9月28日，西安外環(huán)高速公路南段建成通車，至此，約270公里長的西安外環(huán)高速公路全線建成。

　　在西安外環(huán)高速公路南段建設(shè)期間，廣大建設(shè)者戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，加速推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)建設(shè)，使項(xiàng)目提前3個(gè)月建成通車。圖為2022年7月17日，在西安外環(huán)高速公路南段建設(shè)工地，陜西交控集團(tuán)陜西路橋集團(tuán)有限公司施工人員在高溫下進(jìn)行攤鋪瀝青作業(yè)(資料照片)。本報(bào)記者 袁景智攝

　　從規(guī)劃建設(shè)之初就備受關(guān)注的西安外環(huán)高速公路南段全線建成通車。這條雙向六車道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的路段與已建成通車的西安外環(huán)高速公路北段，連霍、榆藍(lán)、滬陜高速公路部分路段，共同組成一條長約270公里的快速交通干道。

　　“西安外環(huán)高速公路是繼西安繞城高速公路之后，西安都市圈內(nèi)又一條環(huán)繞西安、連通多條放射狀高速公路的環(huán)線，對加速西安國家中心城市建設(shè)，帶動西安都市圈內(nèi)城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。”西安市交通運(yùn)輸局建設(shè)管理處處長張琦說。

　　西安外環(huán)高速公路全線建成

　　“西安外環(huán)高速公路位于西安繞城高速公路以外，最直接的作用是減輕西安繞城高速公路的交通壓力，拓展城市發(fā)展空間。”9月22日，陜西交控集團(tuán)建設(shè)管理部副部長張朝輝說。

　　此前已建成的西安繞城高速公路是陜西的高速公路網(wǎng)樞紐，連接包茂、京昆、滬陜、連霍、福銀等多條高速公路，讓西安的過境車輛實(shí)現(xiàn)快速交通轉(zhuǎn)換。同時(shí)，它也是西安中心城區(qū)對外交通集散的快速通道。隨著西安的快速發(fā)展，這條環(huán)繞西安的高速公路承擔(dān)起部分市政道路功能，導(dǎo)致車輛通行量遠(yuǎn)超道路實(shí)際通行能力。“西安外環(huán)高速公路將分流西安繞城高速公路過境車輛尤其是貨運(yùn)車輛。”張朝輝說。

　　除了可減輕西安繞城高速公路壓力外，與7條國家高速公路相通、連接西安對外10多條高速公路輻射線的西安外環(huán)高速公路，對西安乃至陜西的發(fā)展具有更加深遠(yuǎn)的意義。

　　西安外環(huán)高速公路，途經(jīng)西安市臨潼區(qū)、高陵區(qū)，咸陽市涇陽縣、禮泉縣、興平市，西安市鄠邑區(qū)、高新區(qū)、長安區(qū)、藍(lán)田縣，渭南市臨渭區(qū)等，連接京昆、包茂、福銀、滬陜等多條國家高速公路，并與在建的鄠周眉高速公路相接，是西安都市圈高速公路網(wǎng)中三條環(huán)線之一。

　　“西安外環(huán)高速公路南段建成通車，至此，約270公里長的西安外環(huán)高速公路全線建成。”張琦說，“我們正在研究新建西安外環(huán)高速公路東段相關(guān)問題，進(jìn)一步優(yōu)化西安外環(huán)高速公路線路。”

　　建設(shè)西安都市圈環(huán)線提上日程

　　如今，具有便捷出行、拓展城市發(fā)展空間、帶動沿線地區(qū)發(fā)展等作用的城市公路環(huán)線已成為城市發(fā)展的標(biāo)配。公路環(huán)線的數(shù)量、密度反映著一座城市發(fā)展的軌跡和速度。

　　從城墻下的環(huán)城路到二環(huán)、三環(huán)再到繞城高速公路，幾十年來，古城西安的交通路網(wǎng)不斷加密，城市發(fā)展速度不斷加快。截至2021年，西安GDP增長至1萬多億元，常住人口突破1300萬，汽車保有量超過400萬輛。

　　今年4月，西安都市圈發(fā)展規(guī)劃獲批，西安城市發(fā)展迎來更大發(fā)展機(jī)遇。“為加速打造‘一核、兩軸、多組團(tuán)’的都市圈發(fā)展空間格局，發(fā)揮西安帶動作用，帶動周邊城市協(xié)同發(fā)展，西安已啟動西安都市圈環(huán)線建設(shè)研究。”張琦說。

　　按照省、市兩級相關(guān)部門的初步規(guī)劃，西安都市圈環(huán)線將是一條環(huán)繞西安，位于西安外環(huán)高速公路外圍，串聯(lián)藍(lán)田、鄠邑、周至、武功、乾縣、富平等西安都市圈規(guī)劃區(qū)域的高速公路環(huán)線。

　　今年7月，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，西安都市圈環(huán)線與鄭州都市圈環(huán)線、長株潭都市圈環(huán)線等11條高速公路環(huán)線一起被納入規(guī)劃中，成為西北地區(qū)唯一被納入的都市圈環(huán)線。

　　除此之外，西安還啟動研究在西安繞城高速公路和西安外環(huán)高速公路之間建設(shè)西安城市環(huán)線高速公路，加速城市發(fā)展。

　　助推西安國家中心城市建設(shè)

　　作為西安外環(huán)高速公路南段的承建單位，陜西交控集團(tuán)組建后把西安外環(huán)高速公路南段項(xiàng)目作為頭號工程，克服困難，加速推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)建設(shè)。最終，西安外環(huán)高速公路南段提前3個(gè)月建成通車。

　　城市發(fā)展，交通先行。加速西安都市圈建設(shè)，提升西安國家中心城市發(fā)展能級，發(fā)揮西安輻射帶動作用，前提是交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

　　按照《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》，西安將加快打造都市圈網(wǎng)絡(luò)化、多層次、綜合立體的交通網(wǎng)，打造1小時(shí)通勤圈。特別是在高速公路建設(shè)方面，西安將構(gòu)建覆蓋西安都市圈全域、暢接全省、輻射全國的“三環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)。其中，“三環(huán)”指的是西安繞城高速公路、西安外環(huán)高速公路、西安都市圈環(huán)線。“十二輻射”是指以西安為中心向外輻射，與高速公路環(huán)線相通的機(jī)場高速公路、西臨高速公路(連霍高速公路路段)、西寶高速公路(連霍高速公路路段)、西禹高速公路(京昆高速公路路段)、西漢高速公路(京昆高速公路路段)、西銅一級公路(延西高速公路路段)、西銅高速公路(包茂高速公路路段)、西康高速公路(包茂高速公路路段)、咸旬高速公路(銀百高速公路路段)、西長高速公路(福銀高速公路路段)、西商高速公路(福銀高速公路路段)、滬陜高速公路。

　　如今，“三環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)中的西安繞城高速公路、西安外環(huán)高速公路已建成通車，西安都市圈環(huán)線建設(shè)也已提上日程。

　　“近兩年內(nèi)，西安向外輻射的高速公路，部分將完成高標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，剩余部分將進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，以滿足西安國家中心城市建設(shè)需要。”張朝輝說。

　　人悅其行，物暢其流。四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)，將密切西安都市圈內(nèi)城市間的交流，促進(jìn)區(qū)域要素市場一體化，推動區(qū)域資源優(yōu)化整合，為區(qū)域開放發(fā)展拓展更大空間。(記者 楊曉梅)