視員靳軍號表示，根據(jù)統(tǒng)計，從3月29日到4月4日，計劃航班量僅為108班，相當于在疫情暴發(fā)前中國全國的國際客運航班總量的1.2%。總體來講，趨勢是加速遞減的狀態(tài)。

　　公路口岸：繼續(xù)暫停所有國際旅客運輸服務

　　中國有65個開通國際道路運輸?shù)目诎?，其?4個到現(xiàn)在為止保持開放狀態(tài)，并只是開通貨運運輸服務，暫停道路客運服務。從這34個口岸每天進入的貨車司乘人員數(shù)量大概在2000人左右。

　　中國交通運輸部國際合作司司長李揚表示，為加強境外疫情防控輸入工作，交通運輸部已于當天下發(fā)通知，要求繼續(xù)暫停所有公路口岸的國際旅客運輸服務，要求繼續(xù)對于已經(jīng)關(guān)閉的旅客運輸口岸繼續(xù)關(guān)閉。對于因為季節(jié)原因延遲開放的繼續(xù)延遲，對于港澳方向關(guān)閉的直通道路運輸繼續(xù)暫停。

　　對于所有入境的外籍司機，要求原則上當天返回，實在有困難的在指定地點住宿;對于中國國內(nèi)從事國際運輸?shù)乃緳C，要求備案管理，同時要求定期進行核酸檢測，確保疫情輸入防控能得到有效控制。

　　此外，在港澳方向，李揚介紹，目前，每天從港澳進入內(nèi)地的貨車司機數(shù)量大概在8000人左右，唯一保留的是港珠澳大橋直通車，穿梭巴士每天入境原來在100-200人次左右，最近降到幾十位、十幾位。

　　水運口岸：船員出現(xiàn)癥狀時，海關(guān)將采取錨地檢疫的方式

　　中國正式開放的水運口岸共128個，目前全部暫停旅客運輸服務。目前每天進入中國的國際貨運航行船舶大概500艘次，在崗的船員大概7000人左右。

　　李揚表示，這7000名在崗的船員，大多都是在境外從事國際運輸?shù)摹ａ槍@些船員，交通運輸部要求直屬海事部門要配合相關(guān)管理機構(gòu)，船員沒有得到批準不允許上岸，要求所有的外國籍船舶不得在中國換班外籍船員，減少輸入風險。

　　此外，交通運輸部還要求所有國際航行船舶預計到達中國港口口岸的48小時之前，必須申報，提前報告船員的健康狀況。

　　水路航行時間長、船上空間有限、船員活動密集，一旦有船員感染，很容易在船上擴散。宋悅謙對此表示，當船方申報有船員出現(xiàn)新冠肺炎相關(guān)癥狀時，海關(guān)將采取錨地檢疫的方式，同時要求在登臨檢疫結(jié)束前，任何人員和貨物不得上下船舶，以切斷疫情擴散的途徑。