3個小時到達(dá)中西部城市群,5小時達(dá)到京津冀、長三角,8小時到達(dá)珠三角……隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,“大高鐵”時代的到來,讓西安與周邊城市的距離無限拉近,西安正在成為國內(nèi)一流的綜合性交通樞紐。
西安北站是目前亞洲規(guī)模最大的高鐵站,擁有18站臺34股道。北京、上海、武漢、深圳、烏魯木齊、西寧……全國絕大多數(shù)主要城市均已開通西安線路。
西安高鐵新城作為大西安最重要的城市窗口,正在緊密圍繞西安北站打造的城市新區(qū),隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,以及西安主城區(qū)北拓、西咸一體化進(jìn)程的深入推進(jìn),高鐵新城已成為未央乃至全市今后發(fā)展的重點區(qū)域和潛力所在。目前,高鐵新城已引入各類項目共計43個,其中安置項目6個,商住項目14個,配套項目19個,工業(yè)項目4個。
據(jù)悉,西安高鐵新城規(guī)劃范圍北臨渭河、東至西銅高速、南起北三環(huán)、西到機場高速??偯娣e大約是19.4平方公里,其中核心區(qū)域的面積是3.2平方公里,圍繞高鐵經(jīng)濟(jì)和濱河經(jīng)濟(jì)兩個片區(qū),帶動高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居住配套、公共設(shè)施配套以及濱水休閑娛樂、濱河發(fā)展核心、特色文創(chuàng)小鎮(zhèn)等這六個板塊的發(fā)展,達(dá)到——以站建城、以住構(gòu)城、以益啟城;以娛樂城,以業(yè)興城,以文營城的效果和目標(biāo)。(記者 高偉)
編輯: 陳晶
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