在陜西重型汽車有限公司擴(kuò)能基地總裝配線，質(zhì)檢人員對新下線的新能源汽車進(jìn)行最后的檢驗(yàn)，保障海外訂單及時交付(資料照片)。 記者 袁景智攝

　　“我們公司計劃今年拓展陜西至中亞國家的出境游。”這是來自吉爾吉斯斯坦的葉麗婭，為自己創(chuàng)辦的西安瑪納斯進(jìn)出口貿(mào)易有限公司確定的一個新的業(yè)務(wù)方向。

　　中亞五國是最早公開支持“一帶一路”倡議的國家，也是共建“一帶一路”合作的先行者。10年來，中亞五國積極參與“一帶一路”建設(shè)，與中國政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通顯著加強(qiáng)。高質(zhì)量共建“一帶一路”在中亞地區(qū)結(jié)出了累累碩果。

　　陜西作為我國向西開放的前沿，搶抓機(jī)遇，發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)作用，搭建平臺、暢通通道，放大區(qū)位優(yōu)勢，密切與中亞五國的交流合作。近兩年，陜西與中亞五國外貿(mào)進(jìn)出口呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢，年均增長31.1%。中亞五國已成為陜西對外投資合作的重要伙伴。

　　一方熱土，種下創(chuàng)業(yè)種子

　　中國—中亞峰會前，葉麗婭回到吉爾吉斯斯坦，處理公司業(yè)務(wù)。“公司主要從事陜西至中亞五國的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，在國外的電商平臺開設(shè)了多家店鋪。”5月7日，葉麗婭說。

　　今年一季度，陜西與中亞五國經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，進(jìn)出口值同比增長54.1%。葉麗婭的公司經(jīng)營也有了新突破：除原本農(nóng)特產(chǎn)品、小商品進(jìn)出口業(yè)務(wù)之外，增加了新能源汽車出口業(yè)務(wù)。

　　“3月初，公司將采購的3輛比亞迪新能源汽車通過中歐班列長安號發(fā)往吉爾吉斯斯坦進(jìn)行銷售。”葉麗婭笑意盈盈，“中國的新能源汽車受到了我家鄉(xiāng)人民的歡迎。”

　　因?yàn)?ldquo;一帶一路”倡議，在陜西留學(xué)的葉麗婭不僅留下來，而且在這里結(jié)婚、生活、創(chuàng)業(yè)。“2018年，中歐班列長安號高效直達(dá)中亞地區(qū)，陜西與中亞國家跨境電商貿(mào)易發(fā)展勢頭很好，并且當(dāng)時陜西出臺政策支持大眾創(chuàng)業(yè)，我就萌生了創(chuàng)業(yè)的想法。”葉麗婭回憶道。

　　深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，讓不靠海、不沿邊的陜西成為對外開放的前沿。一個又一個“一帶一路”上的創(chuàng)業(yè)夢，在這里開花結(jié)果。

　　來自哈薩克斯坦、在西安交通大學(xué)留學(xué)的阿妮塔與丈夫元朝輝在西安創(chuàng)業(yè)，從跨境代購生意起步，到如今，夫妻倆成立的陜西絲路城控股集團(tuán)有限公司，已建立起覆蓋整個中亞及俄羅斯的貨物銷售體系，并取得整車出口牌照。

　　來自烏茲別克斯坦、在西北工業(yè)大學(xué)留學(xué)的李浩宇拒絕深圳知名公司的邀請，今年在西安成立自己的國際貿(mào)易公司。“我看到了西安的發(fā)展機(jī)遇、發(fā)展空間。”他在接受媒體采訪時說。

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　　這些扎根陜西的留學(xué)生，將成為一條紐帶，讓陜西與中亞國家的經(jīng)貿(mào)合作更加緊密。

　　另辟“西”徑，闖蕩國際大市場

　　有人因共建“一帶一路”留在了陜西這方熱土，也有人另辟“西”徑，沿著“一帶一路”從陜西走向世界。“我們從哈薩克斯坦進(jìn)口的糧食7天左右就能到達(dá)西安。”西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌說。

　　2015年，西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)響應(yīng)“一帶一路”倡議，把企業(yè)發(fā)展的眼光投向中亞，與哈薩克斯坦開展糧油貿(mào)易。

　　眼界越寬，腳下的路走得越遠(yuǎn)。8年間，西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)在哈薩克斯坦建立了優(yōu)質(zhì)糧食訂單種植基地150萬畝，建成了以哈薩克斯坦園區(qū)為集結(jié)中心、新疆阿拉山口園區(qū)為中轉(zhuǎn)分撥中心、西安國際港務(wù)區(qū)為集散中心的“三位一體”跨國大物流大加工體系，打通了我國與“一帶一路”沿線國家特別是中亞國家的物流供應(yīng)鏈。

　　共建“一帶一路”，搭建起了廣泛參與的國際合作平臺。陜西堅(jiān)持高質(zhì)量“引進(jìn)來”和高水平“走出去”，穩(wěn)步推進(jìn)國際產(chǎn)能中心建設(shè)，支持陜西企業(yè)在國際市場上“開疆拓土”。西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)、中亞能源有限責(zé)任公司、陜汽等企業(yè)走出國門，拓展國際市場，參與國際分工。

　　“現(xiàn)在，陜汽重卡在塔吉克斯坦市場上占有主導(dǎo)地位。”陜汽駐塔吉克斯坦?fàn)I銷區(qū)區(qū)域總經(jīng)理孫東波說。

　　中亞地區(qū)是陜汽的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場。2010年，陜汽就進(jìn)入了塔吉克斯坦市場。彼時，在塔吉克斯坦進(jìn)口重卡中，陜汽產(chǎn)品的市場占比僅為20%;如今，這一占比已經(jīng)提升到80%。陜汽在中亞地區(qū)已基本搭建起覆蓋主銷區(qū)域、高效運(yùn)行的營銷網(wǎng)絡(luò)。

　　企業(yè)深度參與，陜西與中亞國家經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化，向能源、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等更多領(lǐng)域拓展，貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式活力充沛。

　　攜手共進(jìn)，共創(chuàng)更大合作空間

　　古老的絲綢之路因貿(mào)易而興盛，今朝的“一帶一路”也因貿(mào)易而充滿活力。

　　陜西與中亞國家經(jīng)貿(mào)合作深入開展的背后，是陜西依托科教、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、歷史文化等優(yōu)勢，加快發(fā)展步伐、提高發(fā)展水平，全力拓展對外開放的深度和廣度，采取有力舉措，密切與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作，為高質(zhì)量發(fā)展添動能、增活力。

　　——高質(zhì)量開行中歐班列長安號，建成亞洲最大的鐵路物流集散中心;以“一帶一路”沿線國家和重要國際樞紐為重點(diǎn)，開通多條西安至中亞國家直達(dá)航線;扎實(shí)推進(jìn)陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、上合組織農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓(xùn)示范基地等建設(shè);加強(qiáng)經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、綜合保稅區(qū)等各類開放平臺職能協(xié)同;高質(zhì)量舉辦絲博會、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、楊凌農(nóng)高會等展會……陜西面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地快速形成。

　　——外企外資外貿(mào)一起抓，出臺有針對性的政策措施加強(qiáng)外資利用和招商引資，建立外商投資公共服務(wù)平臺和省市縣三級聯(lián)動服務(wù)機(jī)制;加快建設(shè)“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū)，助力企業(yè)高效對接國際規(guī)則;推進(jìn)國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)、國家加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，完善海外倉和陜西商品展示中心布局;開辟綠色通道，全力幫助企業(yè)解決堵點(diǎn)難點(diǎn)問題……陜西市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境加速形成，開放型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

　　——發(fā)揮優(yōu)勢，推進(jìn)國際旅游樞紐建設(shè)，聯(lián)合北京、上海建立國內(nèi)首個入境旅游省際合作機(jī)制;創(chuàng)新推出“中歐班列貸”等產(chǎn)品，設(shè)立跨境人民幣優(yōu)質(zhì)企業(yè)“白名單”，積極開展資本項(xiàng)目收入支付便利化、貿(mào)易外匯收支便利化和跨境金融區(qū)塊鏈服務(wù)平臺試點(diǎn)，穩(wěn)妥推進(jìn)本外幣合一銀行結(jié)算賬戶體系試點(diǎn)，“通絲路”跨境電商人民幣結(jié)算服務(wù)平臺成功接入人民幣跨境支付系統(tǒng)……人民幣國際化邁出堅(jiān)實(shí)步伐，陜西進(jìn)出口貿(mào)易金融服務(wù)能力大幅提升。

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　　中國—中亞峰會即將在西安舉行。陜西將一如既往，牢牢把握時代機(jī)遇，與中亞國家攜手共進(jìn)，持續(xù)深化經(jīng)貿(mào)合作，拓展高質(zhì)量發(fā)展空間。(記者 楊曉梅)