西部網(wǎng)訊(記者 劉望 通訊員 呂炳宏)10月16日凌晨，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射神舟十三號載人飛船。作為此次任務(wù)的軌道計算備份中心與陸基測控網(wǎng)調(diào)度管理中心，西安衛(wèi)星測控中心為任務(wù)全過程提供關(guān)鍵測控支持。

　　搭載著神舟十三號載人飛船的長征二號F型運載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射后，遍布全國的測控機房內(nèi)任務(wù)現(xiàn)場指揮調(diào)度口令此起彼伏，來自各測控站點的遙測數(shù)據(jù)源源不斷地匯集到指揮大廳。

　　火箭飛行約十分鐘后，大屏實時畫面與遙測數(shù)據(jù)同時顯示船箭分離，軌道計算崗位科技人員猶如聽到發(fā)令槍響一般，立刻投入緊張的計算中。很快，飛船初始軌道與分離點參數(shù)便計算完成，相關(guān)數(shù)據(jù)同步傳至北京中心并實現(xiàn)比對，為判斷發(fā)射任務(wù)圓滿成功提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

　　“針對此次任務(wù)的新情況、新特點，我們西安中心通過改進中心計算機系統(tǒng)，優(yōu)化軌道計算模式，實現(xiàn)了對載人飛船初始軌道以及分離點參數(shù)的快速計算，盡最大可能確保了時效性。”西安衛(wèi)星測控中心正高級工程師楊永安告訴記者。

　　在載人航天任務(wù)中，西安衛(wèi)星測控中心作為軌道計算備份中心，在測控通信指揮部的統(tǒng)一指揮下，與北京航天飛行控制中心共同負責(zé)對航天器發(fā)射入軌、在軌運行、返回再入等階段進行精準跟蹤監(jiān)視與計算分析，為載人航天任務(wù)的測控工作設(shè)置牢固“雙保險”。完成計算后，兩個中心需通過數(shù)據(jù)比對，確保兩者計算結(jié)果在誤差允許范圍以內(nèi)，才能實時判斷飛船的軌道數(shù)據(jù)、運行工作狀態(tài)、返回艙落點等信息。

　　飛船順利入軌后，該中心喀什、渭南、青島、廈門等測控站點相繼完成接力測控，為地面判斷飛船與核心艙實時運行狀態(tài)提供關(guān)鍵測控支持。

　　該中心任務(wù)負責(zé)人介紹，后續(xù)，西安衛(wèi)星測控中心將持續(xù)為空間站任務(wù)提供測控保障，在為期6個月的太空旅程中，西安衛(wèi)星測控中心將持續(xù)組織各測控站點，為神舟十三號飛行乘組開展后續(xù)工作提供穩(wěn)定測控支持，確保后續(xù)任務(wù)的圓滿完成。