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  • 陜西自貿(mào)試驗區(qū):創(chuàng)新讓外貿(mào)動能更強勁

    2025-05-13 07:22:09  來源:陜西日報  


    [摘要]一系列便利化通關“組合拳”,釋放了外貿(mào)新動能,讓陜西與共建“一帶一路”國家的基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標準“軟聯(lián)通”水平大幅提升...

      記者 肖倩

      陜西自貿(mào)試驗區(qū)是我省改革開放的重要“試驗田”,而創(chuàng)新成果就是“試驗田”里收獲的“秧苗”。

      當前,世界經(jīng)濟增長乏力,主要市場增長動能弱等不確定、不穩(wěn)定因素增多,穩(wěn)固外貿(mào)發(fā)展極為重要。去年底,陜西自貿(mào)試驗區(qū)評選出的16個“最佳實踐案例”中,促進貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的案例數(shù)量最多,足見陜西自貿(mào)試驗區(qū)對推進外貿(mào)量質(zhì)齊升的重視。其中,在AI技術驅(qū)動下,西安跨境電商的智能變革尤為醒目。

      5月9日,記者走進西安浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園,猶如置身一座全球化的數(shù)字港口。AI、大數(shù)據(jù)、云計算技術正加速驅(qū)動生產(chǎn)。各企業(yè)訂單數(shù)據(jù)不斷刷新,買家只需輕點手機屏幕,便能瞬間完成交易。

      在這座數(shù)字港口,每位參與者都能找到自己的方向,駛向廣闊的“新藍海”。獅子(陜西)科技有限公司負責人馮洋便是其中之一。

      9時,馮洋準時到達園區(qū)2樓的工位上,點開公司網(wǎng)站的后臺數(shù)據(jù),通過AI工具分析前一天的銷售情況。

      AI工具已成為馮洋辦公不可或缺的“伙伴”。“傳統(tǒng)外貿(mào)像在沙漠尋找綠洲,現(xiàn)在AI給了我精準‘地圖’。公司已將AI應用于多個內(nèi)容生產(chǎn)環(huán)節(jié),包括文案寫作、視覺內(nèi)容生成、產(chǎn)品設計等,大大提高了效率。”馮洋說。

      馮洋演示用AI工具生成中亞風格杯子圖片的過程。短短十幾秒,一個充滿異域風情的水杯圖片便躍上屏幕。他還運用AI生成符合不同國家審美的場景圖。

      “過去,我們摸索外國客戶的喜好時,缺乏大量數(shù)據(jù)支撐,成功率較低?,F(xiàn)在,我們通過AI工具進行選品和設計,更加專業(yè)和準確。”馮洋說,“不僅如此,以前拍攝商品圖大多需要請模特、攝影師,購買攝影器材?,F(xiàn)在,運用AI工具即可完成,極大地節(jié)約了企業(yè)成本,效率提高了數(shù)十倍。”

      運用AI、大數(shù)據(jù)等先進技術,馮洋搭建了自己的海外獨立站,目前已經(jīng)在吉爾吉斯斯坦建立海外倉,將陜西制造的輕工產(chǎn)品、紡織品等商品,通過海外倉大量銷售到中亞國家。

      目前,西安浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園已建成直播基地、供應鏈基地和實訓基地,其中供應鏈基地與全國100多個保稅倉合作。該產(chǎn)業(yè)園負責人鄭譯韜說:“從工廠采購、需求預測、物流倉配、渠道平臺等整個供應鏈體系上看,每一個環(huán)節(jié)都可以利用AI進行提升。我們期望進入更智能的數(shù)字化貿(mào)易階段,為外貿(mào)企業(yè)提供‘一站式’出海服務,從而打造新的經(jīng)濟增長點。”

      在大力發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)的同時,陜西自貿(mào)試驗區(qū)持續(xù)深化通關便利化改革,使企業(yè)出海省錢又省力。

      5月6日,裝載著1266噸牛卡紙貨物的40個集裝箱通過15輛貨車被分批次運送到西安綜合保稅區(qū)內(nèi)的倉庫。該批貨物由海得邦國際物流控股(集團)有限公司從國外進口到區(qū)內(nèi)進行保稅倉儲。

      “過去,‘一票一線’進出境備案清單對應的多車貨物,需要靠專人統(tǒng)一指揮,待全部車輛到達后集中過卡進出區(qū)。這需要同時調(diào)集多輛卡車,協(xié)調(diào)難度大。當前實行的‘一線一票多車’整報分送模式不僅提高了車輛調(diào)度效率,還降低了貨物滯留風險,為我們節(jié)省了一大筆費用。”海得邦國際物流控股(集團)有限公司負責人喬文博說。

      改革帶來的便利遠不止這些。5月9日,在西安綜合保稅區(qū),一批來自俄羅斯的紅酒通過“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”方式,從“保稅貨物”搖身變成“非保稅貨物”,在完成申報手續(xù)進入待檢區(qū)幾十秒后就順利通過,直接被運往同一個倉庫內(nèi)的非保稅貨物存儲區(qū),整個過程在1小時內(nèi)完成。

      為提升跨境貿(mào)易便利化水平,陜西持續(xù)開展通關領域集成創(chuàng)新,采取智能化建設、一體化監(jiān)管、精準化保障等舉措,使出口通關時效縮短50%,綜合運輸成本降低15%以上;西安車站海關創(chuàng)新推出出口貨物區(qū)港一體化監(jiān)管新模式,實現(xiàn)“安檢前置、區(qū)港聯(lián)動,抵港直裝”,貨物出區(qū)時間由原來的2天以上壓縮至2小時內(nèi),出口通關時效從1.6小時縮短至0.8小時;實施國際郵件、國際快件、跨境電商三類業(yè)務“一站式”通關新模式,打造西北地區(qū)郵政物流貿(mào)易便利化通道……

      一系列便利化通關“組合拳”,釋放了外貿(mào)新動能,讓陜西與共建“一帶一路”國家的基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標準“軟聯(lián)通”水平大幅提升。如今,陜西加快密植制度創(chuàng)新“林帶”,不斷降低跨境商品運輸和交易成本,為企業(yè)降本增效帶來紅利。

    編輯: 陳戍

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