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  • 智慧通關(guān)讓企業(yè)貿(mào)易更順暢

    2025-01-23 07:55:10  來源:陜西日報  


    [摘要]智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)打通了鐵路與海關(guān)之間的信息壁壘,完成海關(guān)查驗的進出口貨物可以直接裝箱、發(fā)運,節(jié)省了大量時間...

      記者 肖倩

      在西安國際港站,每天從這里出發(fā)和抵達的班列有10余列,聯(lián)通20多個國內(nèi)城市和40多個共建“一帶一路”國家。一列列奔馳的“鋼鐵駝隊”,為陜西深度融入共建“一帶一路”大格局提供了源源不斷的動能。

      為支持中歐班列(西安)高質(zhì)量發(fā)展、促進企業(yè)對外貿(mào)易更順暢,西安海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,打造智慧物流監(jiān)管系統(tǒng),在全國鐵路口岸率先實現(xiàn)海關(guān)、鐵路、場站數(shù)據(jù)聯(lián)通共享,不斷促進通關(guān)高效化、監(jiān)管智能化、貿(mào)易便利化。

      “以前,我們公司進出口貨物若需要到西安鐵路集裝箱中心站提貨,業(yè)務(wù)員要先到海關(guān)辦理簽字蓋章手續(xù),再去中心站遞交文件,不慎打錯箱號又得重來一回。智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)上線后,可以實時刷新集裝箱驗收狀態(tài),節(jié)省了很多時間和人力。”1月9日,陜西華龍報關(guān)報檢服務(wù)有限公司負責人王媛說。

      為讓海關(guān)、鐵路、平臺公司各個系統(tǒng)信息互通,智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)以作業(yè)鏈條化為支撐,用統(tǒng)一平臺匯聚來自多方的班列、艙位、貨物進出場信息和視頻數(shù)據(jù),通過電子化讓各方面數(shù)據(jù)暢通、無縫銜接,自動計算判定并推送實貨狀態(tài)信息,實現(xiàn)一套系統(tǒng)展示控制所有信息。“讓數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿。該系統(tǒng)大幅降低了人力、物力成本,讓場站實現(xiàn)無紙化辦公,使口岸通關(guān)協(xié)作效率提高到90%以上。”西安鐵路集裝箱中心站負責人劉皓表示。

      智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)打通了鐵路與海關(guān)之間的信息壁壘,完成海關(guān)查驗的進出口貨物可以直接裝箱、發(fā)運,節(jié)省了大量時間。

      “以往,公司的跨國快遞經(jīng)海運送至買家手里需40天左右。搭乘中歐班列(西安)后,貨物通關(guān)、出境都特別快,只用15天就夠了。”西安皓程供應(yīng)鏈管理有限公司負責人張家旗表示,“公司在全球布局了4個海外倉,國內(nèi)貨物通過中歐班列(西安)直達海外倉。國外買家下單后12小時內(nèi)就能收到貨,非常方便。”

      為進一步提升監(jiān)管效能,解決以往集裝箱分布在西安鐵路集裝箱中心站各個區(qū)域?qū)е聼o法準確定位和查驗效率低的問題,智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)將監(jiān)管場所電子網(wǎng)格化,精準定位每個集裝箱的位置,并隨時查看集裝箱對應(yīng)的貨物信息、狀態(tài)以及對應(yīng)攝像頭的視頻信息,將企業(yè)接收放行和查驗通知的時間由幾小時縮短為幾秒鐘,提升監(jiān)管場地空間利用率和物流作業(yè)效率,實現(xiàn)集裝箱“7×24小時”無間斷驗放,使每天核放報關(guān)單量較人工處理提升3倍以上。

      西安車站海關(guān)監(jiān)管科副科長常鋮解釋:“西安鐵路集裝箱中心站堆場面積大、箱子多,以往在查驗前要到中心站查詢集裝箱具體位置,工作非常繁瑣。現(xiàn)在,我們在智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)中輸入箱號就可以清楚看到箱位,切實解決了找箱難的問題。”

      “海關(guān)推出的新監(jiān)管模式,大幅縮短了貨物堆放時間,提升了貨物周轉(zhuǎn)率,每年能幫企業(yè)節(jié)省成本500余萬元。”西安明耀供應(yīng)鏈管理有限公司負責人紀化鳳說。

      同時,智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)可隨時查詢數(shù)據(jù),有效降低監(jiān)管風險,真正實現(xiàn)“一網(wǎng)感知全局,一鍵指揮到位,一屏展現(xiàn)成效”的海關(guān)監(jiān)管可視化、精準化、智能化。西安車站海關(guān)副關(guān)長馬越介紹:“施封在集裝箱上的電子關(guān)鎖,連接監(jiān)管系統(tǒng),能夠采集在途車輛行駛軌跡、過卡時間等信息。一旦出現(xiàn)運輸線路異常、過卡時間超長等異常情況,系統(tǒng)就會發(fā)出報警提醒,能有效防范貨物途中運輸滯留、換貨等風險。”

      從實貨物流到信息傳輸,西安車站海關(guān)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、細化各節(jié)點工序,才有了今天的“管得住、通得快”。

      “今年,西安海關(guān)將進行智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)二期建設(shè),著力擴展跨境電商、出口集結(jié)、整車進出口、空鐵聯(lián)運等業(yè)務(wù)模式,實現(xiàn)西安鐵路集裝箱中心站、企業(yè)和海關(guān)智慧監(jiān)管聯(lián)動,場站信息、海關(guān)信息和班列信息的全程、實時可視化展示,為企業(yè)實時提供公開透明的物流節(jié)點信息,為相關(guān)職能部門分析決策提供全程、全面的數(shù)據(jù)支撐。”馬越說。

    編輯: 陳戍

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