□ 記者 張寶勤

　　近日，省商務(wù)廳采納省政協(xié)委員劉勇建議，我省將打造面向“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易“黃金通道”。預(yù)計(jì)到2025年，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)集裝箱吞吐量將達(dá)到50萬(wàn)標(biāo)箱，貨運(yùn)量達(dá)到400萬(wàn)噸;西咸新區(qū)空港新城國(guó)際航線將達(dá)到150條，貨郵吞吐量突破80萬(wàn)噸，機(jī)場(chǎng)規(guī)模進(jìn)入全國(guó)前五。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出9周年。9年來(lái)，我省作為“一帶一路”上的橋頭堡，充分發(fā)掘絲路起點(diǎn)、華夏之源、千年古都的歷史文化價(jià)值和人文情感樞紐優(yōu)勢(shì)，深化與絲路沿線國(guó)家和地區(qū)的人文交流，為“一帶一路”民心相通作出了重要貢獻(xiàn)。

　　據(jù)來(lái)自省商務(wù)廳的數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，陜西對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口年均增速達(dá)到28.33%，高于全省外貿(mào)年均增速近11個(gè)百分點(diǎn)。2021年，我省與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總值達(dá)到810.22億元，同比增長(zhǎng)28.19%。目前，我省有2100多家企業(yè)與“一帶一路”沿線國(guó)家有貿(mào)易往來(lái)，企業(yè)數(shù)量占全省有外貿(mào)業(yè)績(jī)企業(yè)數(shù)量的56%，涉及近千種進(jìn)口商品和2500余種出口商品，包括電子信息、裝備制造、新能源、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、醫(yī)藥化工、輕工紡織等諸多領(lǐng)域。

　　今年省兩會(huì)上，省政協(xié)委員劉勇提出了《關(guān)于我省進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”進(jìn)出口商品貿(mào)易的建議》的提案。劉勇認(rèn)為，9年來(lái)，陜西積極融入和服務(wù)新發(fā)展格局，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，為深度融入共建“一帶一路”大格局打牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但是，要想進(jìn)一步發(fā)揮西安的核心樞紐作用，還需要從多方面進(jìn)行提升改善。

　　對(duì)此，劉勇提出了以政策為推力，進(jìn)一步推進(jìn)我省“一帶一路”建設(shè);依托各地優(yōu)勢(shì)資源，增強(qiáng)跨國(guó)貿(mào)易強(qiáng)度;打造全國(guó)內(nèi)外交通樞紐，盤(pán)活經(jīng)濟(jì)貿(mào)易通道等優(yōu)化提升建議。

　　劉勇建議，西安應(yīng)著眼未來(lái)，建成連通國(guó)內(nèi)外、便捷高效的交通綜合大通道，將全國(guó)各地的商品集中運(yùn)輸?shù)轿靼策@個(gè)交通樞紐。繼而通過(guò)西安運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯兀浞职l(fā)揮其與歐亞地區(qū)的交通優(yōu)勢(shì)，將其打造成國(guó)際性交通商貿(mào)樞紐和國(guó)際運(yùn)營(yíng)組織中心，加強(qiáng)新亞歐大陸橋通道與西部陸海新通道的協(xié)同互動(dòng)，構(gòu)建東西互濟(jì)、聯(lián)南撐北的國(guó)際物流樞紐。

　　記者了解到，自2013年“一帶一路”倡議提出以來(lái)，我省率先行動(dòng)，于當(dāng)年發(fā)表《共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶西安宣言》。2014年10月，成立以省長(zhǎng)為組長(zhǎng)的省推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2016年，省委、省政府印發(fā)《陜西省推進(jìn)建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路實(shí)施方案(2015-2020)》。2021年10月，省政府辦公廳印發(fā)《陜西省“十四五”深度融入共建“一帶一路”大格局建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地規(guī)劃》。2022年初，西安市正式印發(fā)《“十四五”西安建設(shè)“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》。

　　省商務(wù)廳接到委員提案后，對(duì)辦理工作高度重視，不僅按程序與劉勇進(jìn)行當(dāng)面溝通，還專門(mén)邀請(qǐng)劉勇委員前往西安港務(wù)區(qū)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研參觀。省商務(wù)廳在提案復(fù)函中表示：這些建議“對(duì)我省推進(jìn)‘一帶一路’進(jìn)出口貿(mào)易具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義和借鑒價(jià)值，我廳將會(huì)同相關(guān)部門(mén)在今后工作中予以充分吸收和采納。”

　　省商務(wù)廳工作人員王劍表示，我省將從促進(jìn)貿(mào)易便利化、擴(kuò)大進(jìn)出口規(guī)模、加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)、實(shí)施外貿(mào)主體倍增計(jì)劃等方面發(fā)力，擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易。通過(guò)絲博會(huì)、東盟博覽會(huì)、中阿博覽會(huì)和境外重點(diǎn)展會(huì)，線上線下開(kāi)拓“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)，擴(kuò)大我省光伏、航空、航天、汽車、輸變電設(shè)備等優(yōu)勢(shì)行業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)出口。力爭(zhēng)到“十四五”末，我省有業(yè)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)翻一番，達(dá)到7500家;對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口占全省比重提升10個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到25%以上。

　　據(jù)悉，目前，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”已常態(tài)化開(kāi)行面向西歐、東歐、中亞等16條干線，基本實(shí)現(xiàn)了歐亞大陸全覆蓋。向東與青島、寧波、連云港等港口合作，吸引日韓等過(guò)境貨物利用“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)拓第三方國(guó)際市場(chǎng)。向南開(kāi)通中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”(西安-加德滿都)南亞班列，中老鐵路(西安-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車。在國(guó)內(nèi)，集結(jié)中心通過(guò)“干支結(jié)合”的方式構(gòu)建“+西歐”集結(jié)體系，相繼開(kāi)行16條集結(jié)線路，輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、晉陜?cè)S河三角洲等主要貨源地。

　　王劍表示，在建設(shè)亞歐陸海貿(mào)易大通道過(guò)程中，陜西將重點(diǎn)推進(jìn)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，將來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家和國(guó)內(nèi)29個(gè)省份的貨物在這里集散分撥。