8月13日,跨里海、黑海,直達(dá)歐洲腹地的中歐班列(西安)從西安國際港站駛出。
8月13日,X8153次中歐班列從西安國際港站駛出,這是今年中歐班列(西安)開行的首趟歐洲方向跨里海、黑海南通道班列,標(biāo)志著中歐班列(西安)今年開行突破3000列。
該班列以“專線專用”集裝箱船替代黑海內(nèi)原有公共海運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了班列組織從“公交車”向“專車”的升級提速。
“這相當(dāng)于貨物有了‘專車’,不用等‘公交車’,提高了物流速度,提升了班列整體效率。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理袁小軍介紹,整列集裝箱進(jìn)入歐盟國家后,提前使用自營機(jī)車和車板,按計(jì)劃備車,縮短整體運(yùn)輸時(shí)效,比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約三分之二的時(shí)間。
該班列在原“西安—跨兩海—歐洲”路線基礎(chǔ)上,縮短貨物在格魯吉亞城市波季等待船期的時(shí)間,提升黑海段“鐵海”間運(yùn)輸模式的銜接能力和黑海區(qū)域的運(yùn)輸效率。此次中歐班列(西安—跨里海、黑海—歐洲)線路的升級,有效提升了中歐班列(西安)歐洲段的國際運(yùn)輸效率和“鐵海聯(lián)運(yùn)”的轉(zhuǎn)運(yùn)效率,為企業(yè)穩(wěn)定出口開辟了新的貿(mào)易途徑。同時(shí),助力中歐班列(西安)多通道建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列(西安)對國際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定促進(jìn)作用。
據(jù)了解,這趟班列滿載機(jī)械配件、家居用品等貨品,途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、塞爾維亞、匈牙利、斯洛伐克、捷克最終到達(dá)德國曼海姆。全程1.13萬公里,預(yù)計(jì)9月9日左右抵達(dá)德國。(記者 李妮文/圖)
編輯: 陳戍
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